Цитата:
Сообщение от Kolya_xr
Именно!
Но господин Стингер, насколько я понимаю, именно отвергает ретро тему, которая только кажется типа крутой...
|
Ну насчет термина "кафе-рейсер" я согласен, что он должен бы быть рейсером и валить.
Но вот массово известного термина для ретростиля (в том числе для рестростиля с гоночными обтекателями) как-то не видно. Поэтому люди и называют тем, что есть.
Ну вот видит типичный человек такой мотоцикл, и хочет потом в разговоре определить его стиль. Из чего он может выбрать?
-спорт
-классик
-чоппер
-круизер
-эндуро
-кастом
-скремблер
-кафе-рейсер
и все. и куда его тут а а?
А "казаться", "быть", "субкультура" это все для специалистов и энтузиастов. Человеку просто нравится мотоцикл. Как вещь. Нравится хороший дизайн, а большинству тех, кто его увидит, вообще все равно что там за субкультура породила этот стиль или что он "должен". Они его даже в движении может не увидят, а на 100 милях в час все вообще выглядят одинаково.
Если мотоцикл красивый - то он красивый, вне зависимости от того, как он валит. Да, неприятно, когда ты специалист и люди неправильно используют термины, но они все равно будут это делать, потому что все специалистами быть не могут. Кому интересно - тот войдет в тему, ну а кому-то достаточно одного дизайна. А кому-то будет недостаточно того, что он валит, при отсутствии дизайна. А то так "чтоб валило" можно любую там хреновину японскую купить, чего мучаться-то.