Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2014, 16:26   #85
Minya
Nuovo arrivato
 
Аватар для Minya
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: Сочи
Мотоцикл: DUCATI Monster 900 ie
Сообщений: 29
Репутация: 3
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от 13-й Посмотреть сообщение
Надо калибровать и синхронить блок дроссельный заслонок.еще надо посмотреть ремни и метки распредвалов.
Спасибо ! Ремни проверил в порядке , буду смотреть дальше завтра .

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Dema Посмотреть сообщение
Ребята помогите умным словом !!!
Была проблема с плохим заводом на холодную начал ковырять, сменил свечи топливный фильтр залил нормального бензина, потеплело до +21 завел туго но все таки завел. После прогрева заводится нормально. Грешил я значит на топливный насос залипла мембрана пока не расдергал вообще качать не хотел. Прокатился километров 250 смотрю на свечи, свеча от первого цилиндра отличается по цвету от второго, ну думаю точно не синхронизированны. А потом бац и попробовал правда так вручную (пальцем заткнул свечной колодец) без компрессометра на первом вообще нет компрессии по сравнению со вторым. Так вот после этого мне говорят может клапана пережаты или кольцам хана, вот я теперь репу чешу и думаю что может быть ?????
Начни с простого , проверь компрессию ( не пальцем ) , потом ремни + распредвалы , потом настройка клапанов . Дальше уже по ходу ....
Minya вне форума   Ответить с цитированием