Тема: 2т клаб
Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2015, 01:08   #59
.Stinger
Punk
 
Аватар для .Stinger
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
По умолчанию Re: 2т клаб

Цитата:
Сообщение от gaigin Посмотреть сообщение
а стоит ли менять карб 34 на 38?
ни в коем разе. 38 хорош только на пиленом цилиндре, расшарошенном домике с лепестками 0,25 - и если ты готов возить с собой несколько жиклеров под разную погоду.

34 для гражданки предел

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от igor) Посмотреть сообщение
.Stinger, я имел ввиду стоковые моторы, признаков бедной смеси не было

По поводу масла согласен 100%, мотюль 800 нужет только для трековых аппаратов где ресурс не важен, еще у него запах самый приятный, барбариски))) правда я его в продаже много лет не видел

Кстати на заправке аджип еще можно взять остатки по старым ценам, я на пару лет вперед масел набрал)
не было - так потом будет))) не поменял в превентивном порядке правый сальник и привет! про трещину в резинке впускного коллектора не говоря о слетевшем патрубке нулевика я ваще малчю)))

а 800 мотюль я иногда вижу в продаже. видимо в расчете на лохов - ты прав там с противоизносом ниже среднего (но не беда - тесты показывают относительно пристойные результаты по лабораторным тестам), зато антизадир что надо
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание!
.Stinger вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
gaigin (08.02.2015), Lexzzr (08.02.2015)