Шлемы из автоспорта
 

Есть ли у кого-нибудь опыт езды в автомобильном шлеме на мотоцикле (вроде кто-то ездил в Simpson Bandit'ах, они как раз скорее автомобильные)?

Насколько я понял, основная проблема это углы обзора, т.к. у автомобильного окошко поменьше, ну и, возможно, мотоциклетный рассчитан на наклон головы вперед немного.

По безопасности хороший автомобильный всяко лучше (сертифицированный какой-нибудь Snell SA-2010), по аэродинамике шлем для открытых формул тоже должен быть ок, но это вторично вообще.

Самый главный вопрос - можно ли из него вообще смотреть на мотоцикле, или ничего видно не будет?

Уж больно вкусно выглядит:
http://avtomobile.cc/wp-content/uplo...-project-7.jpg
(допустим, наклейка с верхней части визора отклеивается)

Re: Шлемы из автоспорта
 

красивый шлем,или пода его просто аппетитная)))я думаю на дорожнике можно,там и аэродинамика не сильно нужна,вот только кажется что они шумноваты

Re: Шлемы из автоспорта
 

Ну вот я и спрашиваю насчет видимости, в Симпсоне окошко примерно такое же:
http://www.extremesupply.com/Merchan...ag_Helmets.jpg

Это из Jaguar Concept 7

http://www.tekku.ru/wp-content/uploa...oject-7-12.jpg

Собственно, в них половина Формулы-1 ездит, только с рюшечками. Ну и на усиленной углепластиковой модификации, но форма та же.
Если очень хочется, спойлеры и воздухозаборники на него есть)

Re: Шлемы из автоспорта
 

А какая модель Кошки?

Re: Шлемы из автоспорта
 

F-Type в основе
http://www.luxuo.com/wp-content/uplo...oncept-car.jpg

Как на открытие сезона приезжал в прошлом году :)

Re: Шлемы из автоспорта
 

Нормально все видно в симпсоне (катал в нем в прошлом сезоне).

Re: Шлемы из автоспорта
 

Конечно он дубовый, тяжелый, шумный, НО: ПОНТЫ РЕШАЮТ! :)

Re: Шлемы из автоспорта
 

основной нюанс, мотошлем должен быть гладкий или как можно более гладкий, так как при скользячке головой об асфальт все выпуклости и пр. цепляются, напряжения передаются на шею, возникают усилия изгиба, кручения и напряжения на разрыв вместе взятые, вплоть до отделения головы от туловища

Добавлено через 1 минуту
шлем синий ягуар красив, но много на нем коэффициентов повышающих трение, может просто хороший мотоциклетный так же выкрасить

Re: Шлемы из автоспорта
 

Вообще-то этот шлем как рпз полностью свободен от выступающих элементов!
Это Bell, Ягуар его просто покрасил. Такие не продаются!

Re: Шлемы из автоспорта
 

дайте видео с этим ягом посмотреть!!!!

Re: Шлемы из автоспорта
 

Re: Шлемы из автоспорта
 

ну тем более, просто взять и покрасить белл, по мне так белл лучшие..

Re: Шлемы из автоспорта
 

Насчет понтов-можно ездить в шлеме от истребителя,обзор отличный!
Автомобильный шлем только внешне похож на мотоциклетный,внутри начинка другая,соответственно и защита рассчитана на другие нагрузки.

Re: Шлемы из автоспорта
 

Я так и собирался, на фотке и есть Белл.

Да, автомобильный рассчитан на бОльшие нагрузки. Читай стандарты сертификации, SNELL 2010 Special Applications серьезнее мотостандартов. В частности, этот конкретный Белл используется в Формуле-1, и в плане безопасности вообще один из лучших 5 в принципе.

Re: Шлемы из автоспорта
 

Я в Бандите два сезона откатал, так что пишу свои впечатления от него. Очень редко одеваю Шуберт Р-1, но в нем голова отдыхает, а в Бандите все время в напряжении. :suicide_fool-edit: Но еще раз повторю - "индекс оборачиваемости" у Бандита самый высокий из всех. :shablon_03: Особенно если в приличной аэрографии. Все ИМХО.

Кстати на Дураше целая тема была\есть, по моему так и называется : Шлем Симпсон. :scenic: