Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

О! Теперь понял куда Итакуду слайдер цепи, срочно понадобился в конце июля))) И да, жорево маятника цепью, видно только если снять крышку ведущей звезды. Потом изогнувшись раком, оттягивая цепь и подсвечивая телефоном, можно увидеть в узкую щель весь этот беспредел. Уверен, увидели это только при замене цепи/звезд.

Вот так это у меня выглядело:
На моте
https://d.radikal.ru/d00/2011/f1/b3a18f7086ae.jpg

На снятом с мота
https://d.radikal.ru/d02/2011/04/ac6899b07b1f.jpg

После после ремонта
https://b.radikal.ru/b20/2011/58/9a35207b828f.jpg

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

Конструктивный дефект или последствия растянутой цепи?

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

У меня на МТС950 на пробеге 11000 пожран слайдер маятника, сам маятник вроде бы пока цел. Заказал пару слайдеров прозапас. Мое мнение - это особенность конструкции, т.к. по мануалу натяжка цепи такова, что цепь довольно сильно болтается, видимо такая натяжка это особенность увеличенного хода подвески (сравнительно с дорожниками и спортами)

Добавлено через 4 минуты
http://doc-russia.ru/forum/picture.p...&pictureid=905

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

Кто такой комрад?

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

Командир радиорубки.

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

Продолжаю бортовой журнал 950ки 2017года. Пробег около 31тк.
Спойлер - пока ничего не сломалось.
Но я решил немного его проапгрейдить и заменил в хлам тонированное стекло Puig на Givi D7406ST. С тонировкой вообще невозможно было увидеть, что у меня в 3х метрах перед мотоциклом, в городе и сумерках на плохой дороге вызывало существенный такой дискомфорт. А гивюшное стекло прозрачное аки слеза младенца, ну и пошире и повыше. В дальняке еще не протестил, но при высоком положении в мору не дует от слова совсем. А на нижнем при росте 180 смотрю ровно чуть выше границы стекла.
[IMG]https://c.radikal.ru/c29/2105/95/78b376b48056.jpg[/IMG]
[IMG]https://b.radikal.ru/b35/2105/c9/b8f49a385099.jpg[/IMG]
В целом норм. Но куда же без колхоза. Я ранее установил проставки руля, поэтому при повороте в нижнем положении стекло упиралось в основание зеркал, что уменьшало радиус разворота. Регулировка зеркал не помогла, тк упиралось в основание и особо в этом положении они не сдвигались от осей.
Поэтому пришлось немного поработать лобзиком и напильником. ̶Т̶е̶п̶е̶р̶ь̶ ̶у̶ ̶м̶е̶н̶я̶ ̶в̶ы̶р̶е̶з̶ы̶ ̶н̶а̶ ̶з̶е̶р̶к̶а̶л̶а̶х̶ ̶п̶о̶д̶ ̶ф̶о̶р̶м̶у̶ ̶с̶т̶е̶к̶л̶а̶.̶ ̶

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

Просто надо было руль немного на себя провернуть в ризерсах. Буквально несколько мм.

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

это будет следующий шаг апгрейда

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

Пробовал. Но чтобы зеркала в нижнем положении не упирались в руль, нужно было покруть руль градусов на 70 по своей оси. Фигня получалась. Резануть лобзиком стекло было проще всего. Если не приглядываться внимательно, то срез как стоковый.

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

А ну ок.

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

Уже год как купил у Nilsa 950ку, а из-за ковида особо никуда не получалось уехать (мини трип до границы с РБ, где мы так и не смогли пересечь границу и мой комрад сломал ногу на распутице, не всчет).

Но в этом году уже все проще, поэтому запланировал поездку на начало августа в Мурманск/Териберку/Рыбачий. Шипастую резину планирую поставить в Питере, чтобы не сжирать шашки на М1 и потихоньку закупаюсь всякими полезными приблудами.

В том краю много грейдера и скальников, скорее всего да где-нибудь разложусь. И чтобы не плакать при падении от стоимости ремонта поворотников заказал себе защиту на руль от сумрачного китайского гения.

На нее еще посматривал в прошлом году, но смущал и так широкий руль, на 7 см больше чем у гуся благодаря все тем-же поворотникам.
Но на грейдере междурядья не обещается, поэтому поставил от греха подальше.
https://d.radikal.ru/d39/2107/f7/3a389070c844.jpg

Инструкции, естественно, не было, но это не страшно.
Больше всего возни было с нахождением места под крепления на руль. Тросики сцепления и шланг тормозной жидкости сильно мешали, но через час с помощью какой-то там матери методом проб и ошибок таки нашел нужное положения на обеих рукоятках. На всякий случай оставлю тут, вдруг кому-то понадобится.

https://c.radikal.ru/c38/2107/be/c78bdebefaa6.jpg

https://c.radikal.ru/c01/2107/3c/ebafc35fdba7.jpg

https://d.radikal.ru/d15/2107/c6/b17b416cf4a2.jpg

https://d.radikal.ru/d17/2107/8f/63e7ab436022.jpg

По ощущениям в городе. К ширине руля не сильно прибавило, на удивление, по 1см с каждой стороны, жить можно. С его стоковым рулем и так не сильно удобно, хуже уже не будет.

Ну и канистра на 7 литров, конечно. Говорят, там по 500 км перегоны есть. С запасом хода в 350-400 надеюсь хватит.
Есть вероятность, что будет там только 92. Кто-нибудь в курсе, можно ли заправлять 950у 92?

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

Ширина пофиг. Все равно выше зеркал седанов. Вот две газели- это фиаско. Даже на стоковом руле. За 950 и 92 не скажу, но мультидура жрёт всё. Плюётся, но переваривает

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

А в 100 смысл есть какой-нибудь?

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

До Мурманска с заправками проблем нет. Везде есть 95. У меня получались перегоны по 250-300 между заправками.
От Мурманска до Териберки спокойно хватит бака на туда-обратно.
А вот на Рыбачий канистра уже понадобится. Вроде перед съездом с трассы на Рыбачий есть небольшая тур. база, где продают бенз. Наверное можно там последний раз заправиться.

Re: Отчет Multistrada 950 Red, середина первого сезона:)
 

Djoshenka, узнай у Грина, он туда ездил много раз на мультистраде ещё когда это не было мейнстримом))