Сообщение от Avtolomhik
Вспомнил одну историю от первоисточника...В Великом Новгороде есть авторемонтный завод.Лет десять назад на нём ещё работал человек,который мог с помощью биорамки выявлять поломки,скрытые дефекты агрегатов,подвески и прочего,не подходя к машине,и даже находясь за многие километры от неё по телефону.По моему это главный инженер предприятия...Старенький МАЗ уехал в командировку,в дороге забрякало в моторе.Позвонили сразу начальству,так мол и так,стучит.Человек не долго думая берёт рамку,схему с продольным разрезом двигателя,и одному ему известными манипуляциями узнаёт,в каком цилиндре,в какой головке проблема и с результатом отзванивается.Головку сняли,осмотрели-всё в порядке,обматерили человека,собрали-стучит!Снова звонят.Человек вновь за работу.Перебрал по книге в руках с рамочкой весь мотор-звонит и говорит,в той головке,в том то цилиндре,седло клапана с клапаном танцует.Повторная разборка двигла подтвердила результат диагностики.
Эту историю мне рассказал человек,который повёз переднюю балку от газ 53 в ремонт на этот завод.Балка находилась за территорией завода в кунге машины,а её диагностика проводилась в кабинете сидя в кресле.Человек сказал,что разбиты втулки на шкворнях,левые подшипники на замену,правые-не пойму,по моему нет ступици.Представляете удивление моего знакомого?Ведь всё точно...
Перенесено с Вольво форума.
|