Цитата:
Сообщение от Apansik
Пока проспекты армии США, обламываются от практики проведения совместных учений, например с индусами су-27 и су-30мк vs F15C и F16, которые на практике доказали превосходство наших истребителей.
|
Весь вопрос по каким критериям оценки. В ближнем маневреном бою, как описано в ролике - безусловно манёвренее, но это не значит что лучше вообще. Потому что на средних и больших дистанциях все ровно наоборот. У Сушек прекрасная маневреность и все системы самого самалёта, но системы авионики и вооружения не адекватные. А самолёт к сожалению перестал быть основным эллементом и даже обзывается мерзким термином "платформа", платформа для всех остальных систем. Которые зачастую не пзволят ближнему маневреному бою вообще случиться.
У Индусов Су-30МК с Эльбитовской авионикой, которая лучше американской на F-15 и F-16. Выходит у них практически лучшие самолёты в мире и результат имеет право быть даже без скидок на пропагандисткие натяжки.
Tenzor, а вот твоя любимая Аугуста -
http://www.agustawestland.com/news/a...incheloe-award
Цитата:
Сообщение от Tenzor
у нас задача ЧС и перетаскивание больших гобаритных грузов.
Ми 12 больше подходит, но он не скоростной, нам за 500кмч
|
а почему именно 500 ? это выстрел в ногу, потому что или КПД или скорость, а без КПД не будет полезной нагрузки, потомучто вместо неё будешь киросин возить.
Rotodyne и Ка-22 летали за 400км/ч и это практически придел конвенционального ротора. Есть ещё несколько экзотических идей которые позволят наскрести ещё по 10%, но это требует такого объёма иследований что просто не стоит того.
Остаётся или тильт ротор или самолёт с взлётными двигателями/вентиляторами и то и другое придумано 1000 лет назад и имеет такие недостатки что практически не применяется.
Тильт-ротор вообще зло, если бы тупые Американцы не упёрлись бы в него то и Оспрея бы не было и слава Б.гу. Я как то делал таблицу Л.С. силовой установки к массе полезной нагрузки и к дальности полёта для вертолётов и Оспрея, так он отстаёт от всех. А для чего понастоящему, кроме понтов, полезна его скорость - перевозка тяжело ранненых, но его по ней практически не используют.
Цитата:
Сообщение от Tenzor
Чертовы немцы они помоему все придумали во времена Гитлера ))
|
Да, они суки такие ...
Добавлено через 28 минут
Вот -
и вот -
ни говорят летающая машина хотя скорей мотоцикл
Добавлено через 9 минут
Гнусавый голос на фоне слушать избирательно. Ка-22 закрылся потому что Миль куда худший, обычный Ми-6 сделал раньше и втюхал заказчику, который даже и мечтать не умел о том что давал ему Ка-22. По похожей причине закрыли и Rotordyne, они просто опередили время.