Re: Техническая консультация.
Если после мойки, то разъёмы скорее всего.
Там в районе клюва резиновая колодка есть, где стоит один датчик и соединяются провода, что от вилки к блоку идут. Имеет смысл просушить, а потом уже предпринмать чего посерьёзнее.
И под седлом ещё от заднего амморта и сам блок.
Тут где-то тема Нильса была про его мучения с электро-подвеской Мульта, диагностикой у дилера, почти заказа нового датчика и просто устранением обрыва одного из проводов.
|