[ZlobniyYoughurt]

Были 696 и 1100 Evo в одно время (696 и сейчас есть), стояла звезда на +2 зуба сзади (привет максималка в 220 кмч по спидометру, 14 зубов спереди это вроде около +3 зубов сзади) - ну да, 696 поровнее и поплавнее, но к 1100 за пару дней буквально можно привыкнуть, а едет он заметно веселее. Думаю, пытаться делать что-то с двигателем - не есть правильно ) Я никогда обороты ниже 3к не опускал и не обламывался...

А для кроссмена (особенно того, кто катался на 2т и постоянно сцеплением "доводил" до рабочего диапазона оборотов) это вообще не должно быть проблемой, по идее )