Почему один тормозной диск?
Просто стало интересно. Если скрамблер это 797 монстр, то почему о него один диск впереди? Сравнил кафешник и 797. У монстра вилка 43 а не 41, угол другой и масса побольше не сильно.у Кафешки один 330 у 797 два по 320. С какой целью один?
Спасибо. |
Re: Почему один тормозной диск?
Дешевле
|
Re: Почему один тормозной диск?
Потому что для сладких дравасеков
|
Re: Почему один тормозной диск?
А не стиль/жанр ли это такой??
|
Re: Почему один тормозной диск?
Kuvaldish, Какой кошмар!
|
Re: Почему один тормозной диск?
Цитата:
с 17:50 |
Re: Почему один тормозной диск?
наверно да.
|
Re: Почему один тормозной диск?
Это просто дукати предоставляет лишнюю возможность для тюнинга, чтобы владелец мог SBK вилочку воткнуть и понтануться на горе возможностям тюнинга дукате
|
Re: Почему один тормозной диск?
Цитата:
|
Re: Почему один тормозной диск?
Цитата:
|
Re: Почему один тормозной диск?
Супербайк
|
Re: Почему один тормозной диск?
Необходимо и достаточно.
|
Re: Почему один тормозной диск?
У монстра и маятник заметно массивней, и рама пожирней. Чую, скоро будет 1100...
|
Re: Почему один тормозной диск?
Цитата:
|
Re: Почему один тормозной диск?
Цитата:
Основные цвета Ducati - красный, чёрный, белый. Основные цвета Scrambler - жёлтый, а всё остальное вперемешку. Основная тема Ducati - мощь, исполнение, красота, статус. Основная тема Scrambler - веселье, молодость, мода. Всё-всё, что могли, сделали на заводе, чтобы дать понять, что линейка Scrambler стоит отдельно и под одну гребёнку его с Монстрами, Дьявелами и Супербайками чесать не надо. Вплоть до того, что в Европе открыты Scrambler-лавки, где из всего ассортимента представлены только мотоциклы Scrambler, аксессуары к ним и капсульная коллекция одежды. И всё в том же стиле, в каком подаётся сам Scrambler. Совсем не тоже самое, что салон типичный Ducati. https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpe...mp-opens-3.jpg Так и диск один на переднем колесе говорит: "Езжай неспешно, в пол не тормози. На этом мотоцикле развлекаться надо, а не рекорды ставить." При таком подходе производительность тормозной системы стоит на втором плане. Зато внешне отличие от того же Монстра понятное. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Текущее время: 05:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot