Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Доброго вечера!
Пролистав форум, к сожалению, не нашёл ответа на свои вопросы.
Мужики, рассматриваю приобретение спорта на след сезон
Как я понимаю, 848 и 1098 внешне идентичны
Все пишут, что 848 слабее. У меня амбиций motoGP нет и предполагаю использовать байк для коротких променадов или пары сессий на MRW.
Аппарат просто для удовольствия.
У знакомого смотрел 1098 в Красногорске. Посадка комфортнее чем на 999 по моему мнению. Звучит потрясно. Пластик не дешев, но это норма.
Сколько стоит комплект сцепления не спрашивал, но сказали на 848 мокрое дешевле. Как звучит 848 не знаю.
Пугает то, что 848 в продаже чуть ли не от 200 тыс рублей.
Неужели, сколько проблем, что всеми силами пытаются избавиться?
Самые "дорогие" стоят около 500, а 1098 за эту цену только начинаются по сути.
Как быть, что делать?
1299 по деньгам не потяну и нужды нет, а приобщиться хочется к спортам.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Бюджет какой в итоге?
Есть 899 за адекватные деньги

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Купить у меня 1098 за 395 и не забивать больше голову лишней информацией.
http://ns.umpgroup.ru/forum/showthread.php?t=7238

Добавлено через 2 минуты
Тем более ты на форуме зарегился прям в день моего рождения. Это судьба :)

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Если позволяют возможности, то я бы посмотрел 848 эво, с трекшн контролем и тормозами M4 с 1098.

Посадка на них точно удобнее, чем на 999, ну то есть более прямая, 999 вообще снаряд спортивный по ощущениям.

Ну или у теплюжки действительно.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

До 500 смотрел
Но 848 видел и за 185, что как-то странно.
899 ведь тоже с мокрым?

Добавлено через 1 минуту
Я смотрю, тут каждый своё просто предлагает
Интересно
В Питере вас никогда не видел
Но 395 вместо 500 тоже подозрительно
Такая срочность, что 100тыс не жалко?
Он завтра развалится?)
И что с цветом? Это ад какой-то

Добавлено через 1 минуту
848 Эво Корса видел на Авито в Питере за 750.
Трекшн, что в городе, что на треке не сильно нужен.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Надо понимать, что честный 848 за 185 не купить, конкретно тот просто бездок. Цена на них стартует тысяч с 350 в сомнительном состоянии, собственно как и на 1098. На мой взгляд 1098 пользуется даже меньшим спросом, что влияет на цену

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Ахяхяхях, можешь 500 за него заплатить, тебе предложили адекватную цену для зимы. На разницу крась меняй пластик воруй убивай, чо хош кароч. Только людей не еште. Это наша тема

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Я к тому, что купить можно и за 200. Вопрос в том, сколько потребуется вложить-70 или 170 тысяч.
Полагаю, 1098 дольше не надоест т.к. чуть мощнее.
Плюс 1098 классическое ведро с болтами.
Не знаю различаются ли у них цены на обслугу.
Для города так вообще бмв г310р или дюка 390 хватит за глаза

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Не ну по такой логике можно и бесплатно украсть)))

Цена на 848 и 1098 с документами примерно в одном диапазоне.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Весной отправлял человеку с сайта 848 эво, забрали за 270 тк продавцу оч нужны были деньги. За 30 обслужили у дилера. Кароч 300 это была полечудес цена на обслуженный мот, хотя и с проблемами по косметике. Десятка за 400 агонь, я бы взял. Пусть и цвет скоцкий, да

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Продай человеку за 500, чтобы его сомнения не мучили. Дорого - значит хороший! В карбоне весь - а значит точно дёшево стоить не может! )))

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Сколько денег адекватных?

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Цена установлена с разницей на необходимое предсезонное обслуживание, отталкиваясь от цены за какую я его купил год назад. По поводу цвета, разве карбон не в моде? Да и не видел на треках чтоб ездили в костюме "тройка". Собсна, если цвет не нравится, то разница с остальными продаваемыми мотами может решить вопрос дизайна в любую сторону, как написал Каза. Даже розового цвета для Арамира видел продают.

Добавлено через 2 минуты
Просто я очень быстро езжу.

Добавлено через 2 минуты
Будет интерес - личка открыта, а судить по низкой цене и фотке за качество мота, это учесть диванных экспертов.

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Я взял мот про, который kazalukaka говорит. Ducati 848 corse se. Да я взял его за 270т.р. плюс 30т.р за обслугу у дилера, плюс 6т.р за доставку. Итого мот ко мне приехал за 306т.р. Были коцки пластика, рычаги китай, и паук похожий на лего. Коцки устранили, рычаги нашёл за 2т.р, паук за 3т.р. Мот с документами, чистый. Страховку сделал, на учёт поставил. Езжу радуюсь. Мощи хватает за глаза. Яйца печёт тока))) В итоге 315т.р мотик стоит в теплом гараже ждёт лета.
А Aлексею(kazalukaka) и Андрею(Anakin), большое моё уважение, благодарность и просто человечское СПАСИБО!

Re: Аппарат на след сезон: 848 vs 1098
 

Может тогда лучше Имаху? Или Серёжа ща придёт и сузуку впарит