Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2015, 12:50   #111
TARiK
esperto
 
Аватар для TARiK
 
Регистрация: 29.08.2014
Адрес: never sleep
Мотоцикл: S4 '01
Сообщений: 1,116
Репутация: 651
По умолчанию Re: Особенности дизельного двигла

Цитата:
Сообщение от Gator Посмотреть сообщение
Для коммерции наверное дизель лучше.
Являюсь обладатателм 2 дизелей, оба чипованых.
Х3 3.0D - 260 лс
530XD f10 310лс

Самое главное это динамика!!
Для сравнения брал на тест х5 3.0 дизель и бензин, бензин просто не едет.
Из моей практики:
против х5 5.0 455 лс 0-100 я на корпус впереди, на 120 он меня догоняет уже, ну а потом ясное дело он уходит.
против м5 555 лс. )))))) да, и такой херней страдал. М5 обгоняет только 80 кмч, но тут больше спасибо полному приводу.


По плюсам
- момент везде, всегда и почти с нуля, (особенно это хорошо с современными коробками, которые позволяют это реализовывать).
- расход, скажем честно, он меньше чем бензина за 30% минимум.
Минусы
- вибрация и звук (что говорить, у одной модели бмв бензин работает тише, хотя это не тойота ч ее стрекотанием или ваг)
- вес, как правило дизель тяжелее бензы.
- запах солярки, но это только там где нет (ката/сажевого) при наличие оных нет разницы с бензином.
У тебя уже моторы посовременней. У меня предыдущее поколение.

Кстати, какой пробег? )
__________________
BMW E30 Club
BMW///STYLE Club
TARiK вне форума   Ответить с цитированием