Цитата:
Сообщение от Straga
|
Бля... Я повнимательнее почитал
Сначала мне показалось, что правильнее будет Янсcен-Грёсбик.
Но у датчан все не так просто. То есть тьфу, у голландцев. То есть нидерландцев. Живут они в Нидерландах, а национальность у них dutch.
Короче, правильно он произносится как Хрусбек. Вот такот. Хуевый русский узбек прям.
Слушаем из
Уикипедий.
Янсен-Хрусбек, блеать! Кто бы мог подумать.
А еще он Диавеля делал, вроде:
Цитата:
Ducati Style Center Senior Designer Bart Janssen-Groesbeek was tasked with creating the new machine. Coincidentally, the Dutchman-who arrived at Ducati in '02 after a stint at GK Group, Yamaha's industrial design division-had already been sketching some Yamaha V-Max-inspired power-cruiser concepts. His first ideas weren't well received: "Everyone here is a sportbike fanatic," he says, "so there was a lot of skepticism. It's not easy to convince someone who spent his life saying 'cruisers are sh*t' that his company should now make one. The flame war on the Web? I had that same argument with the rest of the company two years ago!"
At first the project was Janssen-Groesbeek's alone, and he relished the freedom. "With a superbike-or even the Multistrada-everyone wants to be involved," he says. "The Diavel was a hot potato for a long time. No one wanted any part of it, so I was able to get away with many crazy ideas." Crazy ideas like side-mounted radiators, a horizontally mounted shock, "invisible" rear lighting and much more. "I pretty much did whatever I wanted," he says. "By the time the tech department bothered to look, the layout had already been done."
|
Константин. Мне кажется пришла пора собрать за одним столом с ящиком вина Галлуци, Лукича и этого самого Хрусбека, и выяснить наконец, кто из них пиздит)))
За Галлуци не переживаю, он этих хлюпиков задавит, если что.
Вот 10-ю серию супербайков и Галю делал нормальный Этольянец (Giandrea Fabbro). А тут черт ногу сломит.