Re: Вопрос к Оберону
На трековых, наверно, поэтому и задирают холостые...
на тех,где допускают замену валов,люди ставят их более радикальными,а где нельзя--раздвигают перекрытия(благодаря разрезным шкивам это можно сделать),это смещает рабочий диапазон к верху--это важно на треке,и немного задирает мощность,а главное--делает её спад замено плавнее,что даёт возможность чуть позже переключаться,попадая на следующей передаче в обороты,близкие к оборотам максимальной мощности...обратная сторона--можно ошибиться и потерять тягу в середине--а именно этот диапазон такой вкусный в дукасах...
напиши свою почту--пришлю тебе одну умную советскую книжку--"гоночные мотоциклы" называется,автор Бекман...думаю,тебе понравится...правда,она родит ещё больше вопросов--но это явно не для форума,ибо надолго даже вслух...
__________________
Конкретнее меня, только Я.
|