Re: Вопрос к Оберону
 

А вот специальное масло для тех у кого двиг ест много
https://b-a.d-cd.net/2cea06u-480.jpg

Re: Вопрос к Оберону
 

читал, но надеялся, что я ошибаюсь?
... я ахуел уже отвечать на одинаковые вопросы...

разобью иллюзии ещё раз,ояебу.
с4 не имеет ничего общего с 916
с4 это раздетый турист ст4. рама ст4 с переделанным хвостом и мотор ст4 без переделок вообще.
маятники от супербайков невозможно приладить в монстров конструктивно.
от мульта и гипера тоже. маятник стрита это удлиннённый маятник от супербайка.
маятники, внешне похожие на 916, делал фебур в девяностых и ранних нулевых для монстров. они имели иной размер осевой части и иную конструкцию осевой (моторной) части. стоил такой маятник как чугунный мост.
фебур это фебур. прояви уважение и поюзай гугль.
на твой мотоцикл можно без переделок поставить мономаятник от монстра. от супербайков не поставишь ни геометрически, ни конструктивно. переделывать же мотор и маятник нецелесообразно, ибо объём переделок превышает разумные границы.

Re: Вопрос к Оберону
 

Армен. Может слепить FAQ и посылать туда с чистой душой

Re: Вопрос к Оберону
 

лепи) ответы можно и отсюда и со старого форума насыпать.

Re: Вопрос к Оберону
 

motyanya, давай запили, а мы всякие эсчетырашники тебе по соточке на баланс кинем)

Re: Вопрос к Оберону
 

MACARONE, угу, и мне за каждый ответ на карту)))
несколько тысяч ответов на старом форуме и несколько здесь, глядишь, на панигале накапает)))

Re: Вопрос к Оберону
 

Цитата:

Сообщение от Oberon (Сообщение 75070) читал, но надеялся, что я ошибаюсь? ... я ахуел уже отвечать на одинаковые вопросы... разобью иллюзии ещё раз,ояебу. с4 не имеет ничего общего с 916 с4 это раздетый турист ст4. рама ст4 с переделанным хвостом и мотор ст4 без переделок вообще. маятники от супербайков невозможно приладить в монстров конструктивно. от мульта и гипера тоже. маятник стрита это удлиннённый маятник от супербайка. маятники, внешне похожие на 916, делал фебур в девяностых и ранних нулевых для монстров. они имели иной размер осевой части и иную конструкцию осевой (моторной) части. стоил такой маятник как чугунный мост. фебур это фебур. прояви уважение и поюзай гугль. на твой мотоцикл можно без переделок поставить мономаятник от монстра. от супербайков не поставишь ни геометрически, ни конструктивно. переделывать же мотор и маятник нецелесообразно, ибо объём переделок превышает разумные границы.

Не серчай, Армен... я ж так... ерничаю... это была не более чем самоирония. "Надежда - это самообман, но это единственное что у меня есть! " (Дельфин) :)
С же фебуром же каюсь - поленился, мой косяк...
За столь детальный ответ большое спасибо, иллюзий больше НЕТ!!! теперь у мня два шрама на сердце: первый - от того что не существует Деда Мороза и второй - от того, что я езжу на туристе, а не на породистом спортбайке. :) :)

Re: Вопрос к Оберону
 

Oberon, да пора уже монетизировать консультации)

Я в теме гр.дуку интересовался про 999ку препарированную. Можешь там отписаться о результатах, как появятся? Живой новый мотор или нет. Александр говорил что он от рестайла 140 сильный. Вощем стоит его рассматривать или нет в качестве мото для себя.

Re: Вопрос к Оберону
 

Приветствую!
Уверен что уже задавали, но хочется убедиться.
Монстр 400см3, 2001 г/в

Купил ремни, интересно подойдут или нет. Уж больно зубья формой отличаются.
Оригинальный номер 737.4.007.2A , номер по dayco выдал 94820

Фото ремней, оригинал постить не буду думаю и так понятно (полукруг)

http://i1170.photobucket.com/albums/...psvi3swdqn.jpg

http://i1170.photobucket.com/albums/...psbxbgaxvx.jpg

Re: Вопрос к Оберону
 

на 2001 год не годятся. это под старые моторы с обратным сцеплением, квадратный модуль, ремень фольксваген.

Re: Вопрос к Оберону
 

Значит каталог дайко нае;ал…

Спасибо за консультацию, буду брать ориджинал.

Re: Вопрос к Оберону
 

я хз, насколько корректно он будет работать, ибо родной мотор с плоским картером, а присланный с ловушкой для масла. не факт, что он вообще соберётся нормально, могут быть проблемы как с выпуском (коллекторы могут потребоваться другие) так и. софтом, ибо программа под 130-ти сильный, у него чуть другие валы и иные карты впрыска и зажигания. датчики вроде одинаковые, а вот разводка системы охлаждения другая совсем. у дорестайла металлический коллектор, а у рестайла резиновые шланги.
честно говоря, я вообще жалею, что связался, ибо мне эти геморы и проволочки ну совсем ни к чему.
на след. неделе мож запихну мотор, а та поглядим.
зы: он облезлый основательно, краска местами послезала и металл в окисях уже.

Добавлено через 3 минуты
на фото под моторы 81-97 годов. у них металлические крышки ремней и шкивы с квадратный модулем зуба.
с 98 и по сей час модуль зуба у ремней круглый, а крышки ремней пластмассовые.
ориентируйся на это, а не на год, указанный в птс.

Re: Вопрос к Оберону
 

Мдэс, спасибо за подробности

Re: Вопрос к Оберону
 

Привет! А подойдет ли flywheel от 999rs облегченное на мотор 1098?


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Re: Вопрос к Оберону
 

http://m.ebay.com/itm?itemId=360723765669


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk