В книжке же написано, что для моделей от 1998 года должна применяться Lowener gauge (требует съема двигателя) либо Mathesis tool (лазерный тензиометр, который стоит конских денег). И далее - "
the most cost-effective solution may therefore be to have belt tension set by a Ducati dealer equipped with the necessary equipment".
Остальные способы требуют навыка; не уверен - лучше отвезти к мастеру.
Я сторонник того, что надо уметь самому обслуживать свой мотоцикл (хотя сам не умею))) Тем не менее, конкретно на этой операции риск возможных последствий слишком велик, +есть несколько неочевидных моментов (горячий/холодный двигатель, положение коленвала, положение распредвалов и т.п.).
You have been warned.
