![]() |
Re: "Настоящий" дукас
Цитата:
вообще, сток на мелких уженелакичах какой-то не гонка ваще. по городу и разметке катить ок, а на скоростных поворотах гуляет все. мне прям погрустнелось, когда впервые это ощутил. |
Re: "Настоящий" дукас
Цитата:
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...a9fec0cf7e.jpg |
Re: "Настоящий" дукас
|
Re: "Настоящий" дукас
Цитата:
|
Re: "Настоящий" дукас
Цитата:
Как раз на мопеде удобно и комфортно. А на "гонке" средний пульс 170+ со всеми вытекающими |
Re: "Настоящий" дукас
Цитата:
|
Re: "Настоящий" дукас
DobryI$lon, то и имел
|
Re: "Настоящий" дукас
|
Re: "Настоящий" дукас
Так и не сказал, что лукич- збс
|
Re: "Настоящий" дукас
|
Re: "Настоящий" дукас
Компания Ducati приписывает себе заслуги популяризации нейкед-байков, но за 4 года до премьеры Ducati Monster японский производитель Suzuki представил мотоцикл Suzuki Bandit 400, который тоже комплектовался решетчатой рамой и моноамортизатором, а также имел выраженный дизайн двигателя. К сожалению, японский байк никогда не имел такой популярности, как Ducati Monster. Кастом Suzuki Bandit, представленный на фото, изготовил Донни из мастерской «Studio Motor» на Джакарте, Индонезия.
http://bikepost.ru/blog/custom/58906...D-Bandido.html |
"Настоящий" дукас
Пи3дешь!
Кто старое помянет тому веслом по тыльной части головы))) Sent from my АйПонт |
Re: "Настоящий" дукас
ну так тут вопрос не кто первый придумал, а популяризация. тоесть кто сделал этот вид популярным, а это как раз дукати )
|
Re: "Настоящий" дукас
Цитата:
|
Re: "Настоящий" дукас
Похоже действительно кто-то пиздит) ... там пишут донор для кастома был 1995 года, а Монстр спроектирован в 1992 году.
|
| Текущее время: 20:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot