Пополнение в ваших рядах
 

Всем привет!
Вчера пришёл с таможни мой байк.
Streetfighter V4. Посмотрим, что он из себя представляет. Или правильнее тут будет сказать наоборот..., что я из себя представляю)

Re: Пополнение в ваших рядах
 

Поздравляю;)

Re: Пополнение в ваших рядах
 

А с 797 ты себя за дукатиста не считал?

Re: Пополнение в ваших рядах
 

Поздравляю!

Re: Пополнение в ваших рядах
 

не S-ка, расходимся)

Re: Пополнение в ваших рядах
 

Так сложилось, что при заказе вопрос в цене у меня не стоял, можно было и S заказать, но это мотоцикл, потенциал которого я даже наполовину не смогу реализовать ни в городе ни на треке, просто потому что для этого нужны навыки которые тренируются не один год. Соответственно наличие дополнительных фич, возможностей тонкой настройки чего-то там не имеет ровным счетом никакого значения для меня. Поэтому решение было принято в пользу базовой версии без каких-либо раздумий. Подогрев ручек только планирую поставить.

Re: Пополнение в ваших рядах
 

Не обращай внимания. Это секта дрочунов на букву s. По факту эта буква в городе на*** не нужна, но выебоны же никто не отменял.

Re: Пополнение в ваших рядах
 

Просто признайся, что у тебя не хватает на S-ку и все.
Если серьезно, то адаптивная ёлка в городе очень даже круто отрабатывает.

PS топикстартера поздравляю с покупкой, очень классный мотик.

Re: Пополнение в ваших рядах
 

В моем случае эска выглядит совершенно иначе. И покупать то, что мне не нравится ради одной буквы, это долбоебство.

Re: Пополнение в ваших рядах
 

Присоединяюсь к blzr по поводу подвески -> Ohlins в S-версии это очень и очень приятно и нужно даже по улицам, не говоря о чем то более серьезном...

Сам прошел через то V4 -> V4S :facepalm:
https://i.ibb.co/ZWtkKcb/1-3.jpg
https://i.ibb.co/x8KGxW4/2.jpg


PS Если что, остался у меня на продажу передний аналоговый Ohlins для V4 (тут есть в Барахолке объявление) -> преображает мотоцикл очень сильно, как будто правильное давление поставил в шинах и мотоцикл нормально поехал максимально удерживая пятно контакта шины и дороги )) ну и все стыки на КАД/ЦКАД будет идеально проглатывать.

Re: Пополнение в ваших рядах
 

Вы свой продали? Смотрел перед покупкой в сентябре, что есть с небольшим пробегом, обратил внимание на ваш, в том числе. Потом решил что при такой цене 100-150к не имеет значения.

Re: Пополнение в ваших рядах
 

да это местный прикол про эс, не обращай внимания)) поздравляю с покупкой.
P.S. электронный ёлинс топ, дает больше кайфа, дело не в цене или опыта, просто лучше ощущение мотоцикла. выше пост viper.msk подтверждает мои слова)
P.P.S. в любом случае не последний мотоцикл и всегда можно поменять)))

Re: Пополнение в ваших рядах
 

Поздравляю!)) Охуенный мотик!

И у меня на S “не хватило денег”… Но не помешало за 1,5 года накатать 16.000 км отборных серпантинов!))
Подвеска отличная, хотя по стыкам ЦКАД, МКАД и других АД не ездил…

Re: Пополнение в ваших рядах
 

Я думаю и на S4 RS с не меньшим удовольствием можно накатать и все 20тыс км серпантинов, а некоторые люди даже на 300-ках ездят в кругосветки и тоже с огромным удовольствием ))

Весь вопрос в сравнении - неS и S отличаются очень сильно в части подвески и если в Испании на скоростных трассах маловероятно наличие разницы в 5-10 см на стыке покрытий, то в МСК/СПб легко находимо и тут как раз вопрос - "Как отработает этот быстрый пробой амортизатор?" - мягко проглотит как S-версия или "херакнет" райдера вверх на "отличной подвеске" неS-версии )))

Спору нет - для ровных автобанов, серпантинов и тем более трека - подвески Show-ы неS-версии более, чем достаточно! И вообще в таких условиях - это на самом деле "отличная подвеска" )))

Re: Пополнение в ваших рядах
 

Даже в хуюстоне есть такие стыки на хайвее. И даже хуже есть,когда бетонные плиты на дороге на разной высоте. Т.е. 3 полосы,дорога из бетона,и к примеру крайняя левая выше или ниже средней по высоте(как трамвайные пути). И таких мест много у нас. Даже один раз чуть не разложился в ночи на такой ***не.

П.с. поздравляю с покупкой. Эс не Эс,пофиг. Главное что бы нравилось