Цитата:
Сообщение от Anakin
А что ей делать? Каждый вечер заезжать на шиномонтаж, снимать все колёса и проверять геометрию???
Добавлено через 3 минуты
Тру, плохая идея когда спицы торчат дальше резины. Я так попал на Абарте арендном в Италии - пришлось оплатить Херцу покупку нового колеса. А как? Там парковаться приходилось на ощупь, улочки узенькие...
|
Да мне нормально. Я на аудюхе пол Европы проехал с "торчащими" в том числе Италию и Францию. И ни разу не коцнул...
Но идея плохая согласен. Так как не только я за рулем
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Anakin
Добавлено через 2 минуты
Деформация не видна глазом и не чувствуется. Это же не квадрат, в конце концов. А воздух сечет. Если бы глазом было видно, выбросили бы, а не правили 
|
Деформация изменяет развесовку. Типа балансировка нужна. И это чувствительно. Особенно на тонкой резине и больших катках. А на передке неужели не чувствуешь по рулю? Плюс сам сказал подспускает. Я падение нас 32 до 30 очучаю. А если с 35 то до 34 на передке мгновенно даёт о себе знать на "тонкой резине" и больших катках. Руль чутка ведёт.хотя.. если колея акуевшая . То да сложно ..