Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

В итальянском Motociclismo вышел тест 10-ти лучших нейкедов 2020 года:

Re: Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

В немецком издании победит BMW?

Re: Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

Вот и мне кажется, что туоно - идеал.

Предлагаю владельцам новых файтеров заехать и сравнить итальянские v4

Re: Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

.

Re: Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

Это что за реклама Туоно была?

Re: Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

Ну внешне они уродливы , если пофиг на лук , то наверно идеал , а так только под чем то .

Re: Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

лучший стритфайтер так и называется


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

Так красивый там только MV остальные разной степени уродливы

Re: Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

stp, в дукати хитрят, называя мотоциклы не именами собственными, а классами. Стритфайтер, скрэмблер.
А вот новый суперспорт совсем не суперспорт.

Re: Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

Согласись, что меня как бывшего владельца дизеля, заботит и внешняя красота техники. У туоны внешний вид ‘нормальный’. Не галя v2, но и не урод.

Но еще больше меня интересуют технические, ездовые характеристики. Это мот с ровным характером, паровозной тягой во всем диапазоне и почти бесконечным движком. Управляемостью спорта и тормозами брембо м50. Все электроприблуды от rsv4 (тоже что и на дукасах v4).

У стрита заявлено больше лс, чем у туоно, но не верю что без переднего обтекателя их можно существенно реализовать.

А у туоно есть минимальная ветрозащита. Это блядь идеал. Хорошо, что я не стал ждать нового стрита. Хочу с ним заехать и подтвердить свое мнение

Re: Aprilia Tuono V4 1100 FACTORY
 

меня интересует только спорттурист

если бы не хитрили, просто назвали бы модель «лучший», согласен


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk