Раньше были гаражи и русские авто, мужики собирались и колдовали там над отечественной техникой, пытаясь разгадать задумку инженеров спроектировавших данные агрегаты! Это объединяло людей и давало возможность отдохнуть от проблем на работе и в быту, прививало младшему поколению интерес к технике!
Так что по моему мнению в советском авто и мотопроме были и положительные стороны!))
мне минск всегда больше нравился, нежели восход, а ява больше чем планета или юпитер, тяжелые моты я вообще не любил..но советской мототехники у меня так пока и не случилось)
первым двухколесным моторным другом у меня был скутер honda dio zx 50cc, потом мне купили honda lead 90cc. Оба скутера покупали в городе, за 100км от моего поселка и я сам, первый раз в 12, второй раз в 15 лет перегонял свою технику домой)) в университетские годы приезжая домой к родителям я чаще выбирал для поездок скутер, нежели чем авто папы, которое практически всегда было в моем распоряжении.. в 21 я купил себе в мск honda giorna 50cc, чтоб вечерами катать по центру) покатав 2 сезона, натерпевшись страха я продал эту табуретку и купил монстра, с первого раза и правильного))
