Цитата:
Сообщение от Guess
бля хочу прокатится))) до сих пор вспоминаю о своей банши 350 на мясе полном, не забываемый квадр
|
у меня RD350YPVS 83 года была. товарищ выпросил и проипал её...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от .Stinger
я именно про зачем - какой физический смысл турбокомпрессора в рабочем процессе 2т? чо он там может затолкать с такими пульсациями?
Добавлено через 2 минуты
ты привел пример аццкого резчика по калу. из этого мотора (минарелли АМ6) 20+ выжимаются безо всякого наддува, а эта сраная улитка тут больше для понту
|
дядь, перестань. пульсации не фактор отмены наддува как такового... дукатьевские моторы пульсят похлеще иных 2т--это так,для справки. всему виной одд файр...
и вспомни турбосинглы--я тебе показывал...
ну да, верный подбор спеков для турбины заметно сложнее и геометрия окон должна быть заметно иная,но результат при удачном конфиге действительно впечатляющий. особенно по крутящему моменту.