Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Зизер малиновый

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

другая там рама. от слова вообще. тяжелей намного и уродливей.

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

ТС, в любом случае, в начале с долгами разберись, а то сейчас уже тут опять драка начнется (токсикоз у людей), а ты по факту еще и не покупаешь ничего:-)

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Искусство грамотно троллиитьь есть наиважнейший инструмент дукатиста)))))




:troll:

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Вот вы тут дискуссию развели:wacko: спасибо, ибо в спорах рождается истина!)))

У самого токсикоз жуткий, щас народ начнет вылезать из гаражей на мотах, я ж с ума сойду... Спасибо за совет! Пока разберусь с долгами, как раз пойму, чем одна рама отличается от другой!)))) вопрос с покупкой уже решен, даже если в новые долги влезу - буду брать в этом сезоне, но не спешно!

Добавлено через 2 минуты
ДА, интересует на сегодняшний день городской нэкед! Турист будет обязательно, но следующим!)))

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Привет,в сезон дороже,определись с бюджетом,может под твой бюджет появится предложение;)

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Ну, раз помидоры закончились, то отважусь предложить автору посмотреть в сторону S4. Мапет очень достойный и в хорошем состоянии как раз в бюджет попадает.
Добавлю, что тоже не советовал бы брать M400, его сделали специально для японцев, которым не хватило Хиросимы.....

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Во!!! Ну,наконец-то, один из самых технически грамотных тут клубней дал хоть толику информации!!! Спасибо! Это действительно ценно, а то я уже даже приценился к СТ начитавшись "рачьих отзывов" (с)! Оказывается тут не только троллить горазды! :storm:

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Хочешь стать тру дукатистом бери S2R 1000 и больше ни о чем не думай. Если денег больше 1100 s или evo c ABS.

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

У меня сейчас вот так:)
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...0c4932ee54.jpg
Для меня одинаковые:)))


Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Бери S4, еще и сдача останется...можешь потратить на шлюх, как советовали в теме про цены на дукати 2015 года:pioneer:

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Jappa, раптор запродай!

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Не...дядь, - не продам. Зачем ему недоитальяшка???
И в тусовке не оценят... Не получится небрежно бросить -"у меня Каджива":wild:

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Giorgio, при ограниченности бюджета смотри в сторону Monster 900 ie(Воздушное охлаждение, сухое сцепление), даже сейчас не напрягаясь, можно найти за 200тр, напрягаясь- и с некоторыми допработами, то за 130-140тр.
http://s013.radikal.ru/i323/1503/6b/8123b96320cb.jpg
Не вникая в тех.часть, все воздушные монстры со стерео маятником выглядят плюс минус одинаково(как определишься какой из монстров ты хочешь, советы начнут давать конкретнее). С консольным маятником таже история(из за этого фото в сети, я понял каким будет мой мотоцикл):
http://s017.radikal.ru/i425/1503/3c/20005eb9c9a4.jpg
Как же я тогда ошибался.
Надо понимать, что ценники на Монстров с консольными маятниками намного выше, ценников на монстров с стерео маятниками. Специально ничего не пишу про тех.часть, есть люди кто в ней разбираются лучше- это первое, при покупки первого Дукаса это не важно- это второе. Все имхо. И кстати если есть желание и уверенность, можно воспользоваться поиском на обоих форумах и почитать отзывы непосредственных владельцев техники, так и специалистов, которые рассказывают в чем технические особенности каждой из моделей Монстров.
Много советовали брать Monster 800 iе(Воздушное охлаждение, сцепление в масляной ванне)& Monster S4, и это понятно. Эти модели Дукати Монстр, одни из самых дешевых Монстров с более внятной кубатурой. Так уж получилось, что 800 Монстр, был моим первым Дукати. Отличный, плавный, сбалансированный аппарат для города, цена ему 200-230тр на рынке(хотя по мне так 180 для него отличная цена:))
http://s020.radikal.ru/i707/1503/4d/2e45cb20f199.jpg
Самое для меня удивительное, так это то что, Монстр S4(Водянка, сухое сцепление) совершенно с другими ттх, стоит сейчас примерно так же! От 210-260тр!
http://s018.radikal.ru/i504/1503/b2/66b88d6262cb.jpg
А это на минутку 92Нм крутящего момента и 101лс! После 800 разгон казался ошеломляющим,а мотоцикла я стал побаиваться, как оказалось не надолго, как оказалось зря!)))
В общем ТС, выбор за тобой)))
ПыСы: очень советую не покупать мотоцикл одному, возьми специалиста Дукатиста с собой.
ПыСы2: а еще есть пресловутое первое ТО! О это первое ТО! Когда в ожидании от диагностики мота и ее результатов, ты теребишь свои рублики и стараешься не заплакать(:troll:) Проще говоря в зависимости от состояния мотоцикла, нужно будет потратить от 30 до 60 и выше килорублей.
ПыСы3: Спецификации всех Ducati

Re: Всем привет! Хочу стать дукатистом!
 

Straga, вот это опус !

ТС , я бы добавил , что из-за последнего параграфа лучше покупать мот у форумчанина , который это ТО сделал .