Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)
-   Техническое обслуживание (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Сервисное обслуживание и инструмент. (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=151)

JohnNik 07.10.2014 10:44

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
Цитата:

Сообщение от Oberon (Сообщение 101043)
он мотором не тормозит просто. и вообще едет с постоянной скоростью без особых ускорений и сбросов газа...

На Дукати? На с2р 1000? Это как?
http://1.media.collegehumor.cvcdn.co...c82ff37b49.gif

Oberon 07.10.2014 10:50

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
уныло, блеать

sergeyskorab 07.10.2014 11:37

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
Ну может от того, что травить меньше стараюсь, от этого вроде портится)
Например на светофорах я заранее не включаюсь, зёленый, включил, поехал, заодно и небольшая пауза от возможных перехватчиков в поперечном направлении, пролетающих уже на ярко жёлтый, либо красный.
p/s не сказал бы, что уныло езжу, хотя всё относительно.

iddqd909 07.10.2014 11:42

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
Серега жгет (иногда), что напали?! Я с ним катал немного.

Palych 07.10.2014 11:45

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
Цитата:

Сообщение от Oberon (Сообщение 101061)
уныло, блеать

резину заднюю сжёг)))

Oberon 07.10.2014 11:46

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
он ее стёр. на ней пробег пару раз по экватору...)

deyu 07.10.2014 15:51

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
Это да. Весело было когда Серега ночью по мокрому асфальту за 100 вваливал. Я сзади только блеск корда видел :) . Кстати махнул себе недавно сцепление на комплект Barnett (диски + корзина + пружинки). По эксплуатации норм. Ресурс проверю. С доставкой вышел около 400$.

sergeyskorab 12.10.2014 11:29

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
У кого сколько цепь отходила на Монстре? При последней подтяжке заметил, что неравномерно растянута на разных участках. Звёзды визуально ещё в нормальном состоянии, но менять же лучше комплектом, вместе со звёздами, так?
p/s Сайлент блоки ведомой звезды заказаны,(звезда имеет сильный люфт) Общий пробег на данный момент около 23 тыс.


Цитата:

Сообщение от deyu (Сообщение 101247)
... Кстати махнул себе недавно сцепление на комплект Barnett (диски + корзина + пружинки). По эксплуатации норм. Ресурс проверю. С доставкой вышел около 400$.

Послушал мотик Дениса после замены дисков и корзины, вообще не слышно звона сцепления, как будто не Дусати, до этого гремел как положено... Зазоры перед заменой у него были около 1,7 мм, фрикционы на дисках стёрты в ноль, корзина нарублена, как на картинках, которые Армен выкладывал.
Менял местный умелец, откручивал и закручивал с помощью пневмогайковёрта , насколько я понял... у местных сервисменов никаких фиксаторов и т.п. разумеется нет.

Макс Пращуров 20.02.2015 07:34

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
всем привет
расскажите , плиз, как правильно натянуть цепь на 848?

sergeyskorab 20.02.2015 08:09

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
Макс Пращуров, как и на всех с мономаятниками, нужен специальный ключ, и знать величину провисания. Например на S2R1000 30...32 мм, сперва нужно ослабить болты фиксирующие эксцентрик, потом ключом медленно крутить его и замерять провисание (на наклейке на маятнике величина должна быть указана) если нет наклейки, смотри в мануале пользователя или сервис.
Делается на стоящем на подножке мотоцикле или на заднем подкате, требуемое провисание регулируется в месте, где цепь меньше всего растянута, это место нужно найти чуть покатав мотик или покрутив колесо, если есть подкат. В мануалах процедура описана. После регулировки болты фиксирующие эксцентрик нужно затянуть с требуемым усилием динамометрическим ключом, например на S2R - 33 Нм, затягивать попеременно, т.е. потихоньку сразу оба.
Если нет мануалов качнуть можно здесь: http://www.pdfmotomanual.com/index.p...=1898&lang=ENG

Добавлено через 17 минут
Ключ типа такого, у меня с более длинной ручкой... в какой-то теме фотки были как я натягивал, но что-то не могу найти, впрочем всё очевидно и просто, подводных камней не заметил в этой процедуре)

http://s013.radikal.ru/i322/1502/36/a7140a510e7b.jpg

Samen 20.02.2015 15:22

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
Парни, подскажите, где находится сервисный разъем на Дуке 999?
и без спец инструмента можно сцепление с корзиной поменять?

sergeyskorab 26.02.2015 00:54

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
Вложений: 3
опять про подкаты)... на днях приехал передний под траверсу (RRka), мотик стоит на них очень надёжно. Подкат состоит из двух частей, нижнюю можно использовать под обычные стереомаятники.

http://s009.radikal.ru/i307/1502/67/65d8ede496fb.jpg

http://s008.radikal.ru/i304/1502/a5/bf821ecfc382.jpg

sergeyskorab 06.07.2016 14:12

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
прикупил ещё один ключ до 210 Нм и головку 41 мм.

http://s017.radikal.ru/i431/1607/58/817af2f2a49c.jpg

http://s11.radikal.ru/i183/1607/74/8458821d3735.jpg

fanat 07.07.2016 18:13

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
Тоже прикупили

http://s017.radikal.ru/i429/1607/46/a713f989c424.jpghttp://s017.radikal.ru/i410/1607/40/9f89dff781bc.jpg

sergeyskorab 07.07.2016 23:58

Re: Сервисное обслуживание и инструмент.
 
fanat, где взял, сколько денег и что в красных коробках?


Текущее время: 11:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot