![]() |
Вопрос новичка (999)
Всем привет, форумчане!
Не сочтите за заё.., на днях стал счастливым обладателем 999-го. Пробег 22т, смотрели за ним, прямо скажем, не очень. Полез разбирать - сердце кровью облилось. Это мой первый опыт общения с дукатом, раньше по японцам выступал. Заказал расходники под замену, ремни ГРМ (мне сказали, что меняли, но глядя на мот, не очень-то верю). На какие еще особенности посоветуете обратить внимание? Я так понял, самое время еще зазоры клапанов проверить? Не совсем разобрался, нужно ли подстраивать фазы впрыска? Заранее благодарен, за советы. |
Re: Вопрос новичка (999)
Цитата:
|
Re: Вопрос новичка (999)
Вливайся!)
|
Re: Вопрос новичка (999)
Спасибо!
С сервисом беда, два дня звонил, хотел чтоб клапана проверили - 0-я реакция. Да и привык как-то сам всегда все обслуживать, так надежнее ))) Фильтра заказал, сцепление в норме, его недавно заменили. Колодки, диски (как не странно) в норме. "Сбросить TCP вместе с проверкой синхронизации дросельной заслонки" Можно подробней по процедуре, спец оборудования? По клапанам: зазоры шайбами выставляются если не ок? |
Re: Вопрос новичка (999)
Мистраль, обрати внимание, что ремни тянутся ни как на япах...
|
Re: Вопрос новичка (999)
Спасибо, Palych!
По ремням инфы много, пару дней разбирался, вроде не сильно сложная процедура. Через недельку приедут, проверим на практике))) |
Re: Вопрос новичка (999)
Да спец шайбами. Синхронизация делается обычными вакуометрами как на карбах. Там винт для синхрона есть. TPS сбрасываеться через китайский кабелек и бесплатные тулзы. https://sites.google.com/site/jpsrev.../vdst---review
|
Re: Вопрос новичка (999)
Цитата:
|
Re: Вопрос новичка (999)
Шайбами. У меня знакомый на ютубе видюху глянул и настроил на 999 клапана. Если будет странно ехать или звук - тада глазей в сцепу. Жидкости поменяй. А вообще мот простой в обслуживании - все сам делал, и ремни тоже. Ремни и роликами меняй! Жидкости поменяй и колодки посмотри
|
Re: Вопрос новичка (999)
Samen, насчёт роликов Оберон говорил, что нет по ним регламента, т.е. нужно смотреть по состоянию, совсем не обязательно ролики менять вместе с ремнями.
|
Re: Вопрос новичка (999)
А ещё задний подрамник глянь, бывает, что лопается и пассажирка слетает вместе с сиденьем...
|
Re: Вопрос новичка (999)
Спасибо, deyu!
Полный сервис, прям с сылкой!)) Ушел в заказ! Graжdanin, а вот ты реальную проблему озвучил! ))) У меня вообще monoposto, но уже заказал подрамник под пассажирку. sergeyskorab, ролики как всегда, на слух щупать? |
Re: Вопрос новичка (999)
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Мистраль, я не знаю как их щупать, разберёшься думаю, раз любишь всё сам делать) |
Re: Вопрос новичка (999)
Цитата:
|
Re: Вопрос новичка (999)
TPS - это обычный потенциометр. Т.е, я точные значения не помню, в закрытом положении ручки газа он должен показывать 2в в открытом 5в. Мозгам нужно знать какое значение вольтажа считать 0 дроселя. Это и есть сбросить TPS. Операция обязательна после разборки и сборки дроселя. Для чистки например.
|
Re: Вопрос новичка (999)
Чел, если чо я бы чуть позднее взял подрамник монопосто или поменялся на деталькьки. У меня 2 ящика стока лежит)))
Добавлено через 2 минуты Есть еще плита Перфоманс))) себе брал но поставил СТМ |
Re: Вопрос новичка (999)
Цитата:
|
Re: Вопрос новичка (999)
Samen, спасибо за предложение, но хочу себе оба комплекта оставить, под настроение)
Всем спасибо за помощь, приятно удивлен радушным приемом ;) Еще буду спрашивать, по мере необходимости. |
Re: Вопрос новичка (999)
Цитата:
|
Re: Вопрос новичка (999)
Парни, еще вопрос:
Ставлю выхоп термигнони, у японцев после этого лечим мозги Power commander-ом. Как быть с дукатом? Судя по малому количеству предложений данного дивайся (на этот мот) в сети, предполагаю, что есть альтернативные варианты? И еще, у меня 999 (не с-ка), как я понял, разница лишь в подвеске Ohlins и мозгах? Подвеску я уже раздобыл, ставлю)))) Как с мозгами: нужна замена или можно перепрошить ручками? |
Re: Вопрос новичка (999)
Перепрошей сток под свой сетап. Обратись Danya он поможет.
|
Re: Вопрос новичка (999)
Цитата:
Мне не повезло, но был запасной мозг |
Re: Вопрос новичка (999)
Может взять power commander и не париться?
Заливать карту там на раз-два) Как я понимаю, разницы никакой? Или может кроме карты есть задержки искры? Что подскажут авторитеты? |
Re: Вопрос новичка (999)
пока старшие не подтянулись, напишу свое мнение)))
Нахер командер. Тратишься на него+прошивку с настройкой. 200 уе и тебе мозг прошьют и зальют что надо у меня мозги от Sки и Тертики стоят понт минимальный, но люди говорят что гораздо лучше едет Залей на мозг прошивку ПЕРФОМАНС и забудь!!! ИМХО не стоит колхозить |
Re: Вопрос новичка (999)
Ну смотри, когда я вскрывал родную прошивку там вроде как 4 карты зашиты. Основная топливная карта, карта коррекции для (вроде) горизонтального цилиндра, карта зажигания и карта корекции зажигания. Повер командер версии три правит только топливную карту без корекции по цилиндрам (на сколько я знаю). И того что ты имееш командер (300) + отстройка на стенде еще 200-300. За *** знает какую карту, без корекции зажигания. В перфоманс карте зажигание и впрыск отличны от стока. Графики делать не буду ибо впадлу.
|
Re: Вопрос новичка (999)
Цитата:
а то я чот не особо понял))) |
Re: Вопрос новичка (999)
Да и если хочешь авторитетный ответ, то можешь попробовать с Обероном связаться, думаю он даст тебе нормальный ответ. Тем более что ты ставишь себе не выхлоп из говна и водопроводных труб, а термик. Для термика уже есть карта. Зачем ипаться.
|
| Текущее время: 14:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot