Re: Тема для глупых вопросов
 

Пока всё делали как итальянцы и частично из итальянских комплектующих и материалов - машины и были как итальянские. По мере импортозамещения (тогда, правда, этого слова не было) всё пошло как всегда. Шурупы забиваем, гвозди вворачиваем, как говорят строители.
Жрёт старая машина меньше - потому что она легче. Физику не обманешь. Эта же лёгкость выходит боком при ДТП.

Добавлено через 35 секунд
Лучше купи новый аккумулятор. Его всё равно когда-то придётся менять.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Sergio, у меня была 46 ..... Я естественно сам не не ставил , но ставил мой товарищ ... Ничего там сложного не было по сравнению с новым мерсом))

Re: Тема для глупых вопросов
 

За что ты так со мной? ))) почему ты меня считаешь дебилом. Только из-за того, что я не знаю физику "вод потопа" ?!

Аккум новый. Неужели ты думаешь, что я с 2004 года на заводском аккуме езжу? )))

Re: Тема для глупых вопросов
 

А что такого в родной АКБ на немного неновой машине? У моего Тюленю 07 г.в. родной стоит. И ничего вроде

Re: Тема для глупых вопросов
 

Невнимательно читал про моё отношение к машине. )))
Не люблю зимние "подъёбы" от техники.
Да и родной Аккум плохо стал "держать заряд", так вроде говорят.
Не знаю почему.
Стартер мозги делал, много на себя брал, сгорел.
Короткие поездки с включённым светом, печкой, подогревами и музыкой.
Вебаста эта, чтоб Ее...
Видимо все это подкосило ориджинал батарейку.

После очередного вялого запуска, вернее вялого кручения стартером и не запуска в -20, психанул, купил новый Аккум, "обрезал" вебасту и все стало нормально.

Re: Тема для глупых вопросов
 

На е87 куплю черный подлокотник

Re: Тема для глупых вопросов
 

Серджио, у тбя вебаста на сколько минут настроена? И куда клапана смотрят? То есть что она греет - салон или мотор, по какому кругу гоняет антифриз - по обеим или только по большому, ради салона? Какая емкость аккумулятора?
У меня в Туареге аккум 110 Ач, клапана настроены чтобы греть и мотор тоже, не только салон. На всю зиму ставлю 30 минут, но чаще открываю машину раньше. Попадал всего раз, когда в -36 сначала прогрел, потом поехал в аэропорт (мерзлый аккумулятор не успел начать заряжаться!), потом она стояла двое суток, и только после этого не завелась ;)

Добавлено через 1 минуту
Дистанционный запуск двигателя брелком - это как ключи на капоте оставить. Для угонщиков. Если КАСКО нет, я бы не советовал.

Добавлено через 3 минуты
Если аккум свежий и его не хватает, есть варианты поставить дополнительный, в багажнике. Джиперы часто так делают, а Митсу в старых Паджеро даже место предусматривала, ЕМНИП. В стопитсот раз безопаснее, чем дистанционный запуск.

Но если уж запуск, то не сигналка, а чистая запускалка, и не брелком, а по GSM, через телефонный звонок.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Проблема не в том, что автомобиль не заводится.
Аккум в багажнике по умолчанию. На 1,6 моторах их под капот ставили.

Машине 12 лет, не думаю что Е 46 желаемая тачка для угонщиков.

По поводу запуска с телефона через ГСМ интересно. Как реализовать?!

Re: Тема для глупых вопросов
 

Купить и поставить соответствующее устройство. Больше никак.

Добавлено через 14 минут
Кто-то уже пробовал гонять на сноубайке? Это эндурик с лыжей и гусеницей.

Re: Тема для глупых вопросов
 

А кто-нить катал в солнцезащитных очках и интеграле? Как оно - комфортно/гемморно/безопасно? А то в новой шапке встроенного санвизора нет, а летом бывало несколько раз, когда солнце слепило на закате, но ради этих пары-тройки раз покупать и таскать собой второй визор как-то гемморно. Поделитесь бесценным опытом, пжлста.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Более того, катал в интеграле, в очках (не солцезащитных) и с опущеным санвизором :prankster2:

Потом резко перешел на линзы, потому что очки потеют. А если еще и в подшлемнике, то после первого выдоха видишь только туман. Но ездить можно.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Jack Sparrow,
Араи хороши для очков, там широко для очков. HJC хуже, аккуратно нужно вставлять дужки

Re: Тема для глупых вопросов
 

Катаю наоборот только в очках, так как в линзах при открытом визоре и скорости под 80, линзы тупо вылетают в открытое пространство))). Хз, может линзы не умею носить)

Re: Тема для глупых вопросов
 

Какие линзы? Мне не комфортно с открытым ездить уже после 40.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Gross, проветриваешь?)))

Re: Тема для глупых вопросов
 

Кстати, задумывался одно время поставить вместо санвизора прозрачный, но с диоптриями. Было бы вообще идеально. Проблема в том, что санвизор находится далековато от глаз, уставать будут.

Re: Тема для глупых вопросов
 

У меня и так две шапки и покупать третью я как-то не планировал. )))

Re: Тема для глупых вопросов
 

Посоветую под это дело очки Silhouette (Силуэт). Много моделей из титана с очень тонкими душками. Да и сами очки сверхлегкие. Правда, сука дорогие, дороже чем санвизор ((

Re: Тема для глупых вопросов
 

Не успеваю закрывать! Чесотка огонь!!!)))

Re: Тема для глупых вопросов
 

Да уж, за эти деньги можно на распродаже нормальную каску со встроенным санвизором купить ))) Ну, или пяток различных визоров для моей шапки на все погоды и времена суток. )))

Re: Тема для глупых вопросов
 

Короче,надо тему открыть дукатисты- очкарики....не в обиду...ребята...у моей -6 с рождения,пришлось уговорить на операцию,сейчас не нарадуется,пришлось годик потерпеть,конечно,не без этого...
А так уж да... гемморой ещё тот...

Re: Тема для глупых вопросов
 

-2,5, очки не носил никогда. На работе надеваю перед компом, ради осанки, невропатолог велел. И то сказать, в 46 лет начал это делать.
Так что я прожил жизнь в тумане, как тот ежик. А на что тут смотреть-то?! Бардак кругом, люди страшные когда очки наденешь, все в морщинах ;)

Добавлено через 6 минут
Скажу так : окружающий нас ужас реальности требует некоей расфокусировки зрения, для сохранения душевного спокойствия.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Anakin, минус это кады в даль не видишь, нахера перед компом очки?

Re: Тема для глупых вопросов
 

Я же говорю, для осанки, чтобы не гнуть спину. "Даль" начинается с полуметра, уже идет расфокус. Инстинктивно тянешь голову к экрану, а это плохо.
А если не читать, так пофиг. Живу же я с этим. Экономлю на алкоголе зато.
Пробовал я в очках ходить. На машине царапины, бабы страшные, мусор везде. Нафиг!
Опять же, вот вы говорите что я много чего знаю. Да просто у меня в голове видеопоток меньше ресурсов отнимает на обработку, ведь разрешение-то меньше ;)

Re: Тема для глупых вопросов
 

я ремонтировать буду, на моте очень напряжно вдаль не видеть. а очки со шлемом неудобно

Re: Тема для глупых вопросов
 

Сколько минус?

Добавлено через 7 минут
Мой опыт ношения очков это в основном стрелковый клуб, очки защитные, без диоптрий. Кстати, со своей близорукостью я попадал в грудную мишень на 300 метров и в тарелочку - на сто. Без оптики, с открытого штатного прицела обычного калашмата.
Я думаю, главная проблема будет при снятии шлема, будут падать и биться . В любом случае, я бы не брал для мотика бьющиеся очки.

Re: Тема для глупых вопросов
 

не помню точно -1.5 наверно. комп вижу без очков) очи одеваю только за рулём на трассе. ночью при обгонах, не могу точно расстояние до встречки прикинуть, фары сливаются

Re: Тема для глупых вопросов
 

А вот не надо по ночам рисково обгонять ;)
Нормальное у тебя зрение, по нынешним временам это практически норма. Мне кажется, легкая близорукость это просто реакция мозга на слишком большой обьем информации. Мозг снижает разрешающую способность, пытаясь успеть все обработать.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Делал операцию лет 5 назад. После чего подарил сертификат матери и брата заставил лечь под лазер. Все глазастые и довольные теперь бегаем. Очки и линзы - в топку, если нет противопоказаний к операции.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Сколько было до?

Re: Тема для глупых вопросов
 

А я чтобы этого всего ужаса не видеть и крышей не поехать - периодически подбухиваю. Но скоро тоже на бухле экономить смогу - за последние 5 лет из-за компов, ноутбуков, планшетов и смартфонов зрение подсело, уже не могу "со ста метров белке в глаз", как раньше.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Уже давным давно технологии шагнули далеко вперед. Все линзы делаются из поликарбоната, они не бьются. Стекло (миниральные линзы) это архаизм, но зато цена будет самая низкая. Кстати Ray Ban в угоду низкой цене ставит на свои авиаторы именно стекло, за счет этого очки тяжелые получаются и качество зрения в них гавно.
Если взять хорошую титановую оправу, типа как я Джеку советовал Silhouette (Силует), и поставить туда любые поликарбонатные линзы, очки будут очень надежные )) Уменя ребенок узлом завязал Силует у тещи, мастер все выправил за 5 минут, даже следов вандализма не осталось!

Добавлено через 11 минут
Обращайтесь, очки мой бизнес ))

Операцию сам делал, лазером, в Новом Взгляде, году в 2004м. Проблема в том, что после этой операции зрение все равно будет портиться, самое западло, что в 8 из 10 случаев лет через 20 будет развиваться пресбиопия, т.е и в даль плохо и вблизи хреново. Но к 50-ти в очках вроде как и норм, для солидности и статусности )))

P.s Кстати, женщинам операцию лазером строго после родов!!!

Re: Тема для глупых вопросов
 

ACM, правильно написал. будьте аккуратны.
у нас это косметологическая операция, а в европе хирургическая.

Re: Тема для глупых вопросов
 

зачем резиновая трубка соединяет расширительный бачок антифриза и аирбокс?
Если выравнивать давление, то почему с аирбоксом? Какуя эка тубень?
И зачем в аирбоксе дренаж, что там должно вытекать, конденсаты?

Re: Тема для глупых вопросов
 

Простой Старлайн А93 с блоком ЖПС? Не?

Добавлено через 11 минут
*GSM:facepalm:

Re: Тема для глупых вопросов
 

Почему на лукичах ролики ремней ГРМ так быстро выходят из строя, неужели и на Дукати есть подраздеоение специально работающее над ухудшением качества продукции и комплектующих с целью более частого сервиса?

Re: Тема для глупых вопросов
 

-2.5/-3.0

Re: Тема для глупых вопросов
 

Какая крышка пизже?

http://s017.radikal.ru/i417/1612/41/a987096c2b9f.jpg

http://www.ducati.ms/forums/attachme...covergood2.jpg

http://motowheels.com/images/F26878136.jpg

Добавлено через 13 минут
или красную?

http://motowheels.com/images/F26878138.jpg

Re: Тема для глупых вопросов
 

все говно

Re: Тема для глупых вопросов
 

??? ... вроде лучшие выбирал, а какую бы не говно тада?

Re: Тема для глупых вопросов
 

Re: Тема для глупых вопросов
 

карбон уже не в тренде

Re: Тема для глупых вопросов
 

Вторая если в образ попадет, то может смотреться очень неплохо, но не на стоковом галустяне. А остальные фу в любом случае.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Интересно: а бывает такая же, но чтобы надпись была "146% Made in Italy" ?

http://motowheels.com/images/F26878138.jpg

Re: Тема для глупых вопросов
 

Бля..

Re: Тема для глупых вопросов
 

посмотрел вчера, на оригинальной крышке нет надписей про %, написано только, что крышки изготовлены в Италии, на картинках выше какой-то левак 100% ))

Re: Тема для глупых вопросов
 

Как вам такая крышка бензобака? Кто-нибудь использует на красном бензобак, сильно неудобно или терпимо?

http://s019.radikal.ru/i623/1608/29/e093a14e613a.jpg

Re: Тема для глупых вопросов
 

sergeyskorab, тебе не надо. это не сток

Re: Тема для глупых вопросов
 

ОК, поступлю наоборот)

Re: Тема для глупых вопросов
 

Нафик она не нужна