Цитата:
Сообщение от igor)
Да спалить 2т еще постараться надо, все случаи прихвата поршня которые мне попадались были исключительно от перегрева, естественно по глупости. На моем мотор после полного ребилда проехал 15тыс, последние 5 по треку, так цилиндры были как новые, а поршня еще пионерам продал)
|
щито? перегрев и тепловой клин идут от забеднения. чуть промахнулся с жиклером (и чем больше дырка тем это "чуть" меньше), пролюбил момент замены правого сальника - и привет, бедная смесь!