Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

10 июня поеду из Москвы в Сочи (1650км), за один присест. Задача - проехать 1000 миль (1609км) менее, чем за 24 часа.
Это мой первый дальняк такого масштаба, так что вопросов много.
Особенно, учитывая, что поеду не на туристическом мотоцикле. Еду на Дизеле.
Итак, по пунктам:

1) По правилам, нужно два "авторитетных" в мото сообществе человека, которые подтвердят момент отправления из Москвы и момент прибытия в Сочи.
С отправлением, думаю, договорюсь с Президентом (нашим, не с Путиным).
С прибытием - вопрос. Есть ли кто из наших из Сочи, кто может встретить?

2) Что вообще с собой брать? У кого есть опыт, прошу поделиться.

3) Кто может одолжить навигатор?
Так же нужны какие-нибудь универсальные сумки. Со мной еще S1000RR и Триумф Спид трипл

4) Путешествие будет обильно сниматься на фото и видео. Затем расскажу везде, где только возможно, так что, если у кого есть желание проспонсировать и прорекламировать что-то своё, обращайтесь.

5) Транспондеры брать, или не обязательно? Что по вопросу платных дорог? Заправок хватает по М4? Полного бака мне будет хватать на километров 150.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Последние километров 300 покажутся адом, уставшие, вонючие, голодные москвичи пытаюца преодолеть НЕЗНАКОМЫЙ горный серпантин, где за каждым закрытым поворотом ремонт дороги, сломанная фура, местный кугут на шестерке по встречке. Хз. Сомнительная затея. Хочется вот так вот в одном лифте ехать, сзади и чуть сбоку стоять и шепотом спросить: а нахуя?

Отправлено с моего C6603 через Tapatalk

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Надо бы запретить заниматься этой хернёй, и чтобы разными званиями и наградами не провоцировали людей... небезопасно это к сожалению Ладно ещё как вынужденная мера, хотя не представляю, чтобы были веские причины, но допустим бывают, чтобы столько находиться за рулём. Но специально доказывать что-то себе или кому-то, что у тебя железная жопа, (яйца и т.п.) это бред, тем более рискуя при этом не только своим здоровьем, но потенциально и других участников дорожного движения. Блять, зачем различные мотоиздания периодически пропагандируют эту бредятину?

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Три часа ночи, покурил, сижу на унитазе и полностью согласен с Серегой. Удивительный момент

Отправлено с моего C6603 через Tapatalk

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Кубаноиды согласны с ненастоящими белорусами! Вот это синергия!

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Зря вы так. Грузин сказал- грузин сделал! Я за Арчила.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Ты ещё и ночью куришь? Фу...

Добавлено через 39 секунд
Archil, ты застрахован хоть?

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

не ну чё вы сразу... если хочется вот и всё. у меня тоже такое бывает. это потом уже сам себя спрашиваешь: И нахуя всё это было?!

1) джентльменам верят на слово
2) я бы ремкомплект для шин взял и свечку (можно от геморроя)
3) нахуя навигатор на М4? или вы ебенями?
4) так не кэмэл трофи вроди
5) на М4 всего полно. глянь по карте, набросай примерные места заправок

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Главное - чеки. Подтверждающие - вторичны. Это могут быть любые случайные люди на конечной точке. Администратор гостиницы, например. Посто запиши ФИО и телефон для указания в анкете. Объяснишь зачем - вряд ли кто то откажет. Но, ещё раз - это скорее формальность.
Про серпантины Каза все правильно написал. Ну да не вы первые, не вы последние. Просто надо это понимать. В июне световой день максимально длинный, так что запас по времени, если с погодой повезёт, будет большой - за 18 часов без особого напряга доехать можно.
На всякий случай (надеюсь, вы это и так понимаете) - задача на максимальную среднюю скорость, а не кто быстрее высадит бак и зае@ется. Поэтому, если самому слабому звену (не знаю уж кто - ты или СпидТрипл) комфортно ехать 150-170, то так и надо ехать.
Если прям сильно заморачиваться, то:
- Возьмите бутылку литра полтора бензина. Я когда один валил, помогло пару часов сэкономить. Но вас трое, так что не так критично. Но везти её надо на внешнем подвесе, чтобы вещи не провоняли.
- Набор для ремонта бескамерной резины.
- Маленький насос, можно велосипедный (нормальное давление им качать за@бешься, но до шиномонтажа доехать, можно)
- Энергетические батончики (по твоей теме, как я понял) - сильно экономят время на жрачку.
Но, повторюсь, это все не обязательно. Вас трое и запас по времени большой. Да и люди есть везде.
Все равно основная потеря времени, тем более втроем, это заправки. Особенно, если кто то курит.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Транспондер ахрененно экономит время, нужно купить. Платных участков много, пролетаешь значительно быстрее. Продаётся на заправках лукойл, надо его зарегистрировать на сайте и пополнить счёт. Делается всё с компа за 5 минут.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Фотографируй чек с каждой заправки с суточным пробегом и часами (хотя на чеке и так время пишут)

Чувак с байкпоста в том году пытался 2000 миль уложить в 24 часа на бусе, проехал "всего" 3200 км, так что запас у вас есть, главное на серпантинах аккуратнее

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

По идее, надо на каждом чеке писать с обратной стороны общий и суточный пробег. Я этим никогда особо не заморачивался - в дождь так вообще на это много времени уходит. На чеке всегда есть название заправки - можно потом в инете посмотреть и в гугле километраж посчитать. Проверяют все равно по карте, а не по факту.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Archil, мы не знакомы , но я уже переживаю за тебя , согласен с Казалюком , но не в такой шутливой форме , а это реально ПИЗД....Ц!!!! серпантин после 20 часов пути это жопа , если без ограничения по времени ещё куда не шло , так что я против !

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Я ЖЖ делал в 2004 году Мск-Судак, вчетвером ехали и все бы ничего, но один товарищ постоянно з@ебывал; то ему поесть, то посрать, то он устал, и т.д.
Это я к тому, что попутчики должны быть проверенными.

Сумки дам боковые, если что.

Удачи!

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...46d1671f99.jpg

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Я в 2005 Москва-Прага. На Дрозде )

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

У вас чо грузины лишние на форуме? Советчики, мля. Это на Селигер ездил, тот за пивом. Я вам говорю, что тут местные, опытные бьются, а вы хотите пацана отправить

Отправлено с моего C6603 через Tapatalk

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Если с головой, доедет. А без головы - не жалко! ;)

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Главное - дизель в Дизель не залить.

Арчил, чо за телефон у тебя? Есть сумка на руль под смартфон-навик. На ВДВ с ней гонял.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Да, серпантин там выматывающий, но если в нормальное время утром выскочить из мск, то засветло доберутся и не особо запыхавшиеся.

Я на тачке в 2007 г. ехал Новорос-Сочи ночью и после парома с Крыма... Если не увязываться за местными джигитами на 6-ках и приорах, то всё норм будет!

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

мы в позапрошлом году ездили из Рнд в Краснодар ,потом часок по серпантину до ольгинки , потом в Геленджик , выехали в 10.00 приехали в 19.00 остановок куча , мы были выжаты и убиты , сил хватило только нажраться вискаря

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Если все пугают серпантином, то может безопаснее на обратном пути ЖЖ делать?

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Лучше так. А туда, неспеша, по сторонам смотреть, там остановились, тут прибухнули. И лучше вообще до Батуми

Отправлено с моего C6603 через Tapatalk

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Свози лучше друзей на родину, там в это время еще мало туристов, но уже очень тепло и персики сочные

Отправлено с моего C6603 через Tapatalk

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Это должен быть запасной вариант.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

,ну нахрен такую романтику. ехал тем летом из Крыма домой, после ночевки на берегу во время шторма, сутки. но не норматив, просто после дождя все мокрое, в лом останавливаться было. самое что бесит на монстре- это плохая дорога, особо не разгонишься.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Воды, в идеале для себя гидропак (или как там поилка в рюкзаке называется) и пару легко доступных 1,5 литровок обливаться. В июне 12 года в Ростовской области нам очень помогло, термометр Голды товар ща показывал 40 с хорошим +. Остальное все расписали ремкомплект колес, компрессор, энергетические батончики, мазь от загара)

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

1) не могу ответить;

2) сухофрукты, орехи, кофе с медом, ремкомплект для шин (включая монтажки), деньги, паспорт, мобилу, сланцы, шорты, коньяк; воды поменьше, чтобы не тормозить - сделай себе питье-электролиты, помогут;

будь осторожен, взвешен, рационален, особенно сложно будет на серпантинах, последние 200 км. - много обгонов и глухих апексов, но еще больше неопытных и уставших коробочников vs опытные аборигены, обгоняющие чалящихся "москвичей" в запредельно рисковых обгонах;

3) навигатор не нужен на этой дороге, все время по прямой, только за 200 км. перед Сочи начнутся повороты; изучи в гугле три ключевые развязки: Ростов - Краснодар - Джубга, чтобы проехать их не отвлекаясь; сумки не смогу помочь;

4) когда обильная съемка, тогда нет средней скорости; норматив можно выполнить только при условии высокой средней скорости - нужна монотонность в езде;

5) транспондер - экономия времени; по заправкам есть несколько засадных мест, особенно на участке Ефремов - Задонск на М4, контролируй.

Удачи! And have fun!

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Можно без серпантинов , поехать через голубицкую на Анапу и Новорос , доехать норматив . И отдохнув спокойно ехать до Сочи .

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Не знаю как вы, если бы у меня была возможность передать вещи в Сочи (белье, носки, одежда и прочее), что бы они меня там ждали по приезду, я бы с собой взял только пластиковую карту и мне бы этого хватило.
Мне пока сравнивать особо не с чем, но после недавней поездки в Питер, мотоцикл стоит в гараже и кататься по городу нету никакого желания...

Собственно как это было:
Заехал проверить мотоцикл, сказали сцепление умирает, запчастей нигде не было и не было время его делать, сел и поехал.
Москва-Питер 6 ч. 10 минут. До конечного пункта из за забытого рюкзака получилось 960 км.
После первых 300 км пути захотелось развернуться домой, потом тело онемело и было полное безразличие )))
На подъезде к Финскому заливу вообще ни разу не хотелось останавливаться и было единственное желание ехать дальше с мыслями: "до Финляндии рукой подать".
Сколько людей столько и мнений кончено, но я ручку всю дорогу крутил. Если бы сцепление позволяло, я бы все 220 ехал всю дорогу.
Приехали в Питер, пробухали всю ночь. Утречком в душ, завтрак, кофе и опять в дорогу, и опять на максималке и с абсолютно нормальным настроением!

Это если вкратце))))

Так что сел и поехал )))))

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

это всё хорошо, но есть одно НО , серпантин бля , он ошибок не простит !

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Выехать из Мск надо с рассветом или чуть раньше, в Тульской обл есть отрезок 150 км без АзС (Лукойл), бутылки в 1,5 л хватит протянуть, перед последним участком отдохнуть малость и мчать, никого не слушай, просто сделай это и все!!
Удачи, береги себя !!

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

а чё все серпантинами кошмарят? или они на моте страшнее чем на машине?

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

это, раз такое дело предлагаю делать ставки ,чо

Добавлено через 34 секунды
ставки на успеют не успеют за 24

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

На трассе М4 встретит его с флагом, кофэ и фен на помешают продолжить путь !!)))

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

фен голову сушить ? :)))))) а то у нас тут дождливо :)))

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Я за Арчила- он справится.


Отправлено с кредитного iPhone используя Хозяйку Медной горы

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

На машине варианты:
позитивный - плетешься два-три витка, обгоняешь одного-двух, потом опять плетешься два-три витка;
негативный - плетешься 10 км, обгоняешь одну машину и потом опять 10 км.;
мерзкий - плетешься все время;
отвратительный - стоишь-плетешься-стоишь.

На мотике очень большое количество обгонов + усталость + неадекватность как твоя, так и всех доехавших. :wacko:

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Один вопрос: А нахуя?

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Грузин - жопа- резин .

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

ЖЖ - затея богатая, мною очень любимая))

Минусы:
- заебешься на Монстре
- заебетесь втроем
- заебешься с серпантином в конце маршрута. Реально небезопасная задача, лучше делать ЖЖ в обратную сторону.

По ЖЖ:
- не забудь, что и на старте, и на финише должен быть не только свидетель, но и чек. Время старта и время финиша фиксируется по времени, пробитому на чеке. Поэтому стартуем и финишируем на заправке и проверяем, правильное ли время указано на чеке.
- чеки, сцуко, быстро выцветают и портятся от воды. Не тяни с оформлением документов после поездки и храни чеки в сухом месте.
- я нумеровал чеки, чтобы потом не запутаться и забивал в навигатор точки, где я их получал. чек №1 - и точка 1 и т.д. Но можно так и не запариваться.

Остальное:
- в дороге плотно не жрать! Никаких хот-догов (обопьешься), никакой тяжелой мясной пищи (заснешь), желательно без кофе и чая (будешь ссать у каждого столба) и газировки (газики мешать будут)). Быстрые углеводы и простая вода без газа лучше всего. Так что за еду тут правильно сказали - батончики-мюсли идеальный вариант. Если будет очень жарко, хорошо в воду изотоник добавить. Можно взять на спину гидратор. У меня есть боевой на 3 литра, хочешь - откопаю.
- пей до того, как почувствуешь жажду.
- перчаток побольше бери. В идеале легкие, средние и теплые непромокаемые. Ехать с мокрыми руками - это пздц.
- не одевайся легко: под конец маршрута, когда заебаный, мерзнешь сильнее обычного. Не одевайся слишком тепло: когда жарко, хочется спать и вообще это опасно. Так что одежда лучше слоями (куртка со съемной подстежкой, флиска, термуха), чтобы можно было убирать или добавлять слои по погоде. Мембрана идеальна. Не забудь дождевик.
- ехай на ровном газу на комфортной скорости. Не вжигай, большая скорость и рваный ритм очень утомляют. Залог успеха - равномерная езда, тут роляет средняя скорость, а не максималка.
- больше всего времени теряется не на медленной езде, а на остановках. Один большой мотопутешественник сказал: "Потерять 5 минут можно всего лишь за 5 минут. А наверстывать их можно часами, да так и не наверстать". Поэтому больше фоток = хуже темп.
- останавливаетесь на заправке - заправляетесь все втроем. Вне зависимости от фактического остатка в баке. Так будет меньше остановок.
- следи за усталостью, это главная опасность. Если непроизвольно сбрасываешь скорость - значит устал. Периодически решай арифметически задачки в уме. Например, считай средний расход или сколько километров и часов осталось ехать. Если начинаешь тупить - значит устал. Если устал - останавливайся.

Главное. Не доводи себя до предела и другим не позволяй, по возможности. Езда в группе опасна сама по себе, ЖЖ опасна сама по себе. Когда то и другое вместе, то риск растет кратно. Поэтому если устали, сложная погода, просто не едется - *** с ним, с дипломом. Не рискуйте.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

чо доебались до рака нашего грузинского?


Все ок будет, доедет, вечером будет клешни в море купать - он же не первосезонник какой-нибудь и ездит хорошо + качок, со здоровьем все нормально, спина не болит, живота нет, как у половины клуба.


Арчил, езжай с кайфонм и не еби голову. Я бы взял: деньги, небольшой набор вещей, минимальную аптечку, жгутики (предварительно узнай, как ими пользоваться) с велонасосом, деньги и деньги.


Хорошей тебе поездки! сам бы с вами поехал, но никак в эти даты не могу. А в Сочи - охуенно!


p.s. Да, я рак, да, я пока никогда не ездил более, чем на 450км от Мск, но, как показывает моя жизненная практика - лучше сделать так, как сам хочешь, нежели прислушиваться к исключительно негативным мнениям (порою графомански-гиперболизированным).

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Едите из мск в спокойном ритме, не спеша, пожрали поспали, изучаете дорогу, ставите метки где ремонт и прочие препятствия, бухаете в Ростове, бухаем в Краснодаре, бухаем в архипке, едите в Сочи, внимательно изучая дорогу по серпантину. В Сочи отдыхаете, проговариваете маршрут, каждую кочку и куст. Отсыпаетесь. Ну и если решили что по силам, мчите на мск

Отправлено с моего C6603 через Tapatalk

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

я вот тоже думаю, что лучше туда ехать по кайфу, а от туда ебашить. дорога домой всегда короче)

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Мой опыт (небольшой и вообще херовый) на М796 - в начале мая, на 1250 км, +5+7, и небольшая фишка из рода садо-мазо - дождевика не было. Выезжал из ворот дома - ливануло нехило. И так до вечера херачило почти на всем протяжении пути. На выезде из города уже был "наскрозь" мокрый, сухой была только голова, особо невыносимо было мокрым рукам в мокрых отлично продуваемых перчах - на АЗС попросил пакетики и намотал их на культяпки.

Первая часть отрезка - 350 км отборнейших ям, ухабов и просто асфальтовых плавунов высотой по 20-30 см ехал 70-90 кмч, балахон от (или скорее всего - для) дождя - вырывал меня нахер, руки устали цепляться за руль. Этот балохон был а-ля милитари, плащпалатка из ткани с рип-стопом, уже к 500 км порвалась вся в клочья и длинные лоскуты, картина была как в Мэдмаксе, иначе нахера меня все пассажиры с легковушек фотали на сотки?

Не сразу понял, но ближе к финишу дошло почему ноги просто ахуели больше всего - я просто по факту 7 часов ехал стоя в полуприсяде, чтобы по кочкам спину не "пробить"...
Короче - вся жесть в одном флаконе - ливень, дубак, кочки и монстр. На первых 200 км постоянная мысль - развернуться накуй домой.
На 800-м км ливни и дожди перестали мучать и как только начал отогреваться - ехать и жить вообще стало в разы легче и веселей!
Насчет избирательности в еде - это обязон, никаких салатов, никакой тяжелой пищи, что и было выполнено и не доставило никаких проблем в пути, и без этого была жесть.
Расход - от 3,5л на сотню до 4,5 в зависимости от скорости и выбранной передачи.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

100 км/ч на на 6 передаче?:storm:

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Нет бро, малая скорость была на жопном участке, там я 1-2-3 ехал максимум, и изза этого чуть с сухим баком не остался, еле хватило на 200 км полного бака.
3,5л\100кмч было на хороших светлых участках и на 120-140.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Резину ставь сразу жёсткую... мой те совет! Трэк/город убьешь в одну сторону (если наваливать каэшн).

***Отправлено ПОЧТОЙ РОССИИ***

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Арчил! 2 вопроса:
#1. Диски на ретро покрасил?


#2. http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...4446c540dd.jpg

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

1) Про норматив в обратную сторону, конечно, же думали. Решили, все таки, оставить это как запасной вариант. Будем пытаться "туда", но убиваться не будем. Если будет очень тяжело, то будет запасной вариант.

2) Про серпантин предупрежден, да. Кто имел опыт, так же поделились информацией о том, что, помимо всех физических трудностей на серпантине, есть еще злые (зарабатывающие себе деньги на весь год) менты, которые стоят "сверху" с камерами и останавливают каждого второго за пересеченную сплошную.
На серпантине будем внимательны, даю слово.

3) Ребят, любые универсальные сумки (как минимум 2шт), нужны, очень.
Сам поеду с кофром и 5л канистрой бензина на пассажирском месте сидения.
Есть айфон 5 и 6. Нужно крепление и чехол на то, или другое. Зарядка UCB на мотоцикле имеется.
Ясное дело, что по М4 тупо все время "по прямой", но совсем не хочется замарачиваться, пусть будет навигатор.

4) Делаем супер мега хитро. Лично я, по крайней мере. В чт вечером ложусь спать вечером, как обычно, сплю часов до 16 дня (это я могу, уссердствовать не придется). Выезжаем из Москвы в пятницу часов в 20. Так сказать, еще по светлу, привыкнуть к дороге. "Ночь" проводим уже на трассе, по платным участкам, хули дневной свет там не нужен. К серпантину подъезжаем днем, чтоб никаких сумерок. Приезжаем где-то часом в 16-18. Плюзаемся в бассейн, пьем оставшийся с дороги вискарь, заказываем массаж простаты и ложимся спать. На следующий день все повторяем. Через день так же.

5) Если кто из кубаноидов где-то по дороге встретит (в Ростове, в Краснодаре), будет круто.
В Ростове будет длительная остановка (часик), смазка цепей, кальян, массаж, отдых.

Re: Москва-Сочи, Мр. Железная жопа на Монстре 1100 эво.
 

Почитаешь, и такое ощущение, что Арчи в кругосветное собрался ))
Прям тоже самое, как с выбором первого мота...

Единственное не могу понять проблем с употреблением пищи. Арчи вроде как качок, я тоже постоянно в зале. 400км = пустой желудок. На моте внутри желудка за 400 км все сгорает как в баке!!! Просто е*аная печь криматория.
Лично я при первой возможности забиваю чем попало! Чипсы, хотдог, шоколад, газировка, горчица )))) все что нашел на заправке, все и съел.
Оба бака полные, настроение хорошее - можно е*ашить)))