Beta moto
 

Кто что слышал об этой итальянской марке? я вот рискнул и заказал себе новинку xtrainer, правда спрос большой, запись как на форд фокус в свое время))
теперь в гараже все мотики будут расово верные- и спорт и скутер и эндуро)

https://pp.userapi.com/c836739/v8367...QKiLRuI3Lo.jpg

Re: Beta moto
 

Никто не слышал, видимо.

Но Серёга погуглит и отпишется. Жди.

Re: Beta moto
 

чё там гуглить, я даже катался на похожем, только лучше) Gilera rx125

http://moto.zombdrive.com/images/gil...-arizona-1.jpg

Re: Beta moto
 

Негугленный пришёл, о как.

Re: Beta moto
 

http://i203.photobucket.com/albums/a...pszgrv6amk.jpg

Beta - самый чумовой эндурик, на котором я ездил.
На фото 4-тактная 400RR.
Гоночная реплика с поджатым мотором и без электрозапуска.
Ровно четыре года назад снято. Эх, было время...))

Re: Beta moto
 

Ахyенно.

Добавлено через 32 секунды
Выпей яду

Re: Beta moto
 

По виду-маловат он тебе?

Re: Beta moto
 

Компактность и малая масса всегда в почёте...

Добавлено через 1 минуту
...я бы взял себе уличную версию... Либо 2т, либо 4, но пооборотистей, чтоб скорость была...

Re: Beta moto
 

не. оптический обман из-за глубокой колеи

Re: Beta moto
 

да, на них еще ценник ооочень вкусный, можно сказать самый дешевый на новые внедорожные мотики, дешевле только китай)) цены на запчасти вообще сказка
Сама по себе марка старая, но в части триала, Дуги Лампкин на Бете рассекал)
Итальянские инженеры опять впереди планеты всей: сделали электронный впрыск масла, 2т укладывается в евро4!!!!, его расход существенно ниже механического впрыска и тем более если бодяжить в баке

если кому интересно, почитал забугорные сравнения xtrainer и 300rr, вкратце:
- в xtrainer чуть более дружелюбный мотор- лучше низы в ущерб верхам
- подвески чуть короткоходнее и сильно мягче чем в 300rr
- сиденье ниже, при том что рама и маятник у них одинаковые
- ну и сухой вес 99кг у xtrainer и 104 у 300rr
по итогу xtrainer отличный универсальный мот, намного интереснее и функциональнее фрирайда от ктм, особенно хорош в горах и на медленных техничных участках
300РР- топовый мот уровня хаски, ктм, шерко, гас-гас для суперпрофи типа Грехама Джарвиса или близко к этому
Но и xtrainer мот не для новчков, хоть он и дефорсирован, но все равно остается 2т 300кой

Про 4т моты не читал, но думаю там тоже все на уровне) особенно радует что итальяшки отошли от общеприятых стандартов только 450сс и на выбор дают 350 430 и 480 по одной цене

Re: Beta moto
 

прайс озвуч

Re: Beta moto
 

Ь!

Re: Beta moto
 

цена в питере, вторая колонка по 100% предоплате, все без птс


Вложение 11616

Re: Beta moto
 

очень интересно, но картинку не видно

Re: Beta moto
 

alp шо такое?

Re: Beta moto
 

мопед типа Ямахи Трикер

Re: Beta moto
 

вобщем пришла мне Бета Хтраинер, в двух словах- восторг от нее даже больше чем когда впервые сел на 996)))
итальяшки сделали просто космический 2тактник- тянет с низов не хуже 500ки, очень ровная характеристика, отзыв на газ мгновенный, на 450 4т теперь даже садиться не хочется)
опасался что будет маловат по размеру- зря, для моих 190 не надо ни высокое сиденье ни поднимать руль
ну и внешней вид огонь, тут и так все понятно откуда мот родом)
пока ставил кик стартер посмотрел конструкцию внутри- все просто и грамотно, никаких пластиковых шестеренок как в ктм)

приятель заказал 300рр 2018 года, по описанию ктм отдыхает, скоро приедет сравним

Re: Beta moto
 

Пришло время ох.. историй)))
Уже почти как пол-года я наслаждаюсь итальянским внедорожником, за это время накатал 40 моточасов (для сравнения на предыдущем аппарате я накатал 200часов в течении 6 лет), то есть какой-никакой опыт владения имеется.
Начну с самого популярного вопроса- что с запчастями? С ними никаких проблем нет: у офф. дилера в питере большой склад, все что вдруг может понадобиться есть в наличии, доставка до мск 1-2 дня, ценник более чем гуманный, все запчасти не дороже европейцев или японцев, что то и существенно дешевле.
Так-же нет проблем с афтемаркетом: всевозможные защиты всего и вся уже выпускаются именитыми производителями, купить не проблема, ценник опять же как и на остальные марки. Мелочевку типа ручек ножек подножек китайцы тоже освоили.
Второй вопрос о надежности. При таком малом пробеге говорить об этом пока рано, но я уже вскрывал мотор))) необходимость возникла после того, как на гонке Лев Николаевич я утопил мотик, потом завел и еще часа 4 на нем ехал) мне показалось что там что-то загремело... хорошо что разобрал, вода с грязью прошла через фильтр и подтерла хонинговку, вобщем отделался так сказать малой кровью, все остальное было в идеале, а грохот это оказалось фирменный звук, на других бетах мотор работает так-же))
в остальном никаких проблем мот не доставлял, заводится нормально, стартер как на ктм и многих других эндуро не барахлит.

А теперь немного о самой модели Кросстрейнера:
приятелю пришел полноценный эндуро 300рр- главные отличия это подвески, мотор такой же но выдает полную мощность с худшими низами. Геометрии у них примерно схожие, на наши дилетанские ощущения разницы не замечено.
Мне 300рр очень понравился, я уже подумал чего я сразу его не взял... но мне и на этом есть куда расти.

На НГ праздники удалось таки вырваться в горы, для которых и создавался этот мотик. Там он действительно раскрылся в полной мере и все минусы на равнине стали плюсами в горах- это низовой мотор и мягкие подвески. К сожалению покататься вдоволь не удалось- в конце первого дня я на ровном месте я повредил себе голеностоп и колено, так что продолжение гор будет только в мае((
сейчас будем тестировать мот в условиях суровой русской зимы, но судя по группе в фейсбуке, иностранцы без проблем эксплуатируют мотики в снегах.

продолжаю наблюдение))

пс: мот вызывает дикий интерес у всех, все таки марка еще редкая у нас но слышали о ней многие, "старые" дукатисты меня поймут)))

Вложение 13785

Re: Beta moto
 

Beta 300rr 2т 2018 с 6:20

обкатка

Re: Beta moto
 

Называется творожок первый раз сел на 2т))) я после 2т поехал обкатывать 450, думаю чего он не едет, вроде мотор хорошо собрал, даю газа, вроде козлит как и раньше но ощущения все равно не валит)))

Re: Beta moto
 

сочувствую, выздоравливай скорее!
ты экипирован как положено? кроссовые боты, шарниры, черепаха, ошейник?

Re: Beta moto
 

да, конечно
боты гаерне г12, считай целиком из пластика, как так получилось загадка)
или просто неудачный случай

Re: Beta moto
 

igor), скорейшего восстановления!

Re: Beta moto
 

давно не заходил на форум, раз дорожный сезон закрыт подниму тему внедорожного сезона)
за год с небольшим накатал на икстреинере почти 100 часов в разных местах и условиях- от болот до гор и камней, познакомился со многими Бетаводами со всех уголков нашей необъятной, есть уже более менее понятная статистика по марке: можно с уверенностью сказать что итальянская марка превзошла все ожидания, надежность на высоте, явных косяков в конструкции не выявлено, по технической части у более чем 50 человек в чатике, ни чего не ломалось. В отличии от новых ктм инжекторных, которые сыпятся как и положено ктм)))
основные минусы это слабая электрика (классика итало), и ломающиеся подрамки и задние крылья (ну это кто не особо бережет моты)
по моторам и ходовой вообще никаких проблем! так что если хотите приобщиться к миру эндуро, могу смело рекомендовать данную марку)
Сам я настолько проникся мотиком что заказал новый, версию РР300 Ракинг- главное отличие от остальных это топ подвески
Если у кого есть вопросы с радостью отвечу))

Re: Beta moto
 

Было бы интересно такого плана мот с птс-ом. С детства марку знаю.

Re: Beta moto
 

ЭЭЭ брат не гони на рыжего))))) он ничем не лучше и не хуже Беты.
Ездил на всём, 300 такая же как и рыжая. 250 тоже)))) Но 500 4т всё же быстрее)))
2Т это хард эндуро, в остальном порно))))
До сих пор рёв 300-ки забыть не могу. Последний 2 Т был сикс дейс 15 года, карб)))
Инжекторы тестил, понравилось. Момент с рохли в ор хорошо реализован))))

Re: Beta moto
 

igor), судя по всему, зачетная тема)

Рынка бу мотов по ним наверное вообще нет пока?

З.Ы.: все думаю попробовать эндуро, но не вижу вариантов, чтобы можно было в Мск кататься не затрачивая на это полдня/день (собраться, погрузить мот, доехать, катнуть, погрузиться, помыть мот и тп)

А целый день на такие покатухи я не уверен, что готов тратить...

Re: Beta moto
 

с птс можно привезти, но цена сразу +30%

Добавлено через 2 минуты
у инж ктм проблема со смазкой, конструктивно так заложено в угоду экологии, а домешивать масло в бенз смысла нет- опять же конструктивно
в итоге коренные подш умирают очень быстро, нет ни одного тпи который пережил 100 часов без смены коренных
поэтому для 2т карб по прежнему остается самым безпроблемным вариантом

Re: Beta moto
 

Эти упыри вроде в 19 решили проблему.
Сам на Бету смотрел, но в итоге пошёл по старинке))))
http://s1.radikale.ru/uploads/2018/1...d0a49-full.jpg http://dom2su.ru/

Re: Beta moto
 

рынок бу мотов есть, но большинство сразу уходят "по своим", как и свежие ктм кстати
на автору авито либо хлам либо завышенная сильно цена
я вот свой думаю только через месяц продавать а уже двое написали хотят купить)

по поводу времени- поехать на кольцо или кросс это тоже пол дня а по факту весь день, но только катаешься ты за весь день час от силы, а эндуришь все таки больше. Да и кайф заехать в такие места в которые ни каким другим способом не попадешь, это многого стоит)

Re: Beta moto
 

да вот ты зря - мотобаза в жостово, там кстати и тестдрайв есть. Эндуро парк в Бородино (если хочется жести - покрышек, бревен, катушек и качелей) в Петрово-дальнем есть и катушки и лесной маршрут.
В вельяминово есть все чтоб повалятся в комне, песке, бревнах и даже есть место где картер расколоть.

Re: Beta moto
 

а чего для супермото не рассмотрел другую итальянскую марку- ТМ

Re: Beta moto
 

Veter, и где и кто в мск супермото катает? Хотел бы заняться, мот есть, но хз с чего начать...

Добавлено через 3 минуты
Вопрос именно про школу / клуб в мск, где есть место для хранений мота. Возможности возить мотик нет.

Re: Beta moto
 

обратись к Коле джанкгараж, он на форуме вроде kolya_xr
Или через Ивана Злобного йогурта)

Добавлено через 4 минуты
вот кстати рр300 ракинг 19мод года, ну касавец же итальянский жеребец)))

https://pp.userapi.com/c847218/v8472...g4VcKlMiPY.jpg

Re: Beta moto
 

Для повышения скорости поиска

https://www.instagram.com/kolyaxr

Re: Beta moto
 

Катаем в Чемпионате России, уже второй сезон.
У нас в команде 6 мотиков)

Знаю про супермото достаточно, сам мотики собираю
Проще в телефон если чо 89262684833

Re: Beta moto
 

Сань, спсб:)

Re: Beta moto
 

Kolya_xr, супер! Завтра наберу

Re: Beta moto
 

https://www.enduro21.com/index.php/4...ar-beta-rr-300

Авторитетное издание присвоило Бете титул мотик года)

Re: Beta moto
 

У меня был ТМ на ёлинсах и т.д.
Геморойный он, ломается много. Запчасти космос. В 2 раза дороже ктм, а толку...я же не на доли секунды еду:-)
Сейчас в чемпионате много их, вроде из пяти на четырёх моторы отлетели. Друг участник делился инфой.
Я когда на своём мотор разбирал, было чувство, что его напильником точили. Везде сопли и следы обработки:-)
А так мот огонь:-)

Добавлено через 22 минуты
Знаю про супермото достаточно, сам мотики собираю
Проще в телефон если чо 89262684833[/QUOTE]

И даже могу собрать Ламбо;) Коля может....
Привет!))))
Общался на днях с Максом Марковым на новой Хаске, прям поехать на трек захотелось. Но пока лежу:-)

Re: Beta moto
 

Катаюсь в городе на нём. Треки тоже, но их два: ( спасибо чиновники- пидорасы!)
Фирсановка и Лидер. Потренироваться и хранить рекомендую поговорить с Колей. Там на треке есть Тесленко Артём, но он специфический чел:-)лучше к Коле или Леонову старшему.
Я у Аверкина Макса тренировался, мне он дал хороший толчок и понимание. Макс красава:-) не знаю тренирует ли сейчас, давно делобыло.....

Добавлено через 8 минут
Я Бету не взял из-за малой инфы и не понимания по зч. А так много неизведанного, бета,фантик и тд. А ещё у меня драндулет с птс, а там не понятно где его взять:-)
Я конечно понимаю,что бумаги и супермото с эндуро это не совместимые вещи,но взял с бумагами. Зачем не пойму,один куй не останавливаюсь.
Где купил и что с зч?

Re: Beta moto
 

Леонов дороговато:)
А с Тесленко норм, мы дружим, тренируемся в основном вместе, да и так постоянно общаемся, помогаем друг другу)

Вообще гоночная супермото тусовка достаточно приятное общество, все как-то по-домашнему и по-простому. Несмотря на то, что чемпионат довольно многочисленный, включая детей по 120-130чел участников. В этом году на Лидере в классе "стрит" (без грунта) даже пришлось делать полуфинальные заезды, так много участников было)

Сорян, что оффтоп)

Re: Beta moto
 

про Дружелюбность бабка на двое сказала. 10 лет негатива не видел, пока к Артёму в бокс не зашёл, а потом так и не сложилось....
Пожалуй это единственный момент, который огорчил в супермото))))
Дружите братья и даже если стал чемпионом, человеком надо быть всегда!!!