Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

честеное и архаичное атмо........

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

а ты разве со своими америкосами не дошел до стадии компрессора?????это единственная правильная тропа для них доработки мощности!)) а как еще из srt-8 по 1500 кабыл снимают?)) турбо это не для них,это против религии))

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Речь не об этом, ты пишешь про восьмерку с компрессором и тут же обзываешь его атмо..... где логика?
Пысы: про религию мне не надо, есть у меня моделька (оч нелюбимая Обероном), о семиста кобылах

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

что за моделька?

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

GTR?

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Кайен Гембалла

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

***** ********)))

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Вообще то на срт все что за 1000л.с. это с турбой...с компрессором максим ум 900 ;)

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Каким местом он гемор? Там максимум мск поменять и все ..в остальном все гуд...вообще шестерка отличное автор ..возмешь не пожалеешь....если уд говорить про геморный мотор то вы ещё 4.4 битурбо невидели

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

да, все так! Но мне нравится)))

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

просто турбо дороже. но эффективнее.

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Я и не говорил, что шестерка плохая машина (лично мне, очень нравится) я лишь сказал, что с N63 люди трахаются по-взрослому. Мск поменять не проблема (не считая несколько десятков килорублей), а что делать с залегшими кольцами? (Тьфу,тьфу, тьфу, не дай бог никому).
На бемевеклубе почитайте горькие стенания владельцев всех моделей с таким двигуном, об их нелегкой доле в борьбе с масложором и бесконечными пропусками зажигания.

P.S. 4.4 битурбо видел и в работе, и разобранными (с хапятых), катаюсь на дизеле, сочувствую несчастным владельцам сия чуда (звук, конечно, супер -у дизелей его нет).

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

У дизелей свой шарм)

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

Он называется - крутящий момент! На бенз больше не хочется.

Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны
 

вообще то n63 это и естть турбовый 4.4 , а тот что на 650 это n62tu /атмосферник 4.8 обьемом ...там по сути как мы и говаорили нет проблем кроме как кмс ( катал 3 двигла , сейчас у меня 645 при пробеге гдето 105. поменял маслосьеменые так заранее ..расходя масла не было ...тепеерь вообще без прроблем ..