Цитата:
Сообщение от Ruggito
|
Влетаешь с солнца в туннель нихрена невидя, а к выезду из него как раз визор более менее посветлел и на нах светом по глазам еще разок)
ПС: я пару лет назад (4-5 наверное) был одним из испытателей прототипа AGVisora как раз. Он тогда E-Tint еще назывался и был на визоре для GP-Tech. Точно такая же система как сейчас, только у неё ещё был датчик света, то есть было два режима - ручной и авто. Было очень круто когда влетаешь в туннель и он моментально становится светлый. Но был у него и большой недостаток - вечером, в прозрачном режиме при искусственном освещении он сильно бликовал фиолетово-зеленым спектром в месте его максимального изгиба, слева и справа. Обзор вечером был адским, только прямо, и то постоянные мерцания. После пару недель тестов, я разъе...ал разъём зарядки и визор естесьно погиб) Отписав свой отзыв на завод agv, меня поблагодарили и через два года я увидел новый AGVisor на презентации коллекции в Италии)
От себя скажу что я видел много всяких историй на этот счет, но самым технологически правильным на данный момент является AGV. Касаемо спортивных шлемов аналогично
AGVisor дичайше удобен в городе, но для трека кристально прозрачный или полностью затемненный с напылением будут однозначно лучше справляться со своей задачей. Универсальность она такая, всегда где-то не вытягивает)