Цитата:
Сообщение от Anakin
Вот тут бы ты мог остановиться 
СС - намного практичнее, чем реальный спорт.
МТС950 - будущий бестселлер, и мот для тех кто понимает, что:
- электронная подвеска хороша только на 100% предсказуемых дорогах, скорее даже - знакомых дорогах. При езде по ровному асфальту неожиданный наезд на препятствие будет означать как минимум ремонт, а может, и тяжелое падение. Потому что турэндура с такой подвеской на ровном асфальте превращается в спортбайк, со всеми вытекающими (из перьев вилки) последствиями.
- цветной экран хорош для понтов, но плохо виден на солнце, и никакая подсветка это не поправит. Ч/б ЖК-экран чем ярче солнце - тем сильнее подсвечивается зеркальной подложкой. Любой цветной - требует подсветки изнутри.
- мощностное преимущество МТС1200 над МТС950 будет реализовано обычным юзером на одном километре пробега из тысячи.
- большое переднее колесо не заменишь никакими ухищрениями с подвеской.
Про КТМ скажу неприятное. С виду он страшнее деревенского сортира. Насколько у них хороши нейкеды - настолько же ужасны все остальные. |
Эта ересь из серии: Папа Римский самый могущественный человек на земле, с реальной действительностью ничего общего не имеет.
Да, действительно на жестком бездорожье типа такого:
Разница будет в пользу обычной подвески. Но это надо быть Пастораной, что это преимущество реализовать.
Я когда этот ролик снимал:
В поисках натуры, на Мультике, проехал более 1500 км по сельским дорогам Брянской и Калужских областей. А дороги там тоже ого-го, мама не горюй. Электроника Мультика работала гораздо лучше чем WP4860, а WP4860 гораздо лучше вилка, чем та которая стоит на твоем Мульте.
Преимущества мотора 1200, будут очень очевидны после 150 км/час. На этих скоростях мотор 950 будет банально сдуватся.
КТМ хорош именно в своем уродстве!))) Мультик рядом с ним дешевая гламурная сучка.