Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

https://d.radikal.ru/d18/1808/2a/33de276722ff.jpg

Только откатал тысячу километров по серпантинам побережья чёрного моря между джугбой и адлером.

Гипер радует, отлично подходит для этой местности. В отличии от водянки или того же ххх с 1000р не печёт ляжки, хоть и держит днём те же 110-120 градусов, да и заметно легче того же ххх, что ехал с нами. Тяги хватает и мощности хватает, полностью газ открывался только на трассе. В общем, всё как обычно – кайф от езды на воздушке в естественной среде обитания.

Единственные 2 вещи, беспокоившие по ходу поездки: посадка и 190 задний балон.

Если с первым более менее разобрался и нашёл 2 удобных позиции тела для перекладок, то второе уже не решить простым елозевом по седушке.
Всё нормально пока не начинаются повороты с нормальным наклоном. Из-за большей ширины , чем предполагает обод, покрышка поджимается и по бокам становится заметно меньше места для сцепления. По сравнению с тем же ххх на 190 росса корса размер пятна контакта различался почти в 2 раза.

На участках с неровным асфальтом чувствовалось как зад скакал и съезжал наружу, будто я ехал на ободе. Да и ребята, ехавшие сзади, подтверждали мои ощущения.

В общем, выбирайте балоны согласно размерности дисков и помните, что 1100 гипер самый чёткий и расово верный!

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

Не совсем понял, а Гипер таки топчик?

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

Гипер охуенен!

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

Hyper ahueniy

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

Ясно, спасибо.

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

Мне далеко до таланта тов. Макароне в изложении, но так как волею судеб я катнул (немного, правда) на HYM 1100S, молчать считаю преступлением)

Для начала важный disclaimer (отбрех): после Иксдиавеля восприятие других мотоциклов сильно поменялось. Не потому, что он такой хороший, а потому, что посадка ногами вперед, широченный руль и спокойный режим езды неслабо формируют мышление)

Короче, к делу. Гипер мне внешне никогда не нравился, хотя отзывы о том, как он задорно едет меня цепляли. Потом увидел у нас в Джанкгараже Гипер без пластика/сидухи и подумал «вот что значит красивый внутренний мир». Зачетная рама, мономаятник, открытый красивый задний диск, силуэт прокачанного кроссача - есть в этом что-то крутое, хотя и сложно объяснить. Захотелось катнуть, короче)

Сегодня такая возможность представилась - взял по «свингерской программе» у Воланда 1100S. Что ценно - мотоцикл почти в стоке (ну и с мизерным пробегом).

Первое ощущение - сел как будто на бревно) Ну то есть сидушка длинная и ровная, без выделенного места под пятую точку. Бак не выделяется особо. Приборки или колеса не видно (зеркала не стоят), видишь только дорогу. Ноги прямо под тобой, но довольно низко. Сидишь прямо, до земли далеко)

Поездка началась с того, что я заглох... Внизу газулька неожиданно резкая и нервная (пусть Мазаик и говорит, что у него мопед куда более резкий). То есть любая неровная работа газом - и ты раскачиваешься на подвеске (не к тому, что подвеска мягкая, а к тому, что газ резкий). Признаться, я такого в последнее время вообще нигде не встречал, но привыкаешь быстро.

Окей, проехал первую передачу, начал ускоряться и довольно быстро понял, что это типичная воздушка - после 5-6к она начинает «сдуваться». То есть режима «открути выше 7к и получи лулзов», как на жидкостных дукасовских движках, тут нет. Ну то есть ручку можно открутить на третьей-четвертой передаче почти на полную и «вжух-эффекта» наверху не будет. Но зато во всем диапазоне оборотов двигатель тянет збс. Прям классно и мясно (извините за пошлый эпитет). У меня была Эва с теми же 1100 (знатоки скажут: теми же, да не теми), и хотя это было давно, но она так не ехала. Реально двигателя хватает, ну на 99% везде. Даже на трассе я не пытался подоткнуть седьмую передачу (а на Эве такое было не раз). И я ни разу не задумывался, какая передача включена, ну вообще. Он тянет и все.

Тормоза отдельная история. Из того, на чем я катал, лучше только на М1200, наверное. Ровные, предсказуемые и при этом запаса в них просто дофига.

Мот провоцирует. Прям быстро на нем не поедешь (хотя ветрозащита не так плоха, как можно было бы ожидать с учетом посадки, 150 вполне себе можно сдюжить, после уже лучше пригибаться). Но на низких и средних скоростях мот просит чего-нибудь отчебучить (я не стал особо, из уважения к текущему владельцу и собственному очку).

При этом, почему-то постоянно было ощущение «игрушки». То ли из-за немного смешной приборки, то ли из-за короткой базы, то ли из-за смешной фары и птеродактилевого носа, то ли просто после Икса, сложно сказать. Он не формирует образ «крутого серьезного мотоцикла», хотя может и серьезно раздать. Вот такой феномен.

Короче, мот классный. Для меня высокий и в пробках поэтому не сильно удобный (хотя по сути должен быть куда удобнее Монстра хотя бы за счет в два раза большего угла поворота руля). Потому и менять Монстра я на него не стану. Но всем остальным присмотреться к нему искренне советую)

https://c.radikal.ru/c38/1810/24/c287530365f4.jpg

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

Ванлав форевер энд эвер тил энд оф таймс.

В октябре, спустя пару недель после первого снега, и нулевых температур, когда казалось бы все... я уже было начал вспоминать рецепты настоек с кардамоном, гвоздикой, цедрой лимона - м-м-м... Но тут все карты спутала погода и впорола +21 на несколько дней. Суббота была посвящена поездке семьей на природу. В воскресенье удалось вырвать часа два, и, зайдя в гараж, я запускаю стартер, дальше ничего не помню. Очнулся только когда на лампочке докатывался до гаража.

В ночь на понедельник не спалось. И вот решено: внеочередной выходной в кармане, ключ в руке, дайнезы на ноге, на руке, на спине, шлем на голове, телефон офф и мы с птеродактелем только вдвоем. Я реально гоготал в визор от восторга (надеюсь меня никто не слышал) и как Тринити в матрице нырял сквозь поток автомобилей. Движения налиты нетипичной плавностью. Обстановка на дороге палится настолько явно, как будто меня ведут с дрона. Мы двигаемся прочь из города.

И вот они любимые загородные дорожки. После выходных, в понедельник трафика практически нет. Дороги все мои. Чуточку офроуда по укатанным сухим полевым дорожкам и много-много извилистых лесных дорожек...

Три сезона с мотоциклом, и пока нет желания продавать - отношения проверку временем прошли)

https://b.radikal.ru/b18/1910/98/688b6e12406c.jpg

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

MACARONE, аж купить захотелось

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

Вопрос к любителям мотардов: а кто-нибудь катал на Априлии Дорсодуро 1200?
Вроде как он - самый лютый гипер-супер-пупер-мотард...

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

Тебе зачем?

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

И почему в этой теме?


[emoji2959][emoji2959][emoji2959]

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

Предлагают...

Re: Ода птеродактилю (отзыв о HYM 1100s)
 

Не лютый. Валит, но вау эффекта как от 1100s нету. Плюс владелец который давал прокатиться жаловался - то помпа потекла, то с электрикой что то итд. Может в свежих этого нет, не знаю.

#hyperohuenen