Re: Техническая консультация.
 

Вопрос механикам: вчера попала ко мне на исследование Мультистрада 1200 '10
Ремень горизонтального цилиндра был натянут так, что натяжной ролик легко проворачивался рукой, ремень же выворачивался почти на 90 градусов, хотя по микрофону выдавал вполне терпимые 84кГц. Подтянул его до 104 кГц, но ролик продолжает прокручиваться, хотя и с бОльшим усилием. Сам ролик имеет ощутимый люфт, при снятии обнаружилось, что подшипник в ролике в норме, а люфтит он на штоке.
Микрофон довольно точный, специально подбирал для этих целей, он плоский, подкладывается под ремень, а не снимает звук сбоку, программа CBMTool.
На других дукатах он по всем признакам давал разумные показания, но при тех же 80 кГц тактильные ощущения от натяжки ремня были другие. Сам ремень визуально вполне жизнеспособный, хотя ясно, что менять его пора, т.к. мот под данным пилотом прошёл более 8 000 км, преимущественно на заднем колесе, тиранит его хозяин нещадно, а сколько реально прошли эти ремни - знает только великий Бог Скорости.
Собственно, вопрос по натяжному ролику был, что делать с этим люфтом? А то я что-то увлёкся описанием ремней :)

Re: Техническая консультация.
 

Оберон где то расписывал по роликам

Re: Техническая консультация.
 

Видел, но там именно по роликам, а не по тому, на чём они сидят. Сам-то ролик в полном ажуре.

Re: Техническая консультация.
 

Ты хоть фото покажи, а то неясно, "что с этим роликом")

Добавлено через 2 минуты
Если про поролон, то да, он разный. А если про "равных нет" – тогда бумажный рулит, однозначно.
BMC мне тоже нравятся, они поставщики Феррари ф-1 например. И резинка у них мягкая, как и у всех европейских, а у каэна жёсткая.

Re: Техническая консультация.
 

http://s015.radikal.ru/i332/1712/03/74afaae40118.jpg
Сабж:
http://s016.radikal.ru/i334/1712/ea/3e02ea8875f8.jpg

http://s010.radikal.ru/i313/1712/5a/79b22d95bafc.jpg

http://s019.radikal.ru/i614/1712/6d/9e8a76858716.jpg
Микрофон:
http://i062.radikal.ru/1712/f6/b7af98e97817.jpg

http://s019.radikal.ru/i617/1712/26/5c2166dd23d1.jpg

Re: Техническая консультация.
 

На моей практике был недавно случай, на 1200-м Мульте я эту гайку открутил вообще без воротка - просто приложил головку на 55 к ней и пошевелил туда-сюда, убедиться, что зацеп нормальный. А она раз - и открутилась. Рукой, Карл! Благо там была стопорная проволочка. Кстати, с левой стороны такого стопора не было. И это уже второй мотоцикл такой, без стопоров слева... Может, место здесь такое, заколдованное...

Re: Техническая консультация.
 

Стопоры любят теряться. Помогает виниловый хомут (он же стяжка и хз как его еще кто называет) продетый через ушки стопора. Эстетически выглядит ущербно, но очень дешевый, доступный и эффективный вариант.

Re: Техническая консультация.
 

Четно говоря, с трудом себе представляю, как оные стопора могут потеряться.. Они так убедительно сидят в своих канавках и хорошо защёлкиваются....

Re: Техническая консультация.
 

Если металлы разные, то в месте их контакта пойдёт очень быстрая коррозия. Проволочку прогрызёт достаточно быстро. Защитные покрытия помогают, но ненадолго, всё-таки там пескоструй и вибрации.

Re: Техническая консультация.
 

Неужели справа ставят нормальные стопора, а слева фуфел? Я думаю, это просто совпадение по криворукости владельцев.

Re: Техническая консультация.
 

Ещё вопрос бывалым: есть М600 весь в стоке, кроме глушителей. Симптомы - пока не прогреется до рабочей температуры - вяло реагирует на газ даже на холостых и вообще "не едет". После прогрева уже всё более-менее стабильно, хороший отклик на ручку, стабильная, уверенная работа на холостых, но максималка 140. Заводится отлично.
Вангование у портрета Галуцци дало основное предположение, что в десмодроме хана зазорам. Так же нужно глянуть натяг ремней и положение меток на валах.
Верно ли гадание?

И прошу Оберона глянуть на фото тремя постами выше, ибо это важно...

Re: Техническая консультация.
 

Проверить компрессию на холодном и на горячем. Залегание колец?
В идеале газоанализатором потыкаться. Как дела с впуском?
Свечи?
Причин может быть много, последствия могут быть разные :troll:

Re: Техническая консультация.
 

На залегание колец точно не похоже. Свечи в порядке. Газоанализатора нет, но на глаз выхлоп нормальный - не дымит, не коптит, масло по словам хозяина не ужирает.

Re: Техническая консультация.
 

Во всяком случае компрессию все равно замерь. если плохо, то, самое элементарное, с помощью масла чекнуть кольца или клапана (в инете подробно описано, применимо к любому двс).
Дымить будет при залегании маслосъемного кольца.
Когда начинают залегать компрессионные, их сначала на холодную канавка поджимает, а когда поршень расширится отпускает.
ПС при замере нужно либо снять впуск, либо открыть заслонки (в том числе и вакуумные если карб).
В каком состоянии карбы? Целые ли мембраны вакуумных заслонок?
Ну а метки проверить час времени с распитием кофея с пиченями

Re: Техническая консультация.
 

Есть такой монстр вот с таким загибом на маятнике. Хочу снять колесо с осью, подложить под изгиб что-нибудь и бить по нему. Вопрос - греть или не греть маятник? Или его как-то иначе выправлять нужно?

Re: Техническая консультация.
 

подскажите пжст диаметр перьев вилки на м1100эво

Re: Техническая консультация.
 

Есть у кого идеи?

Re: Техническая консультация.
 

Идея такова: открой сервис мануал. Там ВСЕ описано.

Re: Техническая консультация.
 

Верх 50, низ 54, слайдер 43, сальник 43/54/11 вроде бы

Добавлено через 8 минут
Хорошо не сделаешь, даже если разогреть. Лучше заменить его. У Пианиста есть вроде. И у меня есть, но стальной.

Re: Техническая консультация.
 

Отличный форум. В принципе, можно сделать одну тему с одним ответом на всё.
ЗЫ: страничку не подскажете?

Re: Техническая консультация.
 

Osminog, привыкай))))) спасибо что не накидали)),
На самом деле подожди, добрый человек найдется, может через пару дней а может через год)))

PS набери дядьке Оберону лучше!)

Re: Техническая консультация.
 

Да грустновато на самом деле. Форум толковый, а флуда больше, чем информации, трудно искать нужное. Учитывая малочисленность спецов по теме.
Оберон вопрос видел, попросил фото (см. выше). Я скинул, он молчит. В мануале тоже нет ничего по этой ситуации, про крайней мере я не нашёл пока.

Re: Техническая консультация.
 

Osminog,фотки фотками, набери Оберону, думаю подскажет)))

Re: Техническая консультация.
 

Osminog, а Вам не приходило в голову, что многие просто могут не знать?

Re: Техническая консультация.
 

Straga, Олег ну вот, всех спалил))))))

Re: Техническая консультация.
 

Ну я ж писал, что вопрос тех.спецам, Оберону например или тем, кто мсталкивался с таким. Уверен, что проблема типовая.

Re: Техническая консультация.
 

Армен, не сидит на форуме безвылазно..он несколько раз сообщал - звоните, коли нужда сильная...правда не факт, что ответит, тогда план Б: перезвонить позже

Re: Техническая консультация.
 

что касается сальников у меня такие же и на 696 тоже такие и видимо ещё на многих моделях.

Добавлено через 1 минуту
все проблемы как правило типовые)

Re: Техническая консультация.
 

Вацап самое то, по опыту)

Re: Техническая консультация.
 

Гадание спорное. Про метки ваще ересь. И про ремни. Про десмодром, если что – будет чихать во впуск и плохо заводиться. Фото пойду посмотрю...

Добавлено через 5 минут
Фото глянул. Если люфт тела центральной части ролика по шпильке, то хер с ней, он после затяжки гайки исчезнет от слова совсем. А если люфт тела внутри обоймы, то ролик менять.

Re: Техническая консультация.
 

Итак, нужна консультация.

На фото блок дистанционного управления воротами. Но есть проблема - остался один брелок, клонировать нельзя, брелков в продаже нет, универсальные не подходят.

Но к блоку можно подключить дополнительное управление к контактам 8 9 и 10. При замыкании контактной 8 и 10 происходит открытие ворот, а при замыкании 9 и 10 закрытие. Питание на контактах 8 9 10 5в (вроде) и нужен один импульс на команду.

Самый простой способ поставить ключ кнопку, но пользоваться ключами немного старомодно и хочется либо брелок либо альтернативные варианты (bluetooth, датчики приближения и т.д.)

Какие идеи?

Как вариант купить на али такой доп радио модуль, но будет ли реле работать с напряжением 5в?

Вот фото то, что сейчас есть

Re: Техническая консультация.
 

https://tantos.pro/radio_control/TSt...2.html#manuals

вот такой комплект посмотри

Re: Техническая консультация.
 

Есть идея. Привратника завели. Что бы стоял, а срабатывал на приближение. С помощью визуального сигнала.

Re: Техническая консультация.
 

А ночью?

Re: Техническая консультация.
 

Можно пиздюлятор подключить. Недорого и действенно.

Re: Техническая консультация.
 

вроде как весь смысл теряется этой затеи тогда

https://cs5.pikabu.ru/images/big_siz...7065869686.jpg

Re: Техническая консультация.
 

Тогда начнёт видеть в темноте и перестанет спать?)

Re: Техническая консультация.
 

И есть

Re: Техническая консультация.
 

И нет

Re: Техническая консультация.
 

Поставил АКБ на подзарядку, малым током 1А, сколько его можно так заряжать, может оставить включенным до весны?

Re: Техническая консультация.
 

sergeyskorab, не ограничивай себя рамками.

Re: Техническая консультация.
 

Ну как я понимаю, перезаряда при этом никакого не будет, но мало ли может ошибаюсь.

Re: Техническая консультация.
 

если не секрет, что за производитель? если там не плавающий код, можно попробовать клонировать

Re: Техническая консультация.
 

10 часов, Серег.

Re: Техническая консультация.
 

Уже дня три стоит на зарядке, и в паспорте на зарядное есть график, судя по которому можно бесконечно.

Добавлено через 30 секунд
Но я не уверен)

Re: Техническая консультация.
 

sergeyskorab, смотря какой зарядник...с этого надо начинать

Re: Техническая консультация.
 

Надо подождать еще недели три и будет понятно, и уверенность появится или пройдет! )))
нельзя долго держать, для этого чуть другие устройства есть, у них кнопочка есть типа "зима"!

Re: Техническая консультация.
 

Sasha26rus, в белораше нет зимы)

Re: Техническая консультация.
 

)))

Re: Техническая консультация.
 

Перегрели... Не повезло!(