Цитата:
Сообщение от sharkwithagun
А расскажи плз, зачем было менять 1200с на электроподвеске на 950-ю? Интересно  |
Захотелось мот полегче, причем без отказывания от основных преимуществ Мульта : высокой прямой посадки, прощающих ямы и бордюры подвески. (в плюсе 950го- бОльшее переднее колесо -19"
Электроподвеской на прежнем мульте я пользовался только чтобы поиграться. обычно всегда стояла на средней загрузке и туринге (мотор в спорте)
А вообще конечно - громко сказано "всегда" из-за этой е бучей подвески я не поехал на ВДВ на мотоцикле. и вообще сезон для прошлого мульта был АПРЕЛЬ-МАЙ и 200 км в Сентябре. Надо ли дополнительно пояснять ПОЧЕМУ я продал этот мотоцикл??
Внешне мне новый "кузов" больше нравится
Да и новый есть новый, даже странно что это объяснять приходится.
Касательно мотора:
Полноценно про 950 напишу после окончания обкатки, пока даже в "спорт" не переключал
НО скажу что по своим ощущениям, мотор на 1200 мульте я использовал наврятли более чем на 60-70 процентов. мне для города больше не нужно. а для трека - посмотрим 17го
)
