Замена для Monster S4
 

Всем привет! Начал задумываться о смене S4 на что-то более свежее.
Из вариантов на замену есть в голове:
- 796
- 1100 EVO
- 821
- ну и BMW F800R.

Хочется технику помоложе, более комфортной езды по городу(рука устает от сцепы), ABS и все это с примерно такой же мощностью)))

Прям сказать, что S4 не мое, не могу, он классный - мой первый мот, год отъездил уже на нем с августа прошлого, претензий ноль, но хочется чего-то нового...

А может и нет смысла менять...
тут еще причина - до регламента по десмодрому около 6000 по-хорошему, а у меня в городе это прям никто не сделает, как я езжу к концу следующего сезона около 2-3000 до него останется, продать сложнее будет. Так что есть мысли в конце сезона продаваться...

Поделитесь плз опытом сравнения S4 и подобными.
Спасибо заранее!

Re: Замена для Monster S4
 

Езжу на Файтере 848 и на S4. Второй больше нравится в рулении.

Re: Замена для Monster S4
 

Про первые два забудь. Не едут по сравнению с С4 да и в обслуге дороже. Так что смотри на 821

Re: Замена для Monster S4
 

Ну совсем не так же дела обстоят, кмк вата едет не хуже чем с4 (916 как я понимаю). Обслуга водянки не может быть дешевле воздушки кмк. У ваты опять же мономаятник, что красивее чем эти две шпалы как на с4...

Re: Замена для Monster S4
 

с4 - самый крутой монстр) и самый комфортный во всех режимах)
если проблема в сцепе, то на всех предложенных вариантах она мягче, конечно) но лакичи и тем более бэха просто могут разочаровать после с4

Re: Замена для Monster S4
 

Вот я и боюсь, что поменяв буду слезно вспоминать S4. Да, в приоритете 821, но он и самый дорогой из перечисленных. Как золотая середина 1100 EVO, но надо пробовать все, 796 есть попробовать, остальных только в какой-нибудь Megamoto в мск ехать.

Re: Замена для Monster S4
 

А так будешь думать, что зря не поменял.
На 821 сцепа же тросиком, не катался сам на нём, но гидравлика по идее мягче будет.

Re: Замена для Monster S4
 

Эву бери, если найдешь)))

Re: Замена для Monster S4
 

Эва -вата!

Re: Замена для Monster S4
 

Это именно тот мот, который выстрадать нужно, +- так же едет как и S4 но дешманское оснащение, дорогая обслуга, нежный мотор, десмо надо каждые 12к делать, а не 24, как написано. мерзкие вибрации после 5к оборотов. Куча дорогих болячек по электронике, лучше или эво или 1200, или простой 1100s abs.
P.S. Мягче сцепа далется за пару минут и токаря, могу подсказать как)
P.P.S. воздушки кайфовы в том, что они легкие и маневренные.
P.P.P.S. После дукати врядли на чем то другом сможешь ездить)))

Re: Замена для Monster S4
 

далее ТС отходит на второй план со своим вопросом, и начинаются внутриклубные разборки:)

Re: Замена для Monster S4
 

На то и расчет)))

Re: Замена для Monster S4
 

Поверь едет не так весело. В доступе есть и то и то. С4 настоящий железный мотоцикл, а эва больше походит на подделку для новичков, тем более с включёнными помогайками. По рядовой обслуге ремни, ролики на С4 стоит копье. На эве тоже самое ценник х3. Много чего могу рассказать в сравнении этих мотов, но лично для меня у старых водянок плюсов больше.
Да и по факту при покупке эвы по цене 2-2.5 монстров С4 ты получаешь сомнительную покупку зато свежак). Имхо

Лично я планирую вернуться на с4/р/рт

Re: Замена для Monster S4
 

Бмв совсем вата. Единственный плюс- абс. Звук, разгон, рулежка и посадка- почти как у мопеда.

На других дукати не ездил, но могу посоветовать сбк тамбурини (748-916-996-998). Ни одному критерию не соответствуют, но зато красивые))

Re: Замена для Monster S4
 

Если тебе бренд и шашечки - то не читай этот пост!
Если получать ОФИГЕННОЕ удовольствие в городе - то можно :)
Купи у меня Хонду NC750SD, а я куплю новую Африку с DCT.
Лучший нейкед для тех, кому не хочется (или не можется, как мне) жамкать сцепление. Низовой "дизельно-паровозный" мотор плюс оптимальные переключения без разрыва мощности - и ты делаешь в городе практически кого угодно с обьёмом до литра.
После этих слов у дукатистов пойдёт пар из ушей, но так вам и надо :)
А унылый внешний вид - фигня, у меня-то ещё с Японии стоит кастомайзинг - круглая американская фара, поворотники от старого UJM и облицовка в стиле родстера. Плюс багажник вместо бака. Идеальный городской мот. И состояние конфета - 11 тысяч пробега всего, не паданец какой-то. Его вообще трудно уронить, вся тяжесть внизу.
Ну, а если тебе "шашечки" - тогда прости за беспокойство.

Re: Замена для Monster S4
 

S4RS не рассматривается?

Добавлено через 2 минуты
Это бан, ящетаю

Re: Замена для Monster S4
 

NC-шку отмел еще год назад, когда S4 покупал, ИМХО, но мотоцикл должен быть с "ручкой", у меня даже жена от мота с автоматом отказалась в пользу ручной коробки)))

Добавлено через 1 минуту
нет, мне моего хватает, если ровесников смотреть)

Re: Замена для Monster S4
 

Ну, если интересен мой обширный опыт поисков мотов с легким сцеплением, то в топе KTM Duke 690, следом - все неоклассики Триумфа, новые водяные Боньки и их производные. Даже 1200-е. Говорят, Дюк 690 весьма веселый вариант, на двух колесах ездить не любит :)

Re: Замена для Monster S4
 

Не слушай его, бери 821 и радуйся жизни. Выбирать мотик по критерию "легкий выжим сцепления" может только очень особенный человек.

Re: Замена для Monster S4
 

Ducati или BMW - к другому душа не лежит. А из тех, что лежит, дукас ближе))

Re: Замена для Monster S4
 

Если это твой первый мотоцикл и год всего наездил, то точно оставляй ещё на года два. Ты о нём ещё вообще ничего не знаешь. Для города он идеален. Руку подкачаешь и всё будет хорошо.

Re: Замена для Monster S4
 

Поставь легкий выжим и все. Или купи в4с

Re: Замена для Monster S4
 

F800R и 796 отсеиваю - прокатился на 796 - слабоват... F800R будет не лучше

Re: Замена для Monster S4
 

Бюджет неясен. Если я правильно угадал, то у БМВ в этом диапазоне только R1200R. Говорят, у них всё руководство именно на таких и ездит на работу. Черный, с продольными белыми полосками и спицованными колёсами. Секс или не секс? :)

Добавлено через 9 минут
Я тоже так думал...
Но проблема не в силе, сила-то есть как раз. Просто больно её использовать, эту силу, и судорога иногда начинается в кисти.
Проблема, похоже в пользовании телефоном (когда держишь левой на весу) и в компьютерных играх. Несильное, но постоянное длительное напряжение в сухожилиях - и ппц, начинается воспаление сухожильной сумки. Она ещё и "вагиной" называется, прикиньте! У нас у всех есть вагина в организме, и не одна! :)
У мотогонщиков та же фигня, и у многих, но там от вибраций. Операцию мне делать как-то стрёмно. Пока что бросил играть на компе и стараюсь пореже тыкаться в телефон. Шью постоянно толстую кожу, ремни, ножны и пр., там кисти рук постоянно разрабатываются. Ну и Хонда с DCT - отличное лекарство :)

Re: Замена для Monster S4
 

Как говорится "разрешите ворваться в срач".
После почти года владением с4 искать замену? Прям хочется в сторонке закурить. Лично сам хочу себе взять с4р после этого сезона, но даже 620 монстра в городе хватает, прям хватает без всяких но. Не хватает его только за городом, но в городе(где 90% пробки) хватает за глаза)
Галушки в целом заходят на ура, так как классика без всяких но.
Если вдруг наскучил с4, то по мне стоит смотреть какой-нибудь файтер, так как на мой взгляд он более агрессивный, более подстегивает.
Также как альтернатива дукасу это ХД(срач активирован). Причем не заместо дукаса, а в дополнение. Так сказать тяжелый, железный, глупый, но безумно фетишный и который может доставлять удовольствие в плане эстетики и удовольствия за рулем)

Re: Замена для Monster S4
 

Файтер это другой мотоцикл идеологически. S4 плюшевый, менять его имеет смысл на S4R (t/s) или М1200. Насчет 821 не уверен: шило на мыло менять за доплату - такое себе.

Re: Замена для Monster S4
 

Так я беру подобный пример в плане эмоций и хоть какой-то целесообразности замены. На s4r да, наверное стоит, хотя хз насколько жопомером будет яркая разница между ними

Re: Замена для Monster S4
 

хд в дополнение к дусати вполне норм, проходил через такое, да и не один я

Re: Замена для Monster S4
 

Достаточно ощутимая, чтобы охренеть.

Re: Замена для Monster S4
 

Нет, не наскучил S4 - мне его очень даже хватает)) Просто есть мысли обновиться на что-то более свежее, но не в ущерб динамике, торможению и рулежке.
А возможно, по итогам обсуждения этой темы понять, что мне нечем заменить S4 и оставить все как есть.

HD вместо - нет, как дополнение -да, но не готов я содержать 2 мота, пока) тут с одним бы определиться.
Если говорить о HD думал про V-ROD или V-ROD Muscle. Итог общения(катания) с крузерами - тяжеловаты они мне.

Re: Замена для Monster S4
 

вывод ***ня конечно полная у тебя.

любой из новых монстров будет лучше во всем, чем С4 твой, динамикой, рулежкой и уж точно тормозами... даже ватная эва интереснее С4 во всем

Re: Замена для Monster S4
 

Вот тут картинка про лучшие мотоциклы.

Re: Замена для Monster S4
 

он там вообще-то 796 и 821 рассматривает, так что не любой

Re: Замена для Monster S4
 

Я вообще не понимаю этого искусственного ажиотажа вокруг s4. Ктонить объясните что с ним не так? Мало того, что водянка, так еще и самая низшая водянка из галушек.

Re: Замена для Monster S4
 

tepliujka, да нет никакого ажиотажа. Вон их сколько продается. Просто это соотношение : максимум мотоцикла за минимум денег.

Re: Замена для Monster S4
 

Так вот для чего ты картинку искал!

Re: Замена для Monster S4
 

Именно!
Да и архив на случай важных переговоров надо восстанавливать.

Re: Замена для Monster S4
 

даже эти лучше, чем С4

Добавлено через 1 минуту
900ка максимум мотоцикла за минимум денег, а С4 это максимум проблем за минимум денег

Re: Замена для Monster S4
 

У тебя был S4? Вот и не пизди!

Добавлено через 1 минуту
10 лет назад, сейчас это уже мертвый мотоцикл на который *** запчастей найдешь, в этом плане S4 куда проще, а десмакваттра на нем покрепче будет. кексперд блин

Re: Замена для Monster S4
 

Ты сам с собой разговариваешь или мне вопрос задал?

Если со мной, то у меня был С4 и С4р , и даже 900 и литр. С4 самый бесполезный мотоцикл. Так что давай не умничай

Re: Замена для Monster S4
 

C4 топ за свои деньги. 900 хуита!

Re: Замена для Monster S4
 

Всё то, что вы тут обсуждаете - имеет уже археологическую ценность, так что поосторожнее в научных суждениях. И с техникой поосторожнее - её в музеях заждались...
:)

Re: Замена для Monster S4
 

1000 топ :troll:

Re: Замена для Monster S4
 

Только вот у тебя всё это в гараже кроме 900 каталось, вот и топишь за нее. Ты же понимаешь, что даже 5 лет назад проще было содержать 900ку чем сейчас?

Re: Замена для Monster S4
 

да да да, расскажите мне, воздушные монстры всегда интереснее управляются, при этом проще в обслуге

Re: Замена для Monster S4
 

который mts

Re: Замена для Monster S4
 

До господи, замена с4 это с4р, с4рт/рс, файтер или уже 1200 и туда дальше . Все от бюджета зависит. Обьективно, цена качество это с4р или с4рс, если есть больше денег.

Re: Замена для Monster S4
 

Я бы триумф взял

Re: Замена для Monster S4
 

MTS тоже топ)):troll:

Re: Замена для Monster S4
 

Трёхгоршковый или ретро-боньку?