Оффтоп
Витя, ну нельзя быть таким сантиментальным, всякое может случиться особенно после сорокета, жизнь довольно хрупкая штука и часто внезапно... я конечно постараюсь по английски не уходить)
что-то бессонница накрыла и вместе с ней депресняк, и это уже не первый и к сожалению не последний раз, какой-то действенный способ борьбы с этим дерьмом я пока не нашёл, мот вроде помогал... а теперь сезон под большим вопросом, на самом деле просто не хочу писать, что не будет у меня никакого сезона, очень хотелось бы надеяться, что я ошибаюсь.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ivan_Ducas
sergeyskorab, так вроде звезда на фото 520 или это просто концы зубьев так скошены?) по толщине она одинаковая?)
|
Да, Вань, действительно просто скошены зубья сильнее, сам засомневался от твоего вопроса, потом вот, что нашёл в своей теме про замену
Цитата:
Сообщение от sergeyskorab
Задняя звезда кмк в полном порядке, замеры посадочных отверстий сайлентблоков по сравнению с новой не выявили никаких отличий, зубья тоже целые. т.е. по крайней мере на моём экземпляре заднюю звезду можно было оставить прежнюю. Основное отличие JT (адаптер и коронка) заметно меньше весит, взвесить к сожалению руки не дошли.
Ещё отличие в стоковой сайлентблоки можно вставлять с любой стороны в посадочные отверстия, т.е. проходят насквозь. В адаптере JT есть небольшие упоры, сайлентблок вставляется до этого упора. Впрочем при сборке сайленты чуть сместились в посадочных местах при фиксации прижимной плиты. Толщина звёзд одинаковая 7,5 мм, а то на фото может показаться, что стоковая толще.
 |