Куплю Мultistrad'у 1200
 

Денег подсобрал, теперь буду ждать в продажу мульт 12-13гг.
Хотелось бы Красный, с электроподвеской, кофрами, и т. Д.
Были на автору такие, а щас че то, за 2010г 700р просят.
Короче рассмотрю варианты.

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

есть такой
цвет можно любой наклеить:)
написал в личку

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

А ты не промах!)

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Ответил в личку

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Цвет наклеить и окраска это как бы очень разные вещи. Краска не выцветает, а пленка выцветает любая.

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Бгг. Скажи это любому кроссовому мотику с метра в лицо(с)

Насте, и еще многим другим, кстати этот же чел наклейки делает
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net...a9&oe=583A3E41

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Нильс, у них эти наклейки сколько живут? Месяц? ;)

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Anakin, у меня наклейки два года живут в жестком режиме на Сузе
ЗЫ 700 норм цена за мультик с минимальным пробегом ИМХО

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

За 10 год, 700 норм цена, хотя к осени думаю можно и 650 будет и дешевле если повезет. 13 год, уже другие цены.

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Переломанные ключицы и кисти рук заживают быстрее, чем наклейки на кроссачах выцветают. )))

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Вот это у меня есть
http://cemeco.ru/moto/ducati-multist...200-s-11073km/
http://i11.pixs.ru/storage/2/3/7/cem...5_23118237.jpg

http://cemeco.ru/moto/ducati-multistrada-1200-s-7488km/
http://i11.pixs.ru/storage/2/4/0/cem...6_23118240.jpg

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Японские - нечестные ;)
Им в подушки рисовым выхлопом пердели :)

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Ещё и задушеные.


Отправлено с кредитного iPhone используя Хозяйку Медной горы

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

и праворукие

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Мне не задушенный пришел.

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

И FM-радио не на нашу сетку частот!

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Вашу сетку и омерига не ловит

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Да,спасибо. Я видел на автору.



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Но пока у Нильса наверно самое нормальное предложение. Обещал датчик на вилке починить, позвонить


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

А насколько они задушены? 100л.с?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

В роде как 105, но в Мск это решается!
Вопрос надо ли, мы с Виталиком ехали на одинаковых мультах, у него 150, у меня 105, я от него не отставал, а на заправках заправлялся в аккурат на 1 литр меньше, с условием что когда ехал вторым, как бы догоняя впереди идущего!
Сейчас на моей бывшей ездит парень под 2 метра ростом и ему тоже все нравится, флуд про то что сильно большая разница в мощности и мульт с Японии не едет, от тех кто на них ни разу не ездил))

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Gr.Ducu, так и скажи: жалел меня Виталька. Мучился, но не гнал)))))

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Сейчас надо сказать как Малахов:
А мы пригласили Виталика и сейчас попросим выйти его в студию, чтобы он сам все рассказал, как было, как мучился.
)))

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Ви-та-лииииик!!!! Просим!!!

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Без оппладисментов не выйдет, гордый

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

А здесь вопрос не в том едет или нет. А в том, что за одинаковые деньги ты покупаешь 150лс или 105лс. А решения бегание по Москве, да ещё и за 300-400 евро мало кого устроят


Отправлено с кредитного iPhone используя Хозяйку Медной горы

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

На налоге зато экономия

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Об этом столько раз обсуждали, что писать повторно, попахивает балванством))

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Прям так и вижу человека покупающего дорогой Дукати, подсчитывающего налог на ТС


Отправлено с кредитного iPhone используя Хозяйку Медной горы

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

я чёт не понял, как так 50 лишних пони и не ощущаются?

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Полярник, на разгоне с места, думаю не критично. Там момент работает, крутящий. А вот поддержание максималки и разгон с околопредельных скоростей- там да- лошади

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

У меня был душный, а в ПТС 150 кобыл, пришлось на учет не ставить, ведь несправедливо это, а после замены мозгов на полносил действительно выросла только максималка, едет так же по ощущениям

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

тоже самое и про 300-400 евро , это слезы . и если ездить лет пять , то примерно эту сумму москвич и сэкономит .

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Полярник, на болванство нарываешься?!?)))

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

NiLs, а чё, у тебя не так штоль?)

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Душат избирательно: только лошадей. Момент не тртогают - он не виноватый.

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Все так. при 6,5 тысячах оборотов (примерно когда достигается 100 лс) момент уже практически на максимуме
http://www.motorcycleinfo.co.uk/reso...ation_006s.jpg
поэтому на разгоне это и не ощущается

при наборе максимальной скорости - когда идет накрутка мотора по оборотам ...вся разница уже на лицо.

Понятно что в режиме дальнабоя Дуку и Виталюка не накручивали постоянно за 200, поэтому и ехали рядом.
потамушта
друзья!

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

А вот и я. На дальняке когда катишься с постоянной скоростью, а мы ехали в интервале 140-190, пофиг сколько лошадей. Возможно я где то и ждал иногда Сашу, но это связано исключительно с зоной комфорта, конкретного пилота, с учетом усталости, манеры езды и множества других факторов. На перегонки не ездили, задачи такой не было, если я и улетал временами в перед то только потому что мне хотелось в конкретный момент открутить ручку, или пролететь пару поворотов интересных побыстрее. Потом я сбрасывал и мы снова ехали в комфортном для нас обоих темпе. Мощность тут вообще не причем. Так же хочу отметить, что как оказалось уже в Москве, у меня даже в настройках "туринг" мотор настроен на положение "спорт", и даже этот фактор никакого влияния не оказывал.

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Не знаю я как вы ездите. Я вот очень остро чувствую разницу между Туринг и Урбан.
Момент линейно связан с мощностью: мощность = момент х угловая скорость.
То есть при одинаковых оборотах коленвала и той же передаче момент на колесе у раздушенного ровно в полтора раза больше чем у японского.

Я куею с вас, креветки! :)
Чему вас только учат на курсах манагеров?!

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Ебать......

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Это тебе кажется, просто настройки электронного дросселя так сделаны.
Это как на разных машинах, разгон до сотни может быть одинаковый, а ощущения что одна намного быстрее другой.
Я кроме спорта ни на каком другом режиме не ездил, даже в дождь, пусть трекшн об этом заботится.

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Виллис, да причём тут настройки??? Настройки дросселя могут повлиять ТОЛЬКО на зависимость раскрытия дросселя от поворота ручки и скорость этого раскрытия/закрытия. На мощность/момент это никак не повлияет.
Если есть мощность - есть и момент. Нет мощности - нет и момента. Почему у низкооборотных чопперных моторов мала мощность, хотя высок момент? Потому что оборотов мало. На тех же оборотах что работает ХД-шный мотор, итальянский мотор даст ровно ту же мощность при равном обьёме. У нас мощность - от высоких оборотов!
А если моторы одинаковы и работают на одинаковых оборотах - то мощность ограничивается за счёт ограничения в подаче топлива, с изменением фазы зажигания под эту смесь. Больше ничем и никак не ограничишь мотор электронно. У тебя есть только количество топлива (время фазы впрыска) и момент воспламенения смеси. Всё!
Нильс, момент может быть на максимуме почти сразу, а в паровозе он вообще максимальный с нуля, и что? Мощность растёт при одинаковом моменте за счёт роста оборотов.
Надо сравнивать наложением графики до и после раздушки. У тебя только раздушенный.

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Молодой человек.... вы пукаете мягкое и влажное:dash2:

Урбан и Спорт -это комплексные режимы управления всеми системами мотоцикла а не только тупо ограничитель мощности, в первую очередь это скорость реакции на поворот дросселя, и куча куча всего (подвеска, АБС...) а мы говорим об законодательном для Японии ограничении МАКСИМАЛЬНОЙ мощности. Кстати, я надеюсь тебе не надо объяснять почему графики, которые я выложил выше, называются внешняя мощностная характеристика двигателя ,:facepalm:

Добавлено через 3 минуты
да, и у меня не раздушенный... у меня НЕ ЗАДУШЕННЫЙ:))

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Кто-то из вас пиздит

Люблю квасок и чебурека сок

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Anakin, исходя из твоих слов про обороты и график Нилса, я должен понять это так. У японского мотоцикла стоит отсечка по оборотам на 6000? Но это не так.

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Эка вас понесло) кароч если есть два одинаковых мотоцикла по одинаковой цене, то любой выберет 150лс, а не танцы с бубнами вокруг 105, чтобы потом их таки довести до 150)))


Отправлено с кредитного iPhone используя Хозяйку Медной горы

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

2 одинаковых мота, это только новые в салоне или хонда.

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Из моих слов не это следует, а то, что начиная с каких-то оборотов (может и с 6000) у японодукасов начинает падать кривая момента, а кривая мощности - выравнивается по горизонтали. Или обе кривые ниже в абсолютных цифрах. И никак иначе - потому как момент не может оставаться тем же при той же мощности с ростом оборотов. То есть при линейной шкале оборотов на графике должен быть определенный фиксированный угол между линиями мощности и момента.

Билят как говорят друзья-татары, ну это же примерно 4-5 класс общеобразовательной, обычная математика!

:(

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Все так , только дилерских мотов сейчас нет , все из япии .

Re: Куплю Мultistrad'у 1200
 

Я тут в том году на s4rs с трудом поспевал за Президентом на скремблере. Так что +-70 сил в городе показатель относительный))) Глайдера на его старом гипере тоже мало кто сможет догнать. Так что ощущения от 105 сил может и не те, но большинство этого и не заметит.