Техническое обслуживание монстров
 

Начнем еще одну полезную тему из прошлого форума.

И так вопрос. Что это за хрень образовалась на цилиндре?
http://i57.fastpic.ru/big/2013/1020/...069950c2c1.jpg

Перегрев?
и как цилиндр от нее отчистить? Все выходные в позе рака возле него пролазил, кучу очистителей попробовал, результата нет.

Re: Техническое обслуживание монстров
 

уэто маслеццо нагорело)

Re: Техническое обслуживание монстров
 

решил заказать фильтр KN на монстра с2р 800, на ебае предлагают с номером DU-9001, нашел контору в москве http://kn-filter.ru/, они мне сказали что у них в каталоге на с2р 800 типа не производят, только на литр, тоже DU-9001. Я так понял без разницы, должен подойти ?

Добавлено через 3 минуты
вот, кстати, типа открытый, ваще без верхней крышки ставится, не нужно резать

http://www.ebay.com/itm/MWR-Ducati-M...4bc9a1&vxp=mtr

Re: Техническое обслуживание монстров
 

вроде, с 2002 у всех старых монстров одинаковые.

кстати, вот интересно, с открытым airbox, не будет вода попадать во время дождя? во время мойки точно будет, закрывать пакетом, чтоли?

Re: Техническое обслуживание монстров
 

нашел любопытный сайтик типа дневничка
http://www.ducatisuite.com/ есть что-то полезное=)

Re: Техническое обслуживание монстров
 

Во время дождя если едешь, почти не попадает. Если мот стоит то конечно туда течёт, но там и дренаж есть.

Во время мойки закрываю пакетом.

Re: Техническое обслуживание монстров
 

будем знать

Re: Техническое обслуживание монстров
 

а чем хорош открытый?
p/s масляный взял CHAMPION, К&N KN-153 не смог у нас найти.
гамно или сойдёт?... воздушный тоже надо менять?

Re: Техническое обслуживание монстров
 

Масляный, думаю, пофик какой, главное шоб не кетай.
Воздушный достань и посмотри, но вроде он нормальный еще был.

Re: Техническое обслуживание монстров
 

K&N очень удобен гайкой на конце, потому как торчт фильтр не далеко из корпуса. Можно даже с правильным моментом затягивать динамоключиком :)
Но и такой при наличии нормального инструмента прикрутить и снять не проблема.

Re: Техническое обслуживание монстров
 

Снять ваще не проблема- отвертка и молоток рулят))

Re: Техническое обслуживание монстров
 

у меня эирбокс отпилен, я не замечал, чтобы туда особо вода попадала. Тем более, если нулевик мыть часто и смазывать - вряд ли через него особо что-то просочится=)

sergeyskorab, открытый - чтобы если нулевик поставить, воздуха больше шло=)

Re: Техническое обслуживание монстров
 

Если даже не просочится, засосет, когда заведешь.

Re: Техническое обслуживание монстров
 

И чего будет?)) распылится в пыль..

Re: Техническое обслуживание монстров
 

для карбов проще.для впрыска плохо