Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Тюнинг как исскуство.
Предложение для ценителей эстетики.
Эксклюзив.

Принимаем заказы на траверсы.
Panigale 1199|1299| 899| 959| V4S | Multistrada | Diavel и другие, уточняйте.
Первая партия середина января.
Два варианта цвета, черный ( анадировка) и фрезерованный алюминий.
Цена от 25.000


Разработаем уникальный дизайн и изготовим тюнинг любой сложности.
Так же работаем по вашим эскизам и представлениям.
Работаем с Титаном, карбоном, алюминием.

Все у кого есть деньги, ждем вас в числе наших клиентов.

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Ждем незамутненных, готовых купить российский ноунейм по цене дороже европейского бренда )))))

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

На фото выглядит зачетно. Другие работы есть?

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Из титана за эту цену бы.
Радует, что какие-то расчеты прочности есть.

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

iamdude, титан тоже разный бывает.....

https://libmetal.ru/titan/titan%20osnprop.htm

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Верхняя траверса как раз должна лопаться первой и спасать вилку, что и происходит со стоковой, видео имеется в интернетах.
Усиленной ее делать неправильно.

Добавлено через 46 секунд
В крылатые фразы)))

Добавлено через 3 минуты
А так - выглядит мило, цена ок, только надо убрать нафиг все слова типа «эксклюзив для ценителей», «эстетика» и «искусство», это не вызывает в данном контексте ничего, кроме рвотных позывов)

А вот если вам файл из Автодеск-Фьюжн360 прислать с такого же типа деталью, выточите из алюминия? На каких станках работаете?)

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Работаем более 8 лет.
Занимаемся дизайном, проектировкой концепт каров, мото, легкая авиация водный транспорт, дизайн интерьеров любой сложности, здания, ландшафты, автомобильные видео презентации, гос заказы в РФ.

Работали с Сильвано Фини, директор дукати.
Участвовали в разработке концепт байков для дукати и многофункционального здания дукати.


Европейский бренд не значит лучше.
Проблема не в том что сделать нельзя, а в том что рынок не спрашивает.
Мы не ждем пока нас спросят, мы делаем.


У всех проблемы с дизайном и вкусом на наш взгляд, и мы эту проблему решим.

Найдутся те, кто понимает за что платит.
Ни один европейский бренд и рядом с нами не стоял.

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Есть очень много других работ.
Много в процессе проектирования.
Что Вас интересует конкретно, для какого мотоцикла?

Добавлено через 6 минут
Цена на Титан в среднем 1.5 -2 раза дороже.
Интересует, пишите в ЛС, просчитаем.

Мы не посто рисуем красивые запчасти.
Все просчеты на прочность соответствуют оригинальным, заводским.

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Maxvotyop, меня вот для велосипеда интересует:) я не шучу. сайт есть какой?

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Новый монстр тоже ваших рук дело?
P.S. прости, друг не хочу обидеть)))

Добавлено через 31 секунду
А так да, траверса мне нравиться очень, куплю сбк, себе закажу)

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Мы относимся к этому как к искусству, именно по этому я буду писать, что это искусство.
Остальные "европейские бренды" не пишут таких слов и выглядит это соответствующе.

Эксклюзив это не просто громкие слова, это факт, который не должен оставаться без внимания.
Это правда, а если это правда почему бы нам об этом не заявить?


Присылайте Ваш файл, посмотрим скажем.
Работаем на всех существующих.
Если не имеем каких-то в собственности, у партнеров на аутсорсе по всему миру найдется все.

Добавлено через 4 минуты
Для велосипеда нет проблем, присылайте запрос в личные сообщения.

На данный момент сайт на реконструкции.
В скором времени я его обязательно прикреплю к этому посту.

Писать можете мне в личные сообщения по любым вопросам.

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Для просмотра.

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Как-то натыкался в ВК на вас и видел фото в штаб-квартире Дукати на презентации той модели.
Наверное, это был ваш профиль.

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Мда. Все с вами понятно) Мания величия – это плохо

Добавлено через 11 минут
Вы это всё серьёзно?))
Тот случай, когда приличная с виду (что, учитывая отсутствие у вас всякой репутации в принципе, ещё надо проверять) вещь полностью испорчена надменностью, гонором и чрезмерным самомнением. Особенно прекрасно всё это смотрится рядом с фразой «сайт находится на реконструкции». Вы со своими конструкторами тоже так общаетесь? Тогда это долго не проживёт. А вообще наймите пеар-консультанта. Например, он вам скажет, что представители «эксклюзивных» брендов, для которых производство является «искусством», никогда не общаются с людьми на форумах и не пишут в личку, не пытаются косвенно оскорбить других производителей, не говорят вслух слово «аутсорс», да и вообще делают побольше пары скетчей и небольшой детальки.


И ещё говорят у нас в стране бизнес-климат слишком сложный)

Добавлено через 4 минуты
Ви донт промис, ви деливер, ага. Может быть вы и деливер, я вижу, что вы хороши, но очевидно, не лучше многих. Надо ж соизмерять. Иначе это смотрится комично

Добавлено через 3 минуты
Репутация и эксклюзивность бренда не возникает за день потому, что вы вдруг выточили траверсу или поучаствовали в конкурсе, она зарабатывается годами стабильной работы, которая ставит мировые рекорды, и то потребуется лет 20.

Re: Тюнинг как искусство. Траверсы для Panigale, Diavel
 

Хорошая тема, подпишусь