S4 глохнет на прогретом
День добрый всем!
Проблема такая: s4 заводится норм, работает норм, обороты хх 1000-1100 при температуре (по приборке) от 46-100 приблизительно, далее при 103-104 при срабатывании вентиляторов охлаждения, обороты начинают проседать или глохнет. Так же в пробке когда нагревается глохнет. В движении едет нормально . Топливный насос поменял - ничего не изменилось, я так понимаю надо хх регулировать ? Подскажите |
Re: S4 глохнет на прогретом
Скорее всего аккумулятор дохлый, у друга варта именно так себя вела, пока не заменили. срабатывает вентилятор и сразу мот глохнет. начни с него
|
Re: S4 глохнет на прогретом
Цитата:
|
Re: S4 глохнет на прогретом
По ощущениям не хватает воздуха в смеси. Наверняка проявляется только на месте или еле проползая в пробке. Попробуй ускориться после этого и выжать сцепление (посмотреть на холостой ход после продувки набегающим воздухом). Если обороты снова в норме, то возможно в камере много паров бензина. Нет случайно там бачка экологии Evap? Если мот из Америки.
|
Re: S4 глохнет на прогретом
А что за бачок экологии? Но думаю нету, Мот 2002 года, не думаю что тогда их ставили , а вот по поводу нехватки воздуха тоже такое предположение, пробовал крутить винты на цилиндрах (точнее они не прям на цилиндрах) , разница ощущается если полностью закручиваешь - обороты падают до 800-900 , открутил на 2 оборота , но все равно глох как описывал выше☝️
Может кто знает как их настраивать? Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: S4 глохнет на прогретом
Цитата:
Цитата:
|
Re: S4 глохнет на прогретом
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Re: S4 глохнет на прогретом
Цитата:
|
Re: S4 глохнет на прогретом
Катушка на свече в горизонтальном цилиндре под замену 90%
|
Re: S4 глохнет на прогретом
Цитата:
Почему? У меня удлинитель крыла стоит, вроде не закидывает говном ее |
Re: S4 глохнет на прогретом
MrF1983, в чем была проблема?
|
Текущее время: 06:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot