Цитата:
Сообщение от Namel
Ход поршня одинаковый. Неужели из-за разности в мощности в 5-10% итальянцы построили другое колено и шатун? Странно. С поршнями понятно- за счет чуть разной формы могли по степени сжатия изменения делать.
|
Это часто практикуется. Например 999 и 999S имеют одинаковый ход поршня и степень сжатия, а коленвалы и шатуны у них невзаимозаменяемые.