Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

И такую рассматриваю, но как единственная сумка это мало.

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

для мелочёвки это, и снимать её то и дело придётся. Вот баул 50 л. сзади сидушки это тема. Боковая сумка тоже не очень вместительная и есть ограничение по весу.

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

Это вообще не сумка, а барсетка. У меня такая есть, могу в живую показать.

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

С тем количеством заправок, что понадобятся, сумка на бак - плохое решение.

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

Я думал он снимается как то быстро просто?

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

Именно эта сумка снимается очень быстро - одной рукой.

Но в нее реально кроме денег, телефона, документов и очков ничего не положишь.

У меня была нормальная сумка на бак большая, по моему 19 или 21 литр, на молнии, но с ней тоже не было проблем на заправках.

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

Тут вопрос комфортной высоты сумки, это же индивидуально нужпо подбирать исходя из положения седла, формы бака, расположения руля каждого мотоцикла и роста пилота. А то есть такие трехэтажные сумки, мне кажется дорогу не увидишь из за них.

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

У меня двухэтажная была - родная КТМовская переменного объема.

http://andersh.dk/billeder/sommerfer...edium/0001.jpg

Только на картинке она в сложенном состоянии, а так она в 2 раза выше.
Нормально каталось. Даже дуло меньше...) Приборку только было не фига не видно, но мне оно и не нужно. У меня напарник на HP2 - обсыхал примерно одинаково со мной.

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

Из приборки лампочка бенза критична, т.к. раньше меня никто обсыхать не будет.
p.s.: долго думал зачем ты вместо ветровика строительную тачку прилепил.

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

может зеркальце как-то закрепить, чтобы отражалась в нём лампочка бенза... это если конечно большую сумку на бак использовать.

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

Там заглянуть можно на приборку...)

Добавлено через 45 секунд
Виталик не такой!)))

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

я езжу в дальняк, правда у меня только Чесотка )
последним был "заезд из Баку в Москву" 2800 км через Грузию и возвращался через Дагестан и Дербент.
и так, что я взял с собой.
из Гофров я взял Бехин Ролл. штука суперская и ни грамма воды не прошло.
Два паука крепить карту на всякий, так как ехал по древнему-без навигатора.
но можешь провести прикуриватель к Айфону и на руль закрепить
скачать прогу Maps.me она оффлайн только закачай карту маршрута тех стран, в который въедешь.
ну так вот, Бехин Ролл на 50 литров.
Взял смазку для цепи
инструмент для снятия звеньев на всякий.
пену для балона. ключи на переднее и заднее колёса. и рем-комплект.
ключи для подтяжки ремней - там шестигранники для регулировки натяжки.(проверял их каждые 1000 км) это в принципе мой дневной пробег.
Доехал за три дня-Первый Баку-Владикавказ (750) но там в гудаури были серпантины и повороты на 180 ) это жесть, даже подножка расколилась помню
Второй-Владик-Ростов 830 км.
и третий 1200 до Москвы.
ещё взял масло для тормозухи и сцепления Дот 3-4 Мотульное.
кстати насчёт Ветровика-штука нужная, главное хорошенько установить, чтобы не вибрировало. думаю на будущее,а ехал со стоковой.
и ещё неплохо было бы ветровички для рук на руль как на эндурики.
кстати был момент. когда я тормознул на М4, до Москвы оставалось около 360 км )
там был парень на Драгстаре лохматом и у него распустились спицы на заднем и после ста у него зад бегал, а там дальнобойщики =))))пока поправлял проехала фура, а у них поворотники торчат и он задел "Беззубик"а на скорости около 80
и тот свалился, лапка сцепы поломалась, но ехать было можно, правда в пробке на МКАДе усилия дали о себе знать.
до поездки поставил бензокраник, мож кому в дороге надо будет.
ещё возьмт средство для окон, будешь ехать и вечерком на стопах чистить шлемак от мошек и фару, а то там такая галерея собирается.
"Это э надо так сдохнуть!!! Влететь в фару и ладно, но в жопу мошки, которая уже Влетела в фару!-это печалька!" =)))))
Эмоций куча!
Кстати заберу ещё пару свечей на всякий и вообще на след раз для серьёзного дальнобоя заберу доп комплект сухариков.
Дальше я ещё обтянул шланг гидравлического сцепления доп накидкой, тоже шланг именно в том месте, где он касается головки вертикальной.
и ещё одна вещь, но кто знает-тот знает. на ролике центральном, что от коленвала крутит распредвалы, вот тот, что двойной, там на наружней шайбе-она у меня перегрелась или я незнаю, что была за проблема, но там фиксаторная шайба для ремня на ролике, она въедалась в ремень и тёрла его аж до "заусиц" пришлось выгнуть наружу чутка...
Вот в принципе всё. Удачной дороги! и береги себя!http://s017.radikal.ru/i417/1601/03/c9395b4999cc.jpg

http://s020.radikal.ru/i712/1601/f2/62bdf3482c30.jpg

Добавлено через 2 минуты
на бак ставить танк-бэг не советую, оно весь кайф теряет. и каждый раз отстёгивать чтобы заправиться, да и много она не возьмёт.
лично я никогда не ставлю на бак что-либо, уж очень он мне нравится и само чувство, что ты едешь на байке и краски природы в нём переливаются, а с сумкой на баке будет казаться, будто ты китаец нелегальный и едешь в поездке среди груза =))

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

Chuck N. прочтет все это всплакнёт и подумает, зачем чесотку продал. гыыыы

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

да нет почему? )))не факт )
каждый лично по разному относится к мотоциклу )меня всё устраивает )
по мне, так старые и большие моторы Дукати и плюс карбюраторные )-это вечно )
и кто говорит, что на дорожнике путешествовать - это не круто, то я ему отвечу )что это круче, чем купить новый Харлей Диван и ездить куда-то.
Ведь, как говорят "Хорошим моряков в спокойном море не станешь"! =)

Re: Подготовка S4RS к путешествию.
 

А куда ты жену посадил?

Добавлено через 4 минуты
Может такие канистры от скремблера прифигасить?

http://catalog.touratech.com/deutsch...ndex.html#/662