Re: Техническая консультация.
 

Там съедается часть фланца, за который регулируется цепь. Его можно попробовать наплавить или напаять, нагрузки он не несет.

Re: Техническая консультация.
 

эксцентрика нет, сточен в ноль. И начало точить маятник. Хз, помешает ли это установке нового хабаhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...63e1a7eae5.jpg

Отправлено с моего Pixel 3 XL через Tapatalk

Re: Техническая консультация.
 

Установке нового не помешает. На свежих мотоциклах данная проблема решена специальными бортиками на звезде удерживающими обойму. На старье видел кустарный метод - зубилом делают засечку на звезде которая так же удерживает демпфер. Но на сколько это эффективно сказать не могу.

Re: Техническая консультация.
 

Вопрос такой, маленькая мульта 950.
Пробег 1300, только после первого ТО

с 5000 оборотов - дрожь в руле такая что в зеркала можно не смотреть.
С 7-8 тыс зудят и звенят подножки

Это вообще норм ?

из того к чему можно прикопаться, после горячего старта, мотик стреляет на сбросе из глушака... на сбросе и на переключениях вверх (но очень редко на переключениях)

Ошибок нет.

Re: Техническая консультация.
 

Вопрос по электрике.
Дано: S4 2001-ого года.
Поворачиваешь ключ, лампочка иммо моргает 2 раза, потом загорается и далее не тухнет.
Параллельно горит чек.
Бензонасос срабатывает, но стартер не крутит.
Искры нет (если крутить стартер принудительно)

Добавлено через 1 минуту
Вопрос по электрике.
Дано: S4 2001-ого года.
Поворачиваешь ключ, лампочка иммо моргает 2 раза, потом загорается и далее не тухнет.
Параллельно горит чек.
Бензонасос срабатывает, но стартер не крутит.
Искры нет (если крутить стартер принудительно)

Re: Техническая консультация.
 

Тут где то писали про ошибки иммо, сколько раз моргнуло и что это значит. Поищи поиском.

Re: Техническая консультация.
 

на сухой сцепе новый комплект дисков 38,5 мм вроде должен быть, если меньше 36,5, то точно в мусорку) но могут и походить конечно))
2. спроси у гипероводов в профильных темах


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Техническая консультация.
 

Чот нет, не нормально. И не советую продолжать до выяснения причин)

Re: Техническая консультация.
 

Раскаявшийся блудный сын народа, я пришел к вам с челобитной! Прощения мне нет, взываю к добродетели вашей... Совращенный Диавелем и прочей Диаболой, уверовавший во вседозволенность и всемогущество праха своего, презрев Сервис животворящий, посмел я полезть менять аккумуляторную батарею... Помутился разум мой от успеха в снятии бензобака, да в вожделении поскорее вложить новую Варту во чрево зверя, да забыл совсем о соблюдении полярности. Только накинул вторую клемму - что-то искрануло, что-то зажужжало в районе блока АБС, на этом жизнь монстра, и мое настроение на ближайший месяц закончились.
Наивный вопрос - что могло сгореть? Все предохранители, к счастью, целы. На сколько я попал?

Re: Техническая консультация.
 

:facepalm:
вероятно...не дорого в сравнении с механической частью..ну кроме эбу..Имхо..

Re: Техническая консультация.
 

Все-таки один пред сгорел, видимо, главный. Как неудобно его запихали.

Re: Техническая консультация.
 

:)

Re: Техническая консультация.
 

Кто знает какое сопротивление должно быть на исправных катушках зажигания и исправном датчике положения коленвала? мопед: S4, 2001год дорест.

Re: Техническая консультация.
 

Внимание знатокам - мне привезли крышку генератора для галушки, с катушкой внутри. Крышка, как поясняли, с мопеда 2008 года, вместо смотрового отверстия на ней болт под шестигранник(видел такие на SC).

Вопрос в следующем - катушка генератора обладает меньшим диаметром, чем та, что стояла на мопеде до этого(m900). Какие могут быть различия и стоит ли ставить крышку с новой катушкой?

Сама катушка выглядит сильно новее прежней. При этом пробовал померить старую катушку на моторе от чесотки - не влезает, у маховика стенки толще.

Re: Техническая консультация.
 

Подскажите, пожалуйста- Монстр М600, приборка вот такая
https://d.radikal.ru/d26/1906/bf/33af5a7ca6c6.jpg
Мне она оч не нравится
Хочу поставить примерно вот такую с тахометром от М620, S4 ит.п.
https://d.radikal.ru/d25/1906/19/60ac8ba1ed88.jpg
Вопрос- возможно ли это, насколько сложно и цена вопроса?

Re: Техническая консультация.
 

Может проще trail tech? там электронный спидометр, тахометр, одометр и тд, можно датчик температуры докупить. я ставил на ss.

Re: Техническая консультация.
 

А какую модель trail tech покупал? Не могу разобраться, какая лучше подходит на Монстра?

Re: Техническая консультация.
 

Очевидно что ротор генератора и статор меняются парой (я о разных моделях).
Разные компоненты либо не будут работать, либо повлекут механические повреждения. Вы ведь не хотите потом мотор половинить.

Re: Техническая консультация.
 

я ставил vapor, но только потому что он был в наличии. Там в комплекте шел датчик скорости, тахометр, этого хватало.

Re: Техническая консультация.
 

Да что-то в мануал задницей глядел - они там одной деталью идут. Поставил всё как надо - спасибо!

Re: Техническая консультация.
 

Иммобилайзер отрыгнул. Два варианта:
1) Покупать комплект ключей, замков и приборку.
2) Отшить в мозгах иммобилайзер и ездить дальше.

Если что, пиши в личку помогу с проблемой)

Re: Техническая консультация.
 

У меня Monster 400, 2004 г.в., сам новичок. Подскажите плиз: после дождя перестал срабатывать стартер(на кнопку нажимаешь, щелчок и все), с толкача заводится без проблем. В чем может быть проблема ?

Re: Техническая консультация.
 

Предположу ,что дело во втягивающем реле.

Re: Техническая консультация.
 

Просуши разъём датчика масла

Re: Техническая консультация.
 

Течет цилиндр сцепления (slave) на 996.
Очень похоже, что в двух местах: где торкс большой и со стороны звезды.

Сходу ремкомплект не нашел. Он существует?

Re: Техническая консультация.
 

Попробуй для начала заменить два уплотнительных колечка на штоке. В 99% случаев течь с цилиндра сцепления из-за них.

Re: Техническая консультация.
 

а где брал/ где устанавливал? как с иммо решал вопрос? и крепил его как?) оч интересно

Re: Техническая консультация.
 

брал на авито, устанавливал сам, там ничего сложного. датчик скорости с магнитом, провод на тахометр. для крепления нарисовал и вырезал из нержавейки накладку на траверсу, и закрепил за 3м скотч.

Иммобилайзера у меня не было, ss на карбах была

Re: Техническая консультация.
 

BOR, номера 27 и 30?
Не знаешь, какие размеры или от чего подходят?

Re: Техническая консультация.
 

Аккумулятор разряжен. Заряди аккумулятор, если не поможет, подкинь новый. Если и это не помогло, попробуй почистить контакты до стартера, там провод идет, на реле почисти и на самом стартере, куда провод крепиться, в остальном замена стартера, было такая же ситуация, клинит стартер из-за износа, можно его обслужить, но надо с умом подходить. Зачастую проще поменять.
P.S. Никакого втягивающего там нет.
P.S.S. Если что пиши в личку, подскажу че да как сделать.

Re: Техническая консультация.
 

Monster s4. После некоторого простоя перестал заводиться. Искры нет (подкинул новую свечку, поменял местами катушки, проблему не решило). Стартер крутит как надо. Все преды проверены.
На фишках к катушкам напряжение появляется только после поворота ключа, держится пока качает бензонасос. После этого напряжение 0, при попытке завести также 0.
Кто-то сталкивался?
Пока из предположений остается датчик коленвала, либо ECU.

Re: Техническая консультация.
 

это мозгр отваливаются, надо либо иммо отшивать, либо замена всего комплекта..

Re: Техническая консультация.
 

Почему делаете вывод что именно мозги отваливаются? Иммо, подача топлива работают. Напряжение при повороте ключа на катушку подаётся. По логике, если мозги отрыгнули, то его бы не было. Диагностический разъём через неделю смогу подкинуть, посмотрю ошибки.

Re: Техническая консультация.
 

27 в первую очередь, потом для верности можно и 30.
Я их назаказывал в своё время, чтобы в наличии были, поэтому никогда не задавался вопросом от чего подходят.

Re: Техническая консультация.
 

по опыту, когда все исправно, насос качает, а ты жмешь на кнопку и ноль реакции - это мозги. тут уже очень многие владельцы дров с этим сталкивались, в том числе и я) и пришлось перебрать всю проводку, сделать многочисленные танцы с бубном, а в итоге вопрос решается проще. конечно, у тебя может быть другое

Re: Техническая консультация.
 

По опыту более современных дров. Если все ок, но ведро не заводится, стоит чекнуть плату в правом пульте. Попалась хреновенькая с завода, просверлили, пропаяли, и все таки, посоветовали пульт заменить. Мб кому пригодится.

Re: Техническая консультация.
 

Добрый день, друзья! Посоветуйте электрика. Проблема РР-гена.

Re: Техническая консультация.
 

Добрый день. Подскажите пожалуйста новичку, какое давление качать в колёса? В мануале написано 2,1 и 2,2 перед-зад, на самой резине 2.8 пишут качать. Вот и в замешательстве.

Re: Техническая консультация.
 

По мануалу

Re: Техническая консультация.
 

2,8 это конь - покажи, где там такое написано.

Re: Техническая консультация.
 

Suraviku, зависит от того как ездишь, соответственно насколько греется резина. Наваливаешь меньше качай, тошнишь - по мануалу.

Re: Техническая консультация.
 

Сделаю фото, выложу.

Сделал по мануалу.

Всем спасибо за совет!

Re: Техническая консультация.
 

Прикупил новую заднюю звезду и гайки к ней. Гайки с отверстиями для провода против раскручивания. Чешутся руки навести красоту и доп безопасность.
Покидайте плиз картинок/инструкций как правильно и красиво навить такие провода. И вообще, какой толщины брать провод для такого дела?

Re: Техническая консультация.
 

nightfox, проволока, а не провод.

Re: Техническая консультация.
 

Стальная контровочная (или вязальная) проволока, так и гуглится)
По-английски safety wire.
Чтобы завивать красиво, есть специальные плоскогубцы:

https://blueskyppg.com/images/1328-L...IRE-PLIERS.jpg

Правила примерно такие:
https://pbs.twimg.com/media/DdhfwpDWsAEeAEu.jpg
https://znaytovar.ru/images/gost/tex...s/image064.jpg
Гуглится по «стопорение болтов проволокой» или «контровка проволокой»
Safety wiring diagram, techniques

Чаще всего люди делают бесполезную фигню, просто обвязывая все болты как попало или по одной линии, смотрится смешно.
Там идея в том, что когда один откручивается он закручивает соседний, ну в общем надо правильно делать.
Основное правило:
Авиационная тема)

Вот грамотно, посмотри он там нюансы рассказывает:


или вот


он говорит про 10 витков на дюйм, те около 4 на см, авиаторы про 6-8 на дюйм
и все должно быть внатяг, но не прям пипец как

но главное чтобы проволока закручивающий момент давала (на 15:20 про это как раз).
А вот это похоже на чушь собачью, которая годится только для красоты:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...05b3e90487.jpg

Я конечно оставлю место для сомнения, но кажется, такая связка ничего не контрит, а максимум служит индикатором и чтоб гайки не выпали :)

А вот это совсем мрак - тут проволока даже не натянута:
https://www.ducati.ms/gallery/files/...8_sprocket.jpg

И вообще тут через шпильки, а не через гайки, это вообще зачем? :) Кажется, только чтобы гайки не потерять сойдет
Можт уважаемые сервисмены подскажут, но чот сомнительно смотрится :))

Дядька в видео вяжет Малином 0.032 (0.8мм) по классике)
https://pilotshq.com/malin-ms20995c-...dia-p-109.html
Но и у нас, думаю, полно правильной проволоки в продаже (ну типа, Проволока контровочная КО 0.8ММ ГОСТ 792-67).
https://pilotshq.com/images/MalinStainlessWire.jpg

так-то все есть, но с этими ценами проще приехать к тому, у кого эти плоскогубцы есть)))
Ну или руками под 90 градусов и вперед) Не так там и много)
https://www.shop-tuning.ru/product/629884/
http://sttuning.ru/product/lwd603/
http://sttuning.ru/product/1w393/
http://sttuning.ru/product/lwd588/

вот еще можешь почитать авиационное руководство на странице 329 :) https://www.faa.gov/documentLibrary/...-1B_w-chg1.pdf

Re: Техническая консультация.
 

А такие болты?))
Оффтоп

https://www.raceti.com/wp-content/up...503f3fd284.jpg

Re: Техническая консультация.
 

Всем привет!
Через 1,5 месяца проливных дождей и простоя наконец побежал в гараж катнуть на Monster 797, 2017. Мот завелся как всегда с полоборота, но при незначительном наклоне в любую сторону сразу глохнет. Даже если просто сесть и продавить задний амморт та же история. Можно завести например в левом в наклоне, потом поставить прямо и глохнет (((
Кто-то сталкивался, есть соображения? С уважением.

Re: Техническая консультация.
 

Датчик подножки?

Датчик наклона (падения) есть у Дукати?

Re: Техническая консультация.
 

Подножку сразу исключили.
Датчика падения на 797 нет.

Re: Техническая консультация.
 

M797, кмк, проводок где то отходит. Звонить проводку надо