Цитата:
Сообщение от sergeyskorab
ну про городские с движением в пробках может быть можно назвать "тяжёлыми условиями", часто температура поднимается до максимума с включением вентилятора.
|
Но нагрузки на двигатель при этом нет! То есть трение минимально, вероятность разрушения масляного клина нулевая. Это надо реальный гудрон иметь в моторе, чтобы бояться пробок.
Проблему американскую знаете? Там народ в течение трёхлетнего лизинга не ездит на ТО. Некоторые производители его даже бесплатно предлагают через дилеров. А людям похер - остаточная цена им гарантирована.
Так что наматывают по 60-70 киломиль на заводском масле. Потом эти тачки продаются нищебродам, студентам или в мексику. Раньше наши много брали. И ничего - ездят и дальше как ни в чём не бывало. Лишь бы не заклинило и лишь бы не сорвало "тромб" - комок гудрона, после неграмотной промывки.
А сказки продавцов масла можно слушать вечно
