Вопрос по приборке на S2R
Не ипите мозга, скручиваешь приборку, разбираешь, оголяешь плато, ставишь новый моторчик (не нужно разбирать старый, сразу его в топку). Врядли найдёшь его один в один наминалом, но это вообще пох, главное чтобы на тахометре оказался нужный, тоесть если умер спидометр, то ставить на его место новый, если тахометр, то снимаем со спидометра на тахометр, а на спидометр новый. Все дело в том что на тахометре должен быть ЖЕЛАТЕЛЬНО корректный наминал данного моторчика, ибо может умереть быстрее (часто кладётся)
Ну иконного человек с паяльником и руками. В итоге ремонт в копейки (условно).
Завизировано моей ведьмой
|