![]() |
Re: Московская Лаборатория Ohlins
Женя выше же было, и про цены было 5000 р. за обслуживание, без учёта стоимости запчастей
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Московская Лаборатория Ohlins
Серега, я таки, читать умею. Но хз, откуда инфа взята)
Но раз тут появился представитель елинз, то почему бы не спросить. |
Re: Московская Лаборатория Ohlins
то, что я писал про обслуживание взято с манула к демпферу, книжечка там была, кроме инструкции по установке, по вилке и амортам тоже самое. Только ещё от времени конечно зависит, условий хранения, и т.д. ... обычно как течь начинает, тогда и обслуживают, кмк.
|
Re: Московская Лаборатория Ohlins
Ну Серега, ты читал мануал для вилки и амортика?))
Блин, ну даже если читал, ну дай домотаться)) |
Re: Московская Лаборатория Ohlins
iddqd909, ты чо Сереге не доверяешь?
|
Re: Московская Лаборатория Ohlins
Плять, Серёге доверяю, как себе!
Но фигли, спецам тогда чо делать? |
Re: Московская Лаборатория Ohlins
Серега- официальный представитель истины. На Земле.
|
Re: Московская Лаборатория Ohlins
Предлагаю скинуться и отправить Серёгу в Италию на стажировку и обучение
|
Re: Московская Лаборатория Ohlins
aramir, на стажировку и обучение итальянцев
|
Re: Московская Лаборатория Ohlins
Цитата:
|
Re: Московская Лаборатория Ohlins
http://www.motogp-news.ru/news/2015/08/14/44533/
Элинз говно. Чуть Педроссу не убил) |
Re: Московская Лаборатория Ohlins
Цитата:
Оригинал же 2 раза ссался за 2 сезона с пробегом в 8 тыщ -( разочаровался я в нем |
Re: Московская Лаборатория Ohlins
Цитата:
инструкциях по эксплуатации: Вилка: каждые 2 года или 20000км Амортизатор: каждые 30000км Рулевой демпфер: каждые 20000-30000км После мойки мотоцикла следует сдуть воду с амортизатора, протереть, высушить, а затем распылить смазку типа WD40 на подвижные детали. Если этого не делать после мойки (а особенно мойки керхером или очистителем на основе растворителей), то повреждение резиновых уплотнений может произойти сразу. Прошу заметить, что нигде в инструкциях вы не найдёте, при каком пробеге нужно менять сальники, пыльники или направляющие. Будет просто написано "по необходимости". А необходимость эта возникает у всех по-разному в зависимости от условий эксплуатации и от самого пользователя, задумывался ли о продлении жизни своего амортизатора или нет. Этих рекомендаций стоит придерживаться и владельцам других амортизаторов, а не потому что Ohlins такой нежный. http://ohlins.moscow |
Re: Московская Лаборатория Ohlins
Цитата:
Это не означает, что ёлинз хлам. на всех моих мотоциклах стоит именно он, потому, что пенске или элка малодоступны, а ёлинз работает заметно лучше стока. И да, у меня безбожно течет задний амм (сразу после переборки в Лабе, я на нем ни метра не проехал, он стоит на строящемся мотоцикле ) и ему надо подобрать пружину нужной жёсткости. По ходу соберу все свои ёлинзовские пружины и привезу собрать аммортизатор, а там поглядим, мож достану себе пенске или титановую элку... Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Московская Лаборатория Ohlins
.
|
| Текущее время: 12:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot