Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
Только что завершившееся мероприятие на МРВ натолкнуло на мысль, а как правильно обслужить мотик перед, между и после заездов?
Замена масла до? После? Какой расход топлива за 6-7 кругов? Что-бы лишнее не возить по трассе. Менять резину или при нашем уровне дорожной будет вполне достаточно? Поделитесь опытом, рейсеры, пожалуйста! |
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
со временем больше 2:00 можно просто ездить и ничего не делать, режим езды почти дорожный
|
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
Цитата:
А я то думал, там, надо антураж создать:) |
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
У Оберона, вроде, была отдельная тема об этом (не помню, на этом или на "черном" форуме)
|
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
Цитата:
Кому надо могу дать контакты :neo: |
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
Мотик должен быть исправным, ну и обслуженным не по регламенту дилера, т.е. не нужно ездить на масле по 10 тысяч. Но это общие рекомендации. Мы раки обычно активно только давление шин меняем)
|
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
шлем протереть!
|
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
Цитата:
|
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
Цитата:
|
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
Цитата:
Спасибище! Хороший топик! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
Цитата:
|
Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке
Цитата:
Оч уважительно к нему отношусь и всяко с ним дружу - но новость огнище для меня)) |
Текущее время: 14:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot