Убийца Скремблера
 

http://bikepost.ru/blog/yamaha/57416...-foto.html#cut

У него хотя бы есть указатель передачи. И он жидкий - не будет греться в глухой пробке.
Если у него ещё и сцепло жмётся не как на Хорлее (или на Скремблере), а хотя бы как на М696 - то однозначно, в кассу!
Минус только вилка убогая. Но кто сможет это оценить в "слепом тесте"?

Re: Убийца Скремблера
 

На мой взгляд, не сравнимы внешне... Хотя у меня предвзятое мнение - уж очень нравится Scrambler

Re: Убийца Скремблера
 

Чет у него с внешним видом пиздец произошел какой-то:-D

Re: Убийца Скремблера
 

нефиг на скрембреле стоять даже в глухой пробке
водяка в концепте скреблера - отстой
индикатор передач сомнительное удовольстивие
мотики вообще из разных миров как и их потенциальные покупатели

Re: Убийца Скремблера
 

А что скремблер нужно поям убивать? Прям модель для этого выпускать специальную?:-)

Re: Убийца Скремблера
 

не смотрите пацаны!!! Там Имаха!!!

Re: Убийца Скремблера
 

Рис - говно!:troll:

Re: Убийца Скремблера
 

а еще указатель уровня топлива!

Re: Убийца Скремблера
 

Зря они так радиатор выпятили.. В чёрный бы его..
Снаряженка указана в 186. Верится с трудом.

Это не убийца Скрэмба. Это просто 07 ямаха в другой обвеске. Если ценник будет сопоставим, то уж лучше взять Дукаса.

Re: Убийца Скремблера
 

вот я не помню чтобы мой м900 воздушный и карбовый грелся в 2010 году в пробках...

Re: Убийца Скремблера
 

что то маленький указатель. прям не видно совсем. я б его на пол приборки зафигачил бы. =)))

Re: Убийца Скремблера
 

Хороший донор стоп-сигнала ))

Re: Убийца Скремблера
 

Радиатор - это "аттрактор". Центральный элемент композиции. Потому и белый. И это - главная фишка для производителей тюнинга, думаю, там чего только не напридумывают в качестве "защиты".
МТ07 кстати журналисты очень хвалили. Ну и надёжность опять же. Десмосервиса нету ;)
Обратите внимание - как решена задача размещения инструмента! Всё-таки какие-то мыслишки водятся в японских головах!
И снаряжёнка правильная - там трубчатая рама и интегрированный в силовую структуру двигатель. Это новый рис, такой вот он теперь...
Нынче мало трубчатой рамы, чтобы считаться реально продвинутым производителем.
Жалко, вилка колхозная. Ему бы от МТ-09 вилку.

Добавлено через 55 секунд
Кстати да. Прикольный стопарь. Зря диодный, надо было труёвый ламповый делать, с красным стеклом.

И ишшо. У ямахи-то два диска спереди!

Re: Убийца Скремблера
 

Anakin, подожди мульт продавать - у меня пока денег нет. :troll:

Re: Убийца Скремблера
 

Радиатор -Центральный элемент композиции
прям слоган для Жэка

Re: Убийца Скремблера
 

А чё вместо работы на форуме сидишь????
Гы-гы :)

Не, моя концепция теперь - ничего не продавать. Жалею об всех проданных мотоциклах. Я слишком хорошо выбираю при покупке, чтобы потом не жалеть при продаже.

Re: Убийца Скремблера
 

Терпимо, но как-то совсем не на стиле. Выглядит как просто удешевленная имаха с легким стайлингом

Re: Убийца Скремблера
 

если под скемб пытаются закосить - значит он в фаворе

Re: Убийца Скремблера
 

А что удешевили-то??? Новая приборка, свет и куча остального. Удешевили - это когда реально снизили производственные затраты.

Re: Убийца Скремблера
 

видел сегодня этот пост на БП....текст не читал - глянул пару фото и пошел дальше.
кстати, сейчас вспоминая мысли в тот момент понял, что у меня не возникло ассоциаций с кафешками, скрэмом, то есть тем что называют ретро или хотя бы псевдоретро.....
я воспринял его облик как какую-то современную новинку....не вижу отсыла к прошлому. какой-то он весь такой технологичный

все это ИМХО

Re: Убийца Скремблера
 

Когда итальянцы начнут косить под японцев - я перестану заходить в Интернет :)
Пока что всё нормально.

Re: Убийца Скремблера
 

педиковатого вида ребята и мопед их собсно такой-же

Re: Убийца Скремблера
 

Фсё не читал. Ну чё там? Убили скрэмблер?

Re: Убийца Скремблера
 

напомнило?

Гуф, ты умер,
Да, не меня убило,
Убило сильно, Вася, очень сильно. (с)

Re: Убийца Скремблера
 

Понравился бардачек и фара.
Сильно не понравился здоровый радиатор + все как-то перегруженно внутри рамы.
Скремблеру не конкурент.

PS нифига не греется воздушник в пробках, а если от труб жарит ляшки - обмотать их термолентой и делов то. Ну и нафига вообще индикатор передач нужен, тем более не на спорте, вообще не понимаю.... Когда мот чувствуешь - с передачами и так все понятно и всегда щелбаешь то, что надо.

Re: Убийца Скремблера
 

Смешно, что резину поставили pirelli phantom. Оммаж, так сказать, спортклассику))

Re: Убийца Скремблера
 

ну, как юзающий мт-07 (отличающийся только пластиком и фарой) скажу следующее

на скрэмблеркиллера он не тянет - хотя по части практичности (кроме езды с пассажиром - если балласт тяжелее 45 кг лучше нуегонах) он все же получше будет.

скрэмблер греется но не перегревается. разницу чуешь?)))

а вот вилка на пианине что надо. задний аморт слабенький а вот вилка только выглядит жиденькой.

сцепло мягкое, да

и все бы ничего, только и мт-07 а подавно этот вот хэр - уйобища редкостные

Добавлено через 1 минуту
Антуан, поезди с индикатором хотя б сезон - после чего без него замудохаешься ездить. тема нужная особенно если помногу по пробкам носишься

Re: Убийца Скремблера
 

Навеяло..... Убийцы айфонов. Убийцы гусей. Итд. Может не надо никого убивать. Кто-то любит стэйки, кто-то рис, кто то макароны, кто-то овсянку. Но ! Блеать кто-то и борщь любит.(оппозитру привет)......))))

Re: Убийца Скремблера
 

Чот не знаю насчет указателя передач. Ну, бывает иногда трогаюсь со второй, если лень нейтралку включать было на светофоре, или удивляюсь, что передачи вверх кончились. Но в остальном никогда не нужен был

Для убийцы скремблера жирновато это

Да и вообще ни один "убийца чего-то" успеха особого не добился, потому что он по определению вторичен.
Тут как обычно японцы увидели, что кто-то выпустил что-то новенькое и принялись с рвением копировать стиль. Хотя то, что чоппер должен трястись и пердеть до них до сих пор не дошло :) Ждем таких же "убийц" от Хонды и Ямахи еще.

Меня вот удивляет, что столько времени прошло, а никто до сих пор не озаботился скопировать Диавель, даже близко. Всякие ВМаксы ы У-Роды не предлагать, это даже не смешно.
У КТМа могло бы получиться из большого Дюка, если ему базу растянуть и вилку наклонить, больше пока кандидатов не вижу.

Re: Убийца Скремблера
 

RUB's, борщ сваренный знающей рукой - это ваще збс

Re: Убийца Скремблера
 

1. еще раз: ты просто не ездил. а поездив, привыкаешь и отсутствие индикатора на приборке (а значит, необходимость вспомнить навык держать в памяти какую педерачу ты втыкнул) подбешивает.

2. скрэмблер тащемта выпустили как убийцу спортстера ;)

3. Ямаха не копировала ничей стиль в данном случае (раскраска а-ля ее давешний xs650 не в счет) просто фишка такая пошла - лепить аппараты в стиле 70-80-х. а у Ямахи сошлось и решение развивать хипстатему - и наращивать выпуск платформы мт-07 (к этой расхеровине скоро прибавится еще и кроссовер на манер трэйсера). видимо мировые продажи оказались сильно ниже ожидаемых

4. копировать дьявель? а нафига? сегмент очень узкий, Ямаха со своим вымаксом уже обожглась, как бмв с к1300р.

Re: Убийца Скремблера
 

Так я никогда не держал в уме, какую передачу воткнул, после индикатора захочется держать?))

А что не так с вмаксом и к1300р? Вроде хорошо продаются, много их, не?

А мода в стиле 70-80-х это хорошо, мне нравится :)

Re: Убийца Скремблера
 

5й год только по пробкам и катаю, на приборку смотрю крайне редко, да, с индикатором никогда не катался, но даже представить не могу нафига он мне на монстре в пробках. На спорте\на треке еще могу понять - зная какой поворот на какой передачи проходиться - удобней отщелкать и не промахнуться невзначай.

В голове передачи не держу, просто отщелкиваю вверх или вниз по необходимости. Ну да бывает, когда из пробки на простор вырвался, щелбаешь вверх и удивляешься, что уже передачи кончились :) А скидывать получается как-то интуитивно всегда.

Re: Убийца Скремблера
 

Диавель это не база и не наклон вилки. Это Дизайн с большой буквы, такое может нарисовать только человек, выросший в Италии. Где на стену какого-нибудь старого дома можно любоваться до бесконечности. Где всё - ПЕРВИЧНО! Первичны зубцы на стене венецианского Арсенала - по отношению к кремлёвской стене. Первичны бесчисленные украшения миланского Дуомо - по отношению ко всему европейскому Барокко. И так далее. Такой мотоцикл не может появиться в Британии или Японии. Физически. "От рябинки не родятся апельсинки".
Но вот Скремблер, увы - не Диавель... Потому я и посчитал возможным сравнить.

Re: Убийца Скремблера
 

Видеоролик, какая то гей-стори...

Re: Убийца Скремблера
 

Ну я бы согласился, насчет Десмоседичи, Супермоно, 916-й серии, MH900 или даже 999 или Гали. Но даже и из них половина сделана южноафриканцем. А дизайн Диавеля там же южноафриканцем + британцем, да и от концепта Сендса наверняка что-то взяли. Хотя точно непонятно, там какая-то коллективная работа. Атмосфера итальянская это да.
Ну а вообще именно Диавель не сказать, что особо крут по дизайну, в нем первична именно компоновка в сочетании с функцией и массой. До него не было такого гибрида супербайка, круизера и чоппера.

Re: Убийца Скремблера
 

а я вот держу и держал всегда. чтоб не удивляться что передачи кончились)))

вмакс и к1300р никогда хорошо не продавались. особенно на ключевых рынках, немецком и американском

Re: Убийца Скремблера
 

retrosuperturbo, подошёл к диавелю.долго смотрел. Чопыря не увидел.

Re: Убийца Скремблера
 

вот и я о чем. поезди хотя б сезон (благо сейчас индикаторы даже на харлеях) тогда поговорим

Re: Убийца Скремблера
 

Ну ладно, чоппера вычеркнем.

Re: Убийца Скремблера
 

.Stinger, ну правда спорно. Удобно- да! Необходимо- врядли. Не те скорости и режимы.

Re: Убийца Скремблера
 

мож на не Сотону смотрел, а на какой-нибудь попсовый Босс

Re: Убийца Скремблера
 

Только увидел. Оказывается, Сендс делал свой концепт Диавеля по заказу Або-Джана! Смотрим на спидометр:
Оффтоп

http://i2.wp.com/www.asphaltandrubbe...l-custom-3.jpg

Re: Убийца Скремблера
 

Ляксандр, босс в другом гараже

Re: Убийца Скремблера
 

Такой же урод как и скрэмблер!

Re: Убийца Скремблера
 

на любых режимах. и я понял, что с таким модом на мой SS мне не стоит медлить

Re: Убийца Скремблера
 

Мод и условия движия, кмк - разные вещи.

Re: Убийца Скремблера
 

у меня вполне цивильные условия. когда я езжу по пустым дорогам индикатор мне пох. а вот в ночь с пятницы на субботу в центре, когда то пробка наглушняк, то два километра без светофоров но в полном хаосе - промахиваешься с передачкой регулярно.

Re: Убийца Скремблера
 

.Stinger, москоу эдишн, чо!

Re: Убийца Скремблера
 

Ямаха неказистая какая то,
фара не в кассу, радиатор не в тему...
Про стоп-сигнал четко подметили!)


Sent from my iPont