Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)
-   Для новичков. (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=44)
-   -   Стоимость обслуживания Дукати (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=2104)

LCD_jr 21.11.2020 19:55

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
zeprolet, а теперь подумаем почему не пойдет)
1е- ленивые
2е- не знают о таком варианте 80-90%
3е- то у дилера с их запчастями
4е- не оф сам купит тебе запчасти и привезет, только цена хз.
И т.д. я уже думал об этом)

KYBORG 23.11.2020 17:06

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
EBC я не обсирал. Мой посыл был немного не в том.
Фольксваген Поло и фольксваген Туарег это все фольксваген, но все же это разные автомобили. Так же и с колодками. У каждого производителя свои разные линейки составов.
Так например: в суппорт Brembo P4.30/34-4 pistons завод регламентирует колодки состава TOSHIBA TT2802, а в M4.34a уже TT2182 FF
В принципе у других производителей можно подобрать такие же составы, но возникает второй момент - качество этого состава.
Фрикционный материал состоит из 3 основных (по объему содержания) элементов:
1) Мет. фракция - собственно основной тормозящй элемент
2) Склеивающий/спекающий/связующий материал (например смолы) - то что позволяет составу не рассыпаться
3) Модификаторы и/или смазывающие вещества
Когда крупная жесткая или некачественная мет.фракция тормозит в принципе приемлемо или хорошо, но убивает тормозной диск
Плохой "клей" - при интенсивном торможении фрикцион может "поплыть"/рассыпаться/ или вообще отклеиться от пластины-основы
Безусловно выбор дело личное, но я часто задаю вопрос людям: сэкономленные 2 тыщи рублей покроют стоимость ремонта или лечения?

CaHbI4 23.11.2020 22:44

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
KYBORG, пост насколько умный-настолько же бесполезный, состав в м4 лучше тормозит, а в р4 дольше не изнашивается, так?

LCD_jr 24.11.2020 01:18

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
Цитата:

Сообщение от KYBORG (Сообщение 508118)
EBC я не обсирал. Мой посыл был немного не в том.
Фольксваген Поло и фольксваген Туарег это все фольксваген, но все же это разные автомобили. Так же и с колодками. У каждого производителя свои разные линейки составов.
Так например: в суппорт Brembo P4.30/34-4 pistons завод регламентирует колодки состава TOSHIBA TT2802, а в M4.34a уже TT2182 FF
В принципе у других производителей можно подобрать такие же составы, но возникает второй момент - качество этого состава.
Фрикционный материал состоит из 3 основных (по объему содержания) элементов:
1) Мет. фракция - собственно основной тормозящй элемент
2) Склеивающий/спекающий/связующий материал (например смолы) - то что позволяет составу не рассыпаться
3) Модификаторы и/или смазывающие вещества
Когда крупная жесткая или некачественная мет.фракция тормозит в принципе приемлемо или хорошо, но убивает тормозной диск
Плохой "клей" - при интенсивном торможении фрикцион может "поплыть"/рассыпаться/ или вообще отклеиться от пластины-основы
Безусловно выбор дело личное, но я часто задаю вопрос людям: сэкономленные 2 тыщи рублей покроют стоимость ремонта или лечения?

так из этого нихуа не понятно. ЕБЦ можно брать или нет???

Hey_Cheech 24.11.2020 01:25

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
Цитата:

Сообщение от LCD_jr (Сообщение 508143)
так из этого нихуа не понятно. ЕБЦ можно брать или нет???

Придется пробовать самим. Возьмем каждой марки попробовать и будем переставлять на свои моты покругу чтобы все попробовали

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

LCD_jr 24.11.2020 01:35

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
Цитата:

Сообщение от Hey_Cheech (Сообщение 508144)
Придется пробовать самим. Возьмем каждой марки попробовать и будем переставлять на свои моты покругу чтобы все попробовали

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

да я то уже пробовал ЕБЦ на мото и машине. и все было хорошо. мне просто мнение эксперта интересно

Straga 24.11.2020 07:54

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
Мнение эксперта...ахахях...на форуме Дукати)))

Добавлено через 1 минуту
Прилетит Воробей и пояснит за ебц, гбц и стату продаж.

Jack Sparrow 24.11.2020 12:01

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
Так какие колодки брать для М4?!
Мне вот оригинальные брембо советовали. Стоит переплачивать?

KYBORG 24.11.2020 12:07

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
Нет. Пост о том что колодка в суппорт должна не только по форме подходить.
Система диск-колодка-суппорт рассчитана под определенный состав способный в этом сетапе рассеять выделенное при торможении тепло и не превратится в кукурузу, давая при этом эффективное торможение. А второй момент - не убить тормозной диск. Достаточно 2х комплектов дерьмовых колодок что бы сказать диску досвидули. 1 передний тормозной диск стоит от 20т.р. + замена дисков. Кто на выходе сэкономит вопрос риторический.

retrosuperturbo 24.11.2020 12:24

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
EBC все хвалили вроде, кто пробовал. Но насколько я помню, это нифига не дешевые колодки, возможно даже дороже Брембы.

Zlische 24.11.2020 12:25

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
Цитата:

Сообщение от retrosuperturbo (Сообщение 508168)
EBC все хвалили вроде, кто пробовал. Но насколько я помню, это нифига не дешевые колодки, возможно даже дороже Брембы.

нет, не дороже

retrosuperturbo 24.11.2020 12:27

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
Цитата:

Сообщение от Zlische (Сообщение 508169)
нет, не дороже

В любом случае особо не сэкономишь. Но многие считают, что ебц лучше.
Вот TRW например я бы брать не стал, а EBC и SBS никто еще не ругал.
Еще надо на составы смотреть, под использование, чтобы не взять трековые колодки на улицу, например

Лет пять назад тут многие ездили на ЕВС, сейчас хз. За опытом использования можно сходить на американские форумы, там людей и мотиков в разы больше.

KYBORG 24.11.2020 12:33

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
А для тех кто не читает предыдущие сообщения:
Человек на мульте циклопе говорит - Орига дукати стоит 5к, а ебц за 2200р. Стоит ли брать? На что я ответил - Брембо в кробочке брембо в составе FERIT I/D 450-FP (регламентированный заводом) стоит 3200 в Москве. Дороже на касарь, но без экспериментов.
Можно ли ставить EBC? Да я ХЗ. Никогда не ставил, у меня все клиенты на брембо ездят.
У TRW некоторые неплохие по качеству производства составы (это из опыта).
Когда соберу нагрузочную тест-машину для колодок, тогда и узнаем что есть что.

Zlische 24.11.2020 12:35

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
Цитата:

Сообщение от retrosuperturbo (Сообщение 508170)
В любом случае особо не сэкономишь. Но многие считают, что ебц лучше.
Вот TRW например я бы брать не стал, а EBC и SBS никто еще не ругал.
Еще надо на составы смотреть, под использование, чтобы не взять трековые колодки на улицу, например

Лет пять назад тут многие ездили на ЕВС, сейчас хз. За опытом использования можно сходить на американские форумы, там людей и мотиков в разы больше.

ну у них простейшие обозначения, органика, синтетика и трек емнип

Tony Ice 24.11.2020 13:31

Re: Стоимость обслуживания Дукати
 
Купил у какого-то америкоса набор колодок на мультистраду (на ибэй занедорого): перед оригинал дукати, зад SBS
При установке SBS выяснилось, что в суппорт оно не лезет, требует доработки напильником)))

кроилово ведет к попадалову, короче


Текущее время: 22:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot